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      ?

      點(diǎn)間

      • 兼顧路徑長度和充電站位置的移動機(jī)器人路徑規(guī)劃*
        果路徑中兩個服務(wù)點(diǎn)間距離超過續(xù)航距離,則移動機(jī)器人必須充電后才能完成下一個任務(wù)。而現(xiàn)有的多數(shù)文獻(xiàn)在規(guī)劃移動機(jī)器人路徑時,并沒有考慮到移動機(jī)器人的充電問題,也沒有考慮充電站的位置。為了彌補(bǔ)上述不足,提出基于任務(wù)點(diǎn)全覆蓋的能效路徑規(guī)劃(full coverage of mission location-based energy efficiency path planning,FCPP)算法。FCPP算法在規(guī)劃移動機(jī)器人路徑時不僅考慮路徑長度,還考慮了充電站位

        組合機(jī)床與自動化加工技術(shù) 2023年10期2023-10-21

      • 播種機(jī)組加種加肥參數(shù)與地塊長度關(guān)系建模與試驗(yàn)
        主要包括加種加肥點(diǎn)間距離、加種加肥量、加種加肥次數(shù)和加種加肥總時間等。研究加種加肥參數(shù)是科學(xué)調(diào)度種肥運(yùn)輸車輛、合理組織機(jī)械化播種作業(yè),提升播種機(jī)組作業(yè)效率的重要理論基礎(chǔ)和前提。1.3 播種機(jī)組加種加肥行程比一般情況下,確定面積地塊的肥料需要量大于種子需要量,且播種機(jī)組肥箱容積大于種箱容積,由于不同作物單位面積需種量與需肥量、播種機(jī)組種箱與肥箱容積并無確定比例關(guān)系,導(dǎo)致播種機(jī)組一次加種能作業(yè)的行程數(shù)與一次加肥所能作業(yè)的行程數(shù)也不呈固定比例關(guān)系。實(shí)際作業(yè)過程中

        農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報 2022年7期2022-08-08

      • 長距離高精度GNSS跨水域水準(zhǔn)測量方法研究*
        00 m,非跨河點(diǎn)間距與跨河點(diǎn)間距應(yīng)大致相等[1]的要求。本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際對求取長距離(6.798 km)跨水域兩點(diǎn)間高差,而非跨水域點(diǎn)間的距離與跨水域點(diǎn)間的距離相差較大的二等GNSS跨水域水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。通過實(shí)驗(yàn)分析得出如下結(jié)論:長距離高精度GNSS跨水域水準(zhǔn)測量圖形布設(shè)與跨河水準(zhǔn)測量的方法相同;非跨水域點(diǎn)的高程應(yīng)與同岸跨水域點(diǎn)的高程接近;非跨水域點(diǎn)之間的距離一般不得低于跨水域點(diǎn)之間距離的35%,最好在50%以上;采用曲線擬合法求取長距離跨水

        地礦測繪 2022年2期2022-08-05

      • 數(shù)字填圖技術(shù)與地質(zhì)野外實(shí)踐教學(xué)的深度融合
        ;B過程為點(diǎn)上或點(diǎn)間界線(boundary)過程,是對地質(zhì)點(diǎn)上或兩段點(diǎn)間路線之間的地質(zhì)分界線進(jìn)行描述的過程。數(shù)字填圖系統(tǒng)通過使用實(shí)體點(diǎn)、網(wǎng)鏈和全鏈或幾何拓?fù)洵h(huán)分別對地質(zhì)點(diǎn)、分段路線和點(diǎn)間界線進(jìn)行數(shù)據(jù)建模和組織,實(shí)現(xiàn)對野外路線觀測到的各種地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行定義、描述、分類、聚合和歸納,從而將野外地質(zhì)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字化信息[6]。從上述可以看出,PRB過程的基本組合規(guī)則完整直觀地體現(xiàn)了野外地質(zhì)工作的基本方法體系(圖1)。地質(zhì)點(diǎn)P是PRB的核心過程,任何分段路線R過程及

        中國地質(zhì)教育 2022年2期2022-07-13

      • 艦載對陸巡航導(dǎo)彈規(guī)劃航路點(diǎn)間距離的計(jì)算分析*
        計(jì)算反艦導(dǎo)彈航路點(diǎn)間距離[3],該方法編程簡便,易于工程實(shí)現(xiàn),但是考慮到艦載對陸巡航導(dǎo)彈可能規(guī)劃出由海面到陸地的直接連通的規(guī)劃航路情形,此時的航路點(diǎn)間會存在一定的高程差,因此從某種程度上影響了航路點(diǎn)間距離的計(jì)算精度。為了解決該問題,衛(wèi)澤[4]等提出顧及空間兩點(diǎn)間高程時的距離計(jì)算方法,但是該算法相比于Bowring 公式快速計(jì)算方法更加復(fù)雜。由于艦載對陸巡航導(dǎo)彈航路規(guī)劃時,航路點(diǎn)間距離的計(jì)算是對規(guī)劃航程的定量評估,因此有必要提出一套與導(dǎo)彈航路規(guī)劃相匹配的規(guī)劃

        現(xiàn)代防御技術(shù) 2022年1期2022-05-19

      • 半導(dǎo)體三量子點(diǎn)中的多透明窗口及弱光孤子的調(diào)控
        過忽略量子點(diǎn)鏈中點(diǎn)間的相互作用而得到的簡化模型. 考慮最簡單的點(diǎn)間相互作用就得到了所謂的雙量子點(diǎn)分子模型[27-29]. 實(shí)驗(yàn)上,量子點(diǎn)間相互作用已經(jīng)能通過加載門電壓的方式實(shí)現(xiàn)并能有效調(diào)控. 在該新型結(jié)構(gòu)中,許多復(fù)雜而有趣的現(xiàn)象被發(fā)現(xiàn). 例如,Borges等人[30]發(fā)現(xiàn)了隧穿耦合效應(yīng)并建立了一個有效破壞量子干涉的路徑,即在吸收光譜中創(chuàng)建透明窗口. 這被稱為隧穿誘導(dǎo)透明,因?yàn)檫@一透明現(xiàn)象主要是由點(diǎn)間隧穿效應(yīng)引起的[31]. 我們之前的研究也發(fā)現(xiàn)在雙量子點(diǎn)間

        原子與分子物理學(xué)報 2021年6期2021-12-27

      • 六桿式車庫翻轉(zhuǎn)門的設(shè)計(jì)
        連桿4上相關(guān)鉸鏈點(diǎn)間長度有以下關(guān)系:第二個基礎(chǔ)條件是在門開啟時,車庫門上端應(yīng)貼近車庫頂近似平移,以便使車停放位置具有最大空間。為達(dá)到此目的,必須合理確定AAO、BOB、CD鉸鏈點(diǎn)間長度,使之能滿足第二個基礎(chǔ)條件。AAO、BOB、CD鉸鏈點(diǎn)間長度確定后,DA、AB鉸鏈點(diǎn)間長度即可確定。為合理確定AAO、BOB、CD鉸鏈點(diǎn)間長度,可采用圖解法、解析法或?qū)嶒?yàn)法設(shè)計(jì)。車庫門使用方法如下:翻轉(zhuǎn)門在開啟的時候,只需有人在門外或在門內(nèi)輕輕將門沿下側(cè)向上提起,在六桿機(jī)構(gòu)的

        電子世界 2021年19期2021-11-03

      • 安麥1241 在生產(chǎn)試驗(yàn)中的產(chǎn)量表現(xiàn)及農(nóng)藝性狀分析
        41 在不同試驗(yàn)點(diǎn)間產(chǎn)量表現(xiàn)不同的原因可能與當(dāng)?shù)赝寥李愋鸵约皻夂驐l件有關(guān)。在14 個試驗(yàn)點(diǎn)中,有9 個試驗(yàn)點(diǎn)表現(xiàn)為增產(chǎn),增產(chǎn)點(diǎn)率為64.3%。綜上來看,安麥1241 達(dá)到生產(chǎn)試驗(yàn)小麥審定標(biāo)準(zhǔn),符合審定要求。表1 安麥1241 在不同試驗(yàn)點(diǎn)的產(chǎn)量表現(xiàn)表1 (續(xù))由圖1 可知,安麥1241 產(chǎn)量區(qū)間分布主要在7900~8900kg/hm2,試驗(yàn)點(diǎn)比例為36%;其次為5900~6900kg/hm2和8900~9900kg/hm2,試驗(yàn)點(diǎn)比例均為28.5%;在14

        中國種業(yè) 2021年3期2021-03-29

      • 漢語動詞前光桿時間表達(dá)的語義
        測量相鄰事件終結(jié)點(diǎn)間的時間段除了帶顯性完整體標(biāo)記的句子,光桿時間表達(dá)也可出現(xiàn)在不帶任何體標(biāo)記的習(xí)慣句中。(22)李四兩個月看一本書。(23)李四半年贏一場比賽。(22)描述的不是單一事件“看一本書”,而是由一系列單一事件組成的復(fù)合事件。值得注意的是,此句能夠使用的場景之一是,在兩個月的時間段中,有一段時間(灰色部分),沒有發(fā)生“讀一本書”的事件(見圖1),由此證明“兩個月”并不一定測量事件“看一本書”的時間軌跡。圖1:“李四兩個月看一本書”描述的場景“兩個

        科教導(dǎo)刊·電子版 2020年27期2020-11-05

      • 基于Beam-based近場動力學(xué)模型的材料沖擊響應(yīng)研究
        模型只考慮了物質(zhì)點(diǎn)間的軸向力作用,僅有一個“材料常數(shù)”,導(dǎo)致了對材料泊松比的限制,如平面應(yīng)力問題材料泊松比為1/3,三維問題泊松比限制為1/4,制約了鍵基近場動力學(xué)模型的應(yīng)用范圍。本文基于有限元Euler-Bernoulli梁單元模型思想[6-9],提出一種新型Beam-based近場動力學(xué)本構(gòu)關(guān)系,突破常規(guī)鍵基近場動力學(xué)模型對材料泊松比的限制,通過算例驗(yàn)證新型PD模型對沖擊動力學(xué)問題的適用性。1 Beam-based PD模型1.1 Bond-based

        彈道學(xué)報 2020年1期2020-04-09

      • 臭氧治療對膝骨性關(guān)節(jié)炎關(guān)節(jié)液中腫瘤壞死因子-的影響*
        治療組內(nèi)各時間點(diǎn)間的TNF-含量比較治療組內(nèi)治療前與第1周、第1周與第2周、第10周與第11周、第11周與第12周的TNF-含量比較差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05),而第2~10周間各時間點(diǎn)的TNF-含量比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.01)。具體內(nèi)容見圖2。圖2 治療組內(nèi)各時間點(diǎn)間的TNF-含量比較:表示兩個時間點(diǎn)間的TNF-含量比較差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P>0.05);●表示兩個時間點(diǎn)間的TNF-含量比較差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.01)2.3 治療組內(nèi)各時

        生物骨科材料與臨床研究 2019年6期2020-01-10

      • 以肺動態(tài)順應(yīng)性為導(dǎo)向靶控呼氣末正壓減少單肺通氣肺內(nèi)分流的臨床研究
        組T1至T5時間點(diǎn)間MAP的差異均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P值均>0.05);對照組T2、T3時間點(diǎn)的MAP均顯著低于同組T1時間點(diǎn)(P值均0.05)。試驗(yàn)組T5時間點(diǎn)的心率顯著低于同組T1時間點(diǎn)(P0.05);對照組T1至T5時間點(diǎn)間心率的差異均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P值均>0.05)。見表2。組別時間點(diǎn)MAP(mmHg)心率(次/min)試驗(yàn)T180.7±14.180.2±5.8T275.7±11.478.4±8.0T375.7±12.278.1±7.0T476.5±1

        上海醫(yī)學(xué) 2019年10期2019-12-30

      • 微交聯(lián)對MDI型聚氨酯彈性體性能的影響
        性體,研究了交聯(lián)點(diǎn)間相對分子質(zhì)量、交聯(lián)方式及多元醇相對分子質(zhì)量對性能的影響,并且比較了交聯(lián)對TDI/MOCA體系和MDI/BDO體系的影響。1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 實(shí)驗(yàn)原料PE-2420,數(shù)均相對分子質(zhì)量為2000,聚酯二元醇,山東一諾威聚氨酯股份有限公司;PE-2430,數(shù)均相對分子質(zhì)量為3000,聚酯二元醇,山東一諾威聚氨酯股份有限公司;PE-2440,數(shù)均相對分子質(zhì)量為4000,聚酯二元醇,山東一諾威聚氨酯股份有限公司;三羥甲基丙烷 (TMP),數(shù)均相對

        山東化工 2019年23期2019-12-25

      • 無系統(tǒng)誤差的CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)仿真研究
        數(shù)法要求高程基準(zhǔn)點(diǎn)間距達(dá)到0.5~1 km才能獲得附合規(guī)范要求的CPⅢ高程控制點(diǎn),但實(shí)際線路水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)間距為2 km。在未來的研究中需要進(jìn)一步提高CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)的精度,是降低偶然誤差的影響還是進(jìn)一步削弱殘余系統(tǒng)誤差的影響,這是首先需要解決的問題。本文通過仿真數(shù)據(jù)研究在無系統(tǒng)誤差影響下CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)可達(dá)到的精度,以及起算點(diǎn)密度、觀測測回數(shù)等對CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)的影響規(guī)律,為CPⅢ精密三角高程控制網(wǎng)的下一步研究提供有力的支撐。1 無系

        測繪工程 2019年6期2019-09-21

      • Ulcerative colitis complicated with colonic necrosis, septic shock and venous thromboembolism:A case report
        航路點(diǎn)變化與航路點(diǎn)間的速度決定.設(shè)t時刻第j個UAV由最優(yōu)布署坐標(biāo)運(yùn)動到t+1時刻第l個UAV的最優(yōu)布署坐標(biāo)位移為則聯(lián)合運(yùn)動能耗為[20],Laboratory and imaging examinationsThe endoscopy demonstrated total colonic wall thickening, erosions in luminal surface of colon, hyperemia, friability, bleedi

        World Journal of Clinical Cases 2019年16期2019-03-14

      • GPS網(wǎng)中已知點(diǎn)的兼容性檢驗(yàn)
        析法”來檢驗(yàn)已知點(diǎn)間的兼容性。2 原理邊長回歸分析法,在國家坐標(biāo)系統(tǒng)或地方坐標(biāo)系統(tǒng)下,固定一點(diǎn)進(jìn)行GPS網(wǎng)平差計(jì)算,因?yàn)楣潭ㄒ稽c(diǎn)只進(jìn)行了GPS整網(wǎng)的平移,沒有考慮網(wǎng)間尺度和方位的變化。經(jīng)單點(diǎn)平差后求得其他已知點(diǎn)的平差坐標(biāo)。根據(jù)平差坐標(biāo)反算邊長Dn與原坐標(biāo)反算邊長Do進(jìn)行比較。平差邊長、原邊長差值VD與原邊長值Do相除即得邊長相對誤差,邊長相對誤差若小于《國家三角測量規(guī)范》(如表1所示)中對控制網(wǎng)相應(yīng)起算等級的邊長精度的最低要求的1/40 000,便可認(rèn)為已

        山西建筑 2019年2期2019-01-15

      • 運(yùn)營高鐵精測網(wǎng)復(fù)測線上CPⅡ更新判定指標(biāo)研究
        ,主要原因是相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對精度易超限差1/80 000。規(guī)范對于運(yùn)營高鐵的復(fù)測要求尚無系統(tǒng)論述,復(fù)測的更新標(biāo)準(zhǔn)還需在規(guī)范基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究探討。本文結(jié)合多條運(yùn)營期高鐵精測網(wǎng)復(fù)測的工程經(jīng)驗(yàn),從CPⅡ復(fù)測更新指標(biāo)的確定、限差的合理性分析及其對下級CPⅢ成果的影響等角度,探討并提出了一種既能反映點(diǎn)位實(shí)際現(xiàn)狀,又能大大減少線上CPⅡ更新率的復(fù)測更新判定指標(biāo)。2 線上CPⅡ復(fù)測更新指標(biāo)2.1 影響線上CPⅡ復(fù)測坐標(biāo)更新的主要因素分析高鐵精測網(wǎng)復(fù)測應(yīng)按照與既有

        鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2019年1期2019-01-10

      • 街頭禁食
        ,即12點(diǎn)到15點(diǎn)間,18點(diǎn)至22點(diǎn)間。佛羅倫薩市長達(dá)里奧·納德拉表示,這項(xiàng)法律不是“懲罰性的”,而是敦促游客尊重當(dāng)?shù)鼐用窈汀敖值蓝Y儀”。這并不是納德拉第一次這樣做,2017年夏天,他曾下令用水柱掃射教堂臺階,驅(qū)逐聚集在一起吃飯的游客。作為熱門旅游目的地,佛羅倫薩每年約有1020萬游客,一些游客在街上吃東西,留下大量垃圾,讓當(dāng)?shù)鼐用穹浅2粷M。同時,游客往往因?yàn)槌燥埗奂诮诌?、餐廳外,導(dǎo)致原本狹窄的街道十分擁堵,出行不便。

        看天下 2018年26期2018-09-25

      • “輕繩滑輪模型”的一個重要結(jié)論
        需要分析繩子兩端點(diǎn)間的水平間距變化情況即可根據(jù)(1)~(3)3式得出相應(yīng)物理量的大小變化情況.圖3例1.(2017年天津卷)如圖3所示,輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿M、N上的a、b兩點(diǎn),懸掛衣服的衣架掛鉤是光滑的,掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài).如果只人為改變一個條件,當(dāng)衣架靜止時,下列說法正確的是(A) 繩的右端上移到b′,繩子拉力不變.(B) 將桿N向右移一些,繩子拉力變大.(C) 繩的兩端高度差越小,繩子拉力越小.(D) 若換質(zhì)量更大的衣服,則衣架

        物理教師 2018年3期2018-05-24

      • 顧及波浪影響和深度約束的水下控制網(wǎng)點(diǎn)絕對坐標(biāo)的精確確定
        ,并將確定的海底點(diǎn)間距同SATS(seafloor acoustic transponder system)數(shù)據(jù)比較,驗(yàn)證了該方法的有效性。文獻(xiàn)[10]對該方法進(jìn)行了分析,認(rèn)為存在如下不足:①需多艘測量船同步作業(yè),交會確定水下點(diǎn)絕對坐標(biāo),作業(yè)成本較高;②測距以及定位精度受聲速誤差影響較大[11-12],尤其在深海,難以滿足高精度監(jiān)測需要。為提高作業(yè)效率、絕對坐標(biāo)確定精度以及降低成本,文獻(xiàn)[13]提出了一種借助船載換能器圍繞待定水下點(diǎn)實(shí)施圓走航來確定海底點(diǎn)絕

        測繪學(xué)報 2018年3期2018-03-31

      • 勻變速紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器的加速度通式整理
        數(shù)點(diǎn),每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移用下標(biāo)為羅馬數(shù)字的x表示,由第一個計(jì)數(shù)點(diǎn)到后面逐個計(jì)數(shù)點(diǎn)的位移用下標(biāo)為阿拉伯?dāng)?shù)字的x表示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間T=0.1s。圖1設(shè)Δx=XN+K-XN以下為兩個推論1.?K=1(特例) Δx=aT2說明:推論1是結(jié)論的一個特例;推論2被稱為逐差法求紙帶加速度,λ為加速度的個數(shù),k為兩個羅馬數(shù)字為下標(biāo)的位移的羅馬數(shù)字差值。在推論2中,學(xué)生難理解的問題就是分母的組成成分,現(xiàn)在分母的組成成分被歸納為λKT2,那么學(xué)生在學(xué)習(xí)和應(yīng)用逐差法求紙

        新課程(下) 2018年7期2018-03-25

      • 上海市域巡游出租汽車運(yùn)營特征研究1
        午間13點(diǎn)至14點(diǎn)間達(dá)到高峰,見圖2。圖2 運(yùn)營車次的時變情況1.2 平均乘距分布月變情況:市域巡游出租汽車平均乘距的月差異性不大(最大的差值為0.86 km),說明季節(jié)對乘距無明顯影響,此外,2016年的月平均乘距整體呈上升的趨勢,見圖3。圖3 平均乘距的月變情況時變情況:市域巡游出租汽車的平均乘距為8.25 km,多數(shù)時段的平均乘距較為平穩(wěn),4點(diǎn)至7點(diǎn)間的平均乘距明顯高于其他時段,其中5點(diǎn)至6點(diǎn)間的平均乘距最長,見圖4。圖4 平均乘距的時變情況1.3

        交通與港航 2018年1期2018-02-27

      • 學(xué)齡前兒童早就寢日后體質(zhì)量較健康
        寢組;晚上8~9點(diǎn)間就寢組;更晚(9點(diǎn)后)就寢組。根據(jù)研究數(shù)據(jù)提示,半數(shù)幼童晚上8~9點(diǎn)間就寢,8點(diǎn)前和9點(diǎn)后就寢的人數(shù)差不多。研究者在這些兒童平均年齡15歲時分析他們的體質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)就寢時間最早的兒童只有10%成為肥胖青少年,而晚上8~9點(diǎn)間就寢組則是16%,9點(diǎn)后就寢者有23%成為肥胖青少年。研究者發(fā)現(xiàn),最可能變肥胖的是最晚就寢的兒童,以及母親對兒童的互動較無支持性且較多敵意者;他們認(rèn)為,母親教育程度較低、低收入家庭的非白人兒童,就寢時間會比較晚些。不過

        基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)與臨床 2018年1期2018-02-13

      • 雞啼門特大橋GPS跨河水準(zhǔn)測量應(yīng)用實(shí)踐及結(jié)果分析
        定位功能,無跨河點(diǎn)間通視要求,操作簡單且全天候作業(yè)。為此,本文采用GPS跨河水準(zhǔn)測量方法實(shí)施,并將跨河段正常高差計(jì)算結(jié)果與珠海市海陸統(tǒng)一似大地水準(zhǔn)面精化成果進(jìn)行比對分析。2 GPS跨河水準(zhǔn)測量方法我國的高程系統(tǒng)是以似大地水準(zhǔn)面為起算面的正常高程系統(tǒng),其高程為正常高(h);GPS測得的高程是在WGS-84坐標(biāo)系下的以WGS-84橢球?yàn)槠鹚忝娴拇蟮馗?H);似大地水準(zhǔn)面與參考橢球面的垂直距離稱為高程異常(ε)(如圖1所示)。則有高程異常計(jì)算公式:ε=H-h???/div>

        城市勘測 2017年4期2017-09-03

      • 基于KL散度和近鄰點(diǎn)間距離的球面嵌入算法
        于KL散度和近鄰點(diǎn)間距離的球面嵌入算法張變蘭,路永鋼*,張海濤(蘭州大學(xué) 信息科學(xué)與工程學(xué)院,蘭州 730000) (*通信作者電子郵箱ylu@lzu.edu.cn)針對現(xiàn)有球面嵌入算法在非近鄰點(diǎn)間的距離度量不準(zhǔn)確或缺失的情況下,不能有效地進(jìn)行低維嵌入的問題,提出了一種新的球面嵌入算法,它能夠只利用近鄰點(diǎn)間的距離,將任何尺度的高維數(shù)據(jù)嵌入到單位球面上,同時求出適合原始數(shù)據(jù)分布的球面半徑。該算法從一個隨機(jī)產(chǎn)生的球面分布開始,利用KL散度衡量每對近鄰點(diǎn)間的歸一

        計(jì)算機(jī)應(yīng)用 2017年3期2017-05-24

      • 縝密思維 嚴(yán)謹(jǐn)答題
        答題:拋物線;兩點(diǎn)間距離;一元二次方程根與系數(shù)關(guān)系;最大值;分類一、原題呈現(xiàn)(江蘇省泰州市2016中考數(shù)學(xué)試題第26題)已知兩個二次函數(shù)y1=x2+bx+c和y2=x2+m.對于函數(shù)y1,當(dāng)x=2時,該函數(shù)取最小值.(1)求b的值;(2)若函數(shù)y1的圖象與坐標(biāo)軸只有2個不同的公共點(diǎn),求這兩個公共點(diǎn)間的距離;(3)若函數(shù)y1、y2的圖象都經(jīng)過點(diǎn)(1,-2),過點(diǎn)(0,a-3)(a為實(shí)數(shù))作x軸的平行線,與函數(shù)y1、y2的圖象共有4個不同的交點(diǎn),這4個交點(diǎn)的橫

        數(shù)理化解題研究 2017年2期2017-04-13

      • 發(fā)不出去的求救信號
        前下午的1點(diǎn)到3點(diǎn)間?!笨卤闭f,“這段時間你在哪?”“哦,那天啊……”狄恩思索起來,片刻之后回道,“那天中午12點(diǎn)我駕船出海處理生意,不料到半路發(fā)動機(jī)壞了,大概是在船開出兩個小時之后。那天晴空萬里,海面上連一絲風(fēng)都沒有,船上又沒有槳,我的船停在海上,靠不了岸。我急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),最后在船上找到一塊白布,我在上面寫上‘救命’,便把它掛在了桅桿上?!薄班??”柯北起了興趣,“有人看見它嗎?”狄恩笑著回道:“我很幸運(yùn)!大約過了半個小時,就有船發(fā)現(xiàn)我了。據(jù)那個人講,他是因

        快樂語文 2017年32期2017-02-17

      • 巧用二次函數(shù)與一元二次方程的關(guān)系解題
        點(diǎn),求這兩個公共點(diǎn)間的距離;(3)若函數(shù)y1、y2的圖像都經(jīng)過點(diǎn)(1,-2),過點(diǎn)(0,a-3)(a為實(shí)數(shù))作x軸的平行線,與函數(shù)y1、y2的圖像共有4個不同的交點(diǎn),這4個交點(diǎn)的橫坐標(biāo)分別是x1、x2、x3、x4,且x1【思路分析】這是一道以一次函數(shù)和二次函數(shù)為背景的綜合題,難度適中,入口寬,解法多,考查一次函數(shù)、二次函數(shù)、一元二次方程、不等式(組)、勾股定理等核心知識和轉(zhuǎn)化、方程、分類、模型、配方等數(shù)學(xué)思想方法.【解答】(1)由二次函數(shù)的對稱軸為x=2有

        初中生世界·九年級 2017年1期2017-01-19

      • 向量在解答解析幾何問題中的活用
        若根據(jù)條件利用2點(diǎn)間的距離公式,會出現(xiàn)根式,計(jì)算量和難度都相當(dāng)大,這里利用向量共線的坐標(biāo)運(yùn)算則較為方便,這就是用向量解決問題的優(yōu)勢.2 求解有關(guān)垂直問題點(diǎn)評2個向量的數(shù)量積是一個實(shí)數(shù),它在求解有關(guān)垂直等問題中有著明顯的優(yōu)勢;2條直線垂直可轉(zhuǎn)化為2條直線的方向向量垂直,即2向量的數(shù)量積為0.3 求解位置關(guān)系問題(1) 求橢圓E的方程;(2) 設(shè)直線x=my-1 (m∈R)交橢圓E于A、B2點(diǎn),判斷點(diǎn)G(-9/4,0)與以線段AB為直徑的圓的位置關(guān)系,并說明理

        高中數(shù)理化 2016年21期2017-01-03

      • microRNA在高磷誘導(dǎo)血管平滑肌細(xì)胞鈣化早期的動態(tài)變化
        軟件分析不同時間點(diǎn)間信號激活情況。結(jié)果:高磷誘導(dǎo)的A7r5細(xì)胞鈣鹽含量升高9.6倍(P血管鈣化;肌,平滑,血管;微RNA;信號轉(zhuǎn)導(dǎo)血管鈣化是動脈粥樣硬化、慢性腎病以及衰老等常見的臨床病理表現(xiàn),在其發(fā)生時血管彈性降低、僵硬化,易形成血栓和出現(xiàn)斑塊破裂,血管鈣化是心腦血管疾病高發(fā)病率和高死亡率的重要因素之一。血管鈣化以往被認(rèn)為是一種被動過程,但近年來研究表明血管鈣化是一種復(fù)雜并且高度調(diào)控的過程[1]。血管平滑肌細(xì)胞(vascular smooth muscle

        北京大學(xué)學(xué)報(醫(yī)學(xué)版) 2016年5期2016-11-23

      • 甲狀腺全切術(shù)對甲狀旁腺功能的影響
        術(shù)組組間、不同時點(diǎn)間差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P0.05)。血鎂和PTH水平在不同甲狀腺全切術(shù)組組間、不同時點(diǎn)間以及組間·不同時點(diǎn)間交互作用差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P0.05)。129例甲狀腺全切術(shù)患者中又分為血鈣正常亞組77例(59.7%),低鈣血癥無癥狀亞組31例(24.0%),低鈣血癥有癥狀亞組21例(16.3%)。低鈣血癥有癥狀亞組和低鈣血癥無癥狀亞組乳頭狀癌檢出率高于血鈣正常亞組(P0.05)。結(jié)論手術(shù)范圍和甲狀腺癌可能是術(shù)后甲狀旁腺損傷的影響因素。 甲狀腺

        河北醫(yī)科大學(xué)學(xué)報 2016年10期2016-11-16

      • 當(dāng)逐差法遇上奇數(shù)段位移時數(shù)據(jù)該如何取舍
        度時,若紙帶計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔為奇數(shù)段時,通常需舍棄一個數(shù)據(jù),化奇為偶后再分組求差.究竟舍棄哪個數(shù)據(jù)卻眾說紛紜,莫衷一是.有人認(rèn)為,應(yīng)去掉首段數(shù)據(jù)(以下簡稱“去首法”),理由是首段位移長度最小,相對誤差較大;多數(shù)人主張,應(yīng)舍掉中間段位移(以下簡稱“舍中法”), 其理由是這樣可以增大測量量之差.難道舍棄末尾段位移(以下簡稱“棄尾法”)不行嗎?不同的取舍方法,所得的結(jié)果不盡相同,那么舍棄哪一個數(shù)據(jù)計(jì)算誤差會更小,誤差的主要原因又是什么呢?“舍中法”真的最佳嗎?2 

        物理通報 2016年8期2016-09-18

      • 替換電阻簡化電路*
        之后,a與b兩端點(diǎn)間的電壓等于各分段電壓之和.圖1【例1】在如圖2所示電路中,R1=R4=R5=1 Ω,R2=R3=2 Ω,若a與b兩端點(diǎn)間的電壓為U,求a與b兩端點(diǎn)間的等效電阻Rab及c與d兩端點(diǎn)間的電壓Ucd.圖2解析:本題如果僅利用一般的電阻串、并聯(lián)公式,不可能計(jì)算出Rab,若直接應(yīng)用基爾霍夫定律則需要解多個冗長的一次方程組.下面用替換電阻的方法來求解.將電阻R2用兩個電阻mR2和(1-m)R2串聯(lián)的形式來替換,如圖3.取c′為mR2和(1-m)R2

        物理通報 2016年3期2016-04-13

      • 圓錐曲線點(diǎn)間的最值問題
        四種圓錐曲線有關(guān)點(diǎn)間最值問題為例,談?wù)劷鉀Q這類問題的四種常見的轉(zhuǎn)化策略.一、兩個定點(diǎn)間距離的轉(zhuǎn)化有關(guān)橢圓點(diǎn)間的最值問題有時常用第一定義把曲線上的點(diǎn)到焦點(diǎn)的距離轉(zhuǎn)化為用到另一個焦點(diǎn)的距離表示,這就可以利用平面幾何的性質(zhì)解決問題.總之,解決圓錐曲線有關(guān)點(diǎn)間的最值問題,通常使用數(shù)學(xué)思想中的轉(zhuǎn)化思想.

        考試周刊 2015年24期2015-09-10

      • 探究小車速度隨時間變化規(guī)律實(shí)驗(yàn)中的紙帶處理問題
        3 如何確定計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電源的頻率為50 Hz,因此每隔0.02s打下一個點(diǎn),也就是說紙帶上相鄰實(shí)驗(yàn)點(diǎn)間的時間間隔為0.02s,但由于計(jì)數(shù)點(diǎn)與實(shí)驗(yàn)點(diǎn)的區(qū)別,相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔就并非0.02s.為了測量方便和減小誤差,計(jì)數(shù)點(diǎn)間距要盡可能大,通常每隔4個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),即相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為t=5×0.02s=0.1s.值得注意的是有時表達(dá)方式不同但代表的含義卻相同,比如實(shí)驗(yàn)考題中有時會直接告知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0

        物理通報 2015年2期2015-08-10

      • 核磁共振法研究炭黑/白炭黑并用比對膠料交聯(lián)密度的影響
        總交聯(lián)密度及交聯(lián)點(diǎn)間平均相對分子質(zhì)量的影響如圖4所示。從圖4可以看出:在單獨(dú)添加白炭黑或炭黑的混煉膠中,白炭黑或炭黑與橡膠作用形成結(jié)合膠,使其具有較大的物理交聯(lián)密度,同時交聯(lián)點(diǎn)間平均相對分子質(zhì)量較??;在不加偶聯(lián)劑的炭黑/白炭黑并用混煉膠中,由于炭黑與白炭黑發(fā)生團(tuán)聚,填料與填料之間作用增強(qiáng),導(dǎo)致交聯(lián)點(diǎn)間平均相對分子質(zhì)量增大,總交聯(lián)密度減??;添加偶聯(lián)劑Si75的炭黑/白炭黑并用混煉膠中,白炭黑與橡膠作用增強(qiáng),減少了炭黑與白炭黑的團(tuán)聚,有利于白炭黑的分散,故交聯(lián)

        橡膠科技 2015年8期2015-07-28

      • 利用GNSS水準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)跨河高程傳遞的方法及精度分析
        面上任意i,j兩點(diǎn)間的高程異常變化率可寫為αij=(ΔHij-Δhij)/Sij(1)式(1)中,αij為ij方向的高程異常變化率,單位為m/km;Sij為i、j點(diǎn)間的平距,單位為km;ΔHij為i、j點(diǎn)間的大地高差,單位為m;Δhij為i、j點(diǎn)間的正常高高差,單位為m。根據(jù)式(1)由每一個非跨河點(diǎn)與最近跨河點(diǎn)計(jì)算得到一個α值,最后將河流兩岸得到的不同的αAB與αCD取平均值作為跨河河段的高程異常變化率αBC,見圖1。河流兩岸得到的不同的α值較差應(yīng)滿足表1

        導(dǎo)航定位學(xué)報 2015年3期2015-05-06

      • 高速鐵路無砟軌道運(yùn)營階段CPⅢ復(fù)測方法研究
        由于同一對CPⅢ點(diǎn)間的弦長基本與線路垂直,所以我們可以通過余弦定理計(jì)算得出CPⅢ點(diǎn)間的橫向弦長,為了減小觀測誤差我們通過F1,F2,F33個測站的觀測值可以對同一對CPⅢ點(diǎn)得出3組不同的橫向弦長并取其平均值,得該點(diǎn)對的CPⅢ網(wǎng)橫向弦長。(1)(2)(3)(4)(5)(6)其中,S以m為單位;ρ=206 264.809 765 60;mSF1-8,mSF1-9,mSF2-8,mSF2-7,mSF3-8,mSF1-7及m∠F1,m∠F2,m∠F3根據(jù)全站儀的標(biāo)

        山西建筑 2015年11期2015-04-20

      • 黃芪注射液對原發(fā)性高血壓患者血管功能狀態(tài)的影響
        0.01 不同時點(diǎn)間F=6.87P=0.01F=11.88P=0.01 組間·不同點(diǎn)時間F=12.31P=0.02F=4.91P=0.03組別例數(shù)股踝治療前治療1周治療3周治療6周頸肱治療前治療1周治療3周治療6周對照組4512.56±1.2111.97±1.1211.10±1.0510.76±0.976.25±0.506.07±0.465.74±0.425.26±0.40觀察組4512.57±1.199.24±0.938.89±0.908.40±0.82

        醫(yī)學(xué)綜述 2015年12期2015-03-10

      • 地佐辛超前鎮(zhèn)痛在日間急診開腹手術(shù)的應(yīng)用
        S在組間、不同時點(diǎn)間及組間·不同時點(diǎn)間交互作用比較,差異均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P關(guān)鍵詞:地佐辛; 超前鎮(zhèn)痛; 急診手術(shù)急診手術(shù)時,機(jī)體應(yīng)激反應(yīng)嚴(yán)重,尤其是開腹手術(shù),除疼痛刺激明顯外,術(shù)后患者常伴有諸多不適。在鎮(zhèn)痛基礎(chǔ)上給予適度鎮(zhèn)靜,不但可以緩解應(yīng)激反應(yīng)[1],還可增加患者的舒適度[2],利于患者術(shù)后康復(fù)。超前鎮(zhèn)痛的本質(zhì)在于預(yù)防中樞疼痛過敏的發(fā)生,鎮(zhèn)痛藥物的提前干預(yù)可減少和(或)防止圍手術(shù)期有害外周傳入刺激對機(jī)體造成近期或長期慢性不利影響[3-4]。地佐辛已廣泛地

        醫(yī)學(xué)綜述 2015年24期2015-02-09

      • 方位詞“中央、中間、之間”的認(rèn)知角度辨析
        系統(tǒng)。A、B兩端點(diǎn)間的任意一點(diǎn)D1、D2、D3……Dn的方位都可用“之間”或“中間”表示。圖2 可看成立體的或是平面的系統(tǒng),兩個圓的圓心為O,大圓的半徑為R2,面積為S2。S2是所要討論的方位的參照系。小圓的半徑為R1,面積為S1,且R1<R2,則小圓S1的方位可用“中央”表示。在大圓面積內(nèi),靠近圓心O 的任意圓為S3,有時S3=S1,則S3的方位是“中間”。即圖示可描述如下:Dn相當(dāng)于“之間/中間”的典型形式;S1相當(dāng)于“中央”的典型形式;S3相當(dāng)于“中

        黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報 2015年2期2015-01-19

      • 探求禮花彈落地點(diǎn)和燃放點(diǎn)間最大水平距離
        ”的落地點(diǎn)和燃放點(diǎn)間最大水平距離x.2 求解對于此題的常規(guī)解法有兩種,一種是通過消去未知數(shù)t,得到x關(guān)于θ的方程,然后利用判別式法求解;另外一種是利用矢量圖像法,見參考文獻(xiàn)[1].此兩種方法的弊端是不利于高中生接受.學(xué)生熟悉的是一元二次函數(shù)求最值.拋出的角度θ和落地時間t相互制約,既然可以消去t,也就可以消去θ.通過求出t來確定θ.圖2 解:如圖2所示,以爆炸處為原點(diǎn),水平向右建立x軸,豎直向下建立y軸.設(shè)爆炸時某一小火球的速度方向與水平面成θ角,從爆炸到

        物理通報 2014年1期2014-07-14

      • 高架橋受基坑工程施工影響的監(jiān)測與安全評價
        高架橋兩橋墩沉降點(diǎn)間距離,m。根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制時間傾斜值曲線圖,并結(jié)合基坑施工情況對所測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。1.2 變形分析基坑北端開挖至地板澆注,以3d為一周期,共進(jìn)行7次監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)如表1,兩橋墩沉降差結(jié)果如表2,傾斜值結(jié)果表3。由表1可知,高架橋橋墩沉降值均較小。AG001點(diǎn)累計(jì)沉降4.6mm,最大沉降值發(fā)生在第4期,沉降2.5mm;AG002點(diǎn)累計(jì)沉降5.6mm,最大沉降值發(fā)生在第7期,沉降2.1mm;AG003點(diǎn)累計(jì)沉降 1.8mm,最大沉降值發(fā)生在

        湖南交通科技 2014年1期2014-06-30

      • 機(jī)械故障診斷的SL-ISOMAP算法及應(yīng)用初探
        般而言將各個數(shù)據(jù)點(diǎn)間的歐式距離求和平均后即可當(dāng)做β值,計(jì)算公式如下:而調(diào)節(jié)因子α主要負(fù)責(zé)調(diào)整類別不同的數(shù)據(jù)點(diǎn)之間的相似度。為了更清楚的理解調(diào)節(jié)因子α發(fā)揮的作用,研究時可以忽略調(diào)節(jié)因子α,則不同類別數(shù)據(jù)點(diǎn)間的相似度,可有下列公式確定:繪制D’(xi,xj)跟隨d2(xi,xj)/β變化曲線,認(rèn)真分析曲線走勢可知,如果兩個數(shù)據(jù)點(diǎn)具備不同的標(biāo)簽且無調(diào)節(jié)因子α,則兩個數(shù)據(jù)點(diǎn)相似度至少為1。如兩個數(shù)據(jù)點(diǎn)具有相同的標(biāo)簽,則相似度值會小于1。利用該種處理方法類間距離會增

        河南科技 2014年1期2014-04-10

      • 阿托伐他汀對冠心病患者肝腎功能的影響分析
        LDL-C不同時點(diǎn)間差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P0.05)(表3)。表2 兩組患者治療前后肝腎功能指標(biāo)變化情況的比較組別 例數(shù)ALT(U/L)治療前治療4周治療8周治療12周AST(U/L)治療前治療4周治療8周治療12周阿托伐他汀組3535.31±0.2236.25±0.1737.28±0.21 34.12±0.1922.35±0.7915.49±0.3226.34±0.31 31.01±0.33 辛伐他汀組3538.39±0.2247.28±0.3257.89

        醫(yī)學(xué)綜述 2014年23期2014-03-26

      • 應(yīng)激狀態(tài)下患者下丘腦-垂體-腎上腺軸功能的變化
        應(yīng)激組患者不同時點(diǎn)間皮質(zhì)醇較健康對照組升高。慢性應(yīng)激組患者8:00、16:00皮質(zhì)醇較急性應(yīng)激組減低。急、慢性應(yīng)激組患者和健康對照組不同時點(diǎn)間的皮質(zhì)醇結(jié)果比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P表1 三組不同時點(diǎn)間血清皮質(zhì)醇比較 (μg/L)2.2ACTH分泌情況 急、慢性應(yīng)激組患者不同時點(diǎn)間ACTH較健康對照組升高。慢性應(yīng)激組患者8:00、24:00時 ACTH較急性應(yīng)激組減低,急、慢性應(yīng)激組患者和健康對照組不同時點(diǎn)間的ACTH結(jié)果比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P表2 三組

        醫(yī)學(xué)綜述 2014年13期2014-03-26

      • 何時對自己的容貌最自信
        者在早上5點(diǎn)到7點(diǎn)間對自己的容貌最沒有自信,之后隨著學(xué)習(xí)和工作的進(jìn)展,在12點(diǎn)到15點(diǎn)間會達(dá)到自信的峰值,而在晚上23點(diǎn)之后,女性又會回到對自己不自信的狀態(tài)。這種情況的產(chǎn)生與女性的生活狀態(tài)息息相關(guān)。在周末時,由于大家都比較放松,可能玩到很晚才休息,周一時很容易起晚,感到精神狀態(tài)不佳,很多人來不及化妝就直接出門了,自然對自己的容貌不自信。周四時快要結(jié)束一周的工作,心情愉悅時自然會神采飛揚(yáng)。而在早晚時,由于剛睡醒或勞累了一天的原因,狀態(tài)不佳,導(dǎo)致對自己不自信也

        大科技·百科新說 2014年1期2014-03-03

      • GPS-RTK 高差測量代替四等水準(zhǔn)可行性的探討
        程,因此在不考慮點(diǎn)間高程誤差時,四等水準(zhǔn)成果可以作為真值[4]。則RTK測量的高程中誤差為:其中,MR為高程中誤差;n為高程點(diǎn)個數(shù)[5]。2.2 點(diǎn)間高差中誤差2.2.1 估算方法四等水準(zhǔn)高差實(shí)際測量精度,根據(jù)水準(zhǔn)測量點(diǎn)間高差中誤差公式求得:其中,mW為四等水準(zhǔn)測量每千米高差全中誤差,依據(jù)城市測量規(guī)范為±10 mm;SAB為點(diǎn)間距離。2.2.2 點(diǎn)間高差較差的限差設(shè)A,B兩點(diǎn)為相鄰點(diǎn),四等水準(zhǔn)高差為hs,四等水準(zhǔn)高差中誤差為mS;A,B兩點(diǎn)的RTK測量的高

        山西建筑 2012年8期2012-07-28

      • 成渝客運(yùn)專線CYSG-4標(biāo)段CPⅠ,CPⅡ平面復(fù)測技術(shù)
        系統(tǒng)性。2)相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對精度按照規(guī)范,需求出相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對精度。因基線邊較多,只選擇相鄰點(diǎn)構(gòu)成基線邊,利用原設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)和本次復(fù)測平差計(jì)算的坐標(biāo),按下式求出相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對精度式中,S為相鄰點(diǎn)間的二維平面距離或三維空間距離;ΔXij、ΔYij為相鄰點(diǎn) i與 j之間二維坐標(biāo)差之差(m);ΔZij為相鄰點(diǎn)i與j間Z方向坐標(biāo)差之差,當(dāng)只統(tǒng)計(jì)二維坐標(biāo)差之差的相對精度時該值為零(m)。從統(tǒng)計(jì)的相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對精度可以看出,可

        鐵道建筑 2011年10期2011-07-27

      • GPS跨河水準(zhǔn)在南水北調(diào)穿黃工程中的應(yīng)用研究
        得到的是一對跨河點(diǎn)間的正常高差。兩者之前存在高程異常的因素,其相互關(guān)系由公式(3)可以得出:式中,△Hγ為跨河點(diǎn)間正常高差,△H為跨河點(diǎn)間大地高差,△ζ跨河點(diǎn)間高程異常差。從公式(7)可以看出,GPS跨河水準(zhǔn)測量的關(guān)鍵在于求解跨河點(diǎn)之間的高程異常差。由于高程異常的變化是光滑的,可以采用兩岸陸上高程異常變化率的平均值作為跨河點(diǎn)間高程異常變化率,得出跨河點(diǎn)間的高程異常差。如圖2所示情況,則跨河點(diǎn)B、C間的高程異常差為:式中,△ζBC為跨河點(diǎn)間高程異常差,SBC

        長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2011年3期2011-06-01

      • 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)高程測量及其數(shù)據(jù)處理方法的探討
        平面網(wǎng)相鄰GRP點(diǎn)間的相對點(diǎn)位中誤差<0.2 mm,高程網(wǎng)相鄰 GRP點(diǎn)間的高差中誤差 <0.1 mm;GRN的平面網(wǎng)和高程網(wǎng)分開分別測定和數(shù)據(jù)處理,以提高 GRP測量的精度[2]。由于軌道基準(zhǔn)網(wǎng)在最近幾年才引入我國,又是Ⅱ型軌道板安裝必不可少的施工控制網(wǎng),同時其精度要求極高,在我國當(dāng)前高速鐵路的應(yīng)用過程中仍存在諸多問題,因此本文就軌道基準(zhǔn)網(wǎng)高程測量及其數(shù)據(jù)處理方法的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探討,介紹其高程測量和數(shù)據(jù)處理的德國方法,并推出其高程網(wǎng)數(shù)據(jù)處理的新方法,最后

        鐵道建筑 2011年8期2011-05-04

      • Flood Response
        率矩陣來表示數(shù)據(jù)點(diǎn)間的相似性,然后最小化兩個概率矩陣間的差別。It required HIV/AIDS prevention authorities to provide at least one TB examination to people with HIV or AIDS patients every year.An estimated 700,000 people live with HIV in China. In 2008, China re

        Beijing Review 2010年17期2010-03-15

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