閉環(huán)供應(yīng)鏈
- 考慮產(chǎn)品綠色度的閉環(huán)供應(yīng)鏈聯(lián)盟決策
? 要：在閉環(huán)供應(yīng)鏈中，選擇合適的聯(lián)盟可以幫助制造商更好地從事綠色產(chǎn)品制造活動(dòng)。針對(duì)考慮產(chǎn)品綠色度的供應(yīng)鏈聯(lián)盟問(wèn)題，文章利用博弈分析技術(shù)，分析集中決策（C模型）、分散決策（D模型）、制造商與零售商聯(lián)盟（MR模型）和制造商與第三方回收商聯(lián)盟（MC模型）等4種模型下的閉環(huán)供應(yīng)鏈的最優(yōu)決策問(wèn)題，并比較分析不同模型下的最優(yōu)解。最后，通過(guò)算例仿真分析了綠色偏好系數(shù)和研發(fā)成本投入系數(shù)對(duì)決策中的最優(yōu)解的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，集中決策模型下的聯(lián)盟最優(yōu)，而制造商與零售商聯(lián)盟優(yōu)于與
物流科技 2024年3期2024-03-09
- 新能源汽車電池回收再制造策略研究
回收再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的相關(guān)研究，從供應(yīng)鏈管理的角度提出了新能源汽車電池的回收再制造策略，以促進(jìn)新能源汽車電池回收產(chǎn)業(yè)規(guī)范高效發(fā)展。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈 回收再制造 動(dòng)力電池1 引言近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居全球第一，2023年我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到1310萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.13%。新能源汽車高速發(fā)展的背后，新能源汽車電池的回收再處理問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)。新能源汽車動(dòng)力電池的使用壽命一般是5～8年，最早進(jìn)入市場(chǎng)的一批電動(dòng)汽車已經(jīng)
時(shí)代汽車 2023年22期2024-01-11
- 考慮政府補(bǔ)貼和企業(yè)社會(huì)責(zé)任的閉環(huán)供應(yīng)鏈減排決策研究
造商領(lǐng)導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈中，討論了零售商、第三方回收商進(jìn)行回收時(shí)供應(yīng)鏈的減排決策。通過(guò) Nash 博弈、 Stackelberg 博弈分析并比較了不同回收形式對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈決策的影響，并通過(guò)Matlab算例仿真驗(yàn)證了結(jié)果的準(zhǔn)確性。研究表明：兩種回收模式下，隨著零售商 CSR投入水平的增加，減排水平、回收率、供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)及供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)（效用）都會(huì)提升；兩種回收模式下，隨著政府減排補(bǔ)貼系數(shù)增加，減排水平、回收率、供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)及供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)（效用）都會(huì)提升；在
上海理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2023年4期2023-10-13
- 授權(quán)模式下考慮再制造設(shè)計(jì)的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究
R）組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈，在授權(quán)模式下考慮OEM的再制造設(shè)計(jì)，構(gòu)建了兩周期動(dòng)態(tài)博弈模型，分別給出了再制造受回收數(shù)量限制和不受回收數(shù)量限制下OEM的最優(yōu)再制造設(shè)計(jì)策略及TPR開(kāi)展再制造業(yè)務(wù)的邊界條件，分析了再制造設(shè)計(jì)對(duì)供應(yīng)鏈成員的利潤(rùn)影響。研究表明：當(dāng)再制造不受回收數(shù)量限制時(shí)，OEM的最優(yōu)再制造設(shè)計(jì)策略依賴于再制造設(shè)計(jì)為兩種產(chǎn)品帶來(lái)的收益之比和再制造成本節(jié)約度。此外，當(dāng)再制造成本節(jié)約大于某一閾值時(shí)，TPR才會(huì)開(kāi)展再制造業(yè)務(wù)。當(dāng)再制造受回收數(shù)量限制時(shí)，OEM的最優(yōu)
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版) 2023年2期2023-07-10
- 制造商研發(fā)投入及雙向公平關(guān)切的動(dòng)力電池閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策
對(duì)動(dòng)力電池閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策的影響。構(gòu)建由研發(fā)型制造商、非研發(fā)型制造商和第三方回收商構(gòu)成的閉環(huán)供應(yīng)鏈，運(yùn)用Stackelberg博弈解析了集中決策模型，以及研發(fā)型制造商是否具有雙向公平關(guān)切的兩種分散決策模型。研究表明：隨著研發(fā)成本的增加，兩種動(dòng)力電池零售價(jià)格均降低，這有異于傳統(tǒng)觀點(diǎn)“投入越高售價(jià)越高”；橫向和縱向公平關(guān)切系數(shù)對(duì)非研發(fā)型制造商和第三方回收商收益的影響趨勢(shì)存在差異，但均損害研發(fā)型制造商及供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池；閉環(huán)供應(yīng)鏈；制造商競(jìng)爭(zhēng)；
物流科技 2023年11期2023-06-28
- 模糊條件下綠色閉環(huán)供應(yīng)鏈的渠道策略選擇
競(jìng)爭(zhēng)中綠色閉環(huán)供應(yīng)鏈和傳統(tǒng)閉環(huán)供應(yīng)鏈的渠道策略選擇進(jìn)行研究。引入消費(fèi)者綠色偏好，分別建立制造商與零售商之間的合作—合作、非合作—非合作、合作—非合作以及非合作—合作四種渠道策略選擇模型，推出最優(yōu)決策的期望值。通過(guò)算例分析比較不同模型下的最優(yōu)決策以及消費(fèi)者綠色偏好敏感性對(duì)渠道結(jié)構(gòu)均衡決策的影響。研究表明：隨著消費(fèi)者綠色偏好的增加，綠色制造商和綠色零售商的期望利潤(rùn)逐漸增長(zhǎng)，四種渠道選擇模型下制造商的期望利潤(rùn)總是優(yōu)于零售商的期望利潤(rùn)，合作—合作模型總是博弈的納什
物流科技 2022年5期2022-05-26
- 政府干預(yù)廢舊產(chǎn)品回收的路徑研究
觀調(diào)控，為閉環(huán)供應(yīng)鏈的實(shí)施創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境和政策環(huán)境，以進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約目標(biāo)的達(dá)成。政府補(bǔ)貼對(duì)促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展具有重要作用，新興行業(yè)的發(fā)展以及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)沒(méi)有政府的支持，將很難維持和開(kāi)展。本文以廢舊產(chǎn)品回收行業(yè)為背景，分析了政府補(bǔ)貼回收行業(yè)的重要意義和主要路徑。關(guān)鍵詞：政府補(bǔ)貼 回收行業(yè) 閉環(huán)供應(yīng)鏈 路徑在中國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建設(shè)過(guò)程中，政府作為“看得見(jiàn)的手”具有重要作用?？茖W(xué)的宏觀調(diào)控、有效的政府治理，是發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體
時(shí)代汽車 2022年8期2022-04-18
- 公平關(guān)切下考慮政府回收獎(jiǎng)懲的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究
政府參與的閉環(huán)供應(yīng)鏈模型，研究制造商在政府對(duì)零售商實(shí)施回收獎(jiǎng)懲機(jī)制下的公平關(guān)切行為。重點(diǎn)探討制造商公平關(guān)切程度、政府回收獎(jiǎng)懲系數(shù)及政府規(guī)定的回收量下限值對(duì)最優(yōu)定價(jià)決策和各成員利潤(rùn)的影響。結(jié)果表明：隨著制造商公平關(guān)切程度的增大，新產(chǎn)品和再制品的需求量、廢舊產(chǎn)品的回收量以及各決策者利潤(rùn)均會(huì)降低;政府回收獎(jiǎng)懲政策對(duì)制造商始終利好，但對(duì)零售商利潤(rùn)的影響呈先增長(zhǎng)后降低的趨勢(shì)。在合理的獎(jiǎng)懲系數(shù)和回收量下限值下，政府回收獎(jiǎng)懲措施將提高廢舊產(chǎn)品的回收量以及渠道內(nèi)各成員及渠
技術(shù)與創(chuàng)新管理 2022年2期2022-03-27
- 考慮CSR的閉環(huán)供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡研究綜述
考慮CSR閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)管理不僅能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈績(jī)效和社會(huì)績(jī)效的雙贏，還能緩解資源短缺矛盾，減輕環(huán)境污染。因此，文章從企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CSR）研究到考慮CSR的閉環(huán)供應(yīng)鏈研究進(jìn)行綜述，進(jìn)而分析考慮CSR的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡的研究?jī)?nèi)容，最后在研究的基礎(chǔ)上提出了未來(lái)的研究方向。 關(guān)鍵詞：CSR;閉環(huán)供應(yīng)鏈;網(wǎng)絡(luò)均衡;綜述 一、引言 隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的逐漸重視，進(jìn)行廢棄材料的回收再利用被視為閉環(huán)供應(yīng)鏈企業(yè)積極承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。在國(guó)家“發(fā)展循環(huán)
中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2022年3期2022-03-17
- 新能源汽車的閉環(huán)供應(yīng)鏈問(wèn)題研究及建議
立起完整的閉環(huán)供應(yīng)鏈。為應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)，本文剖析新能源汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程中存在問(wèn)題的原因，并提出針對(duì)性建議，以解決新能源汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈建立過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：新能源汽車;產(chǎn)銷量;回收量;發(fā)展問(wèn)題;閉環(huán)供應(yīng)鏈本文索引：郝皓，王信洋.新能源汽車的閉環(huán)供應(yīng)鏈問(wèn)題研究及建議[J].中國(guó)商論，2022（03）：-061.中圖分類號(hào)：F766 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2022）02（a）--032020年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
中國(guó)商論 2022年3期2022-02-02
- 干擾條件下閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策和契約協(xié)調(diào)研究
企業(yè)之間的閉環(huán)供應(yīng)鏈，根據(jù)制造業(yè)體系外部性市場(chǎng)失靈困境，企業(yè)需要戰(zhàn)略性開(kāi)展閉環(huán)供應(yīng)鏈全體布局，發(fā)揮整體領(lǐng)域的量大面廣特征，均衡制造鏈上游和下游體系的生產(chǎn)線水平，以保證核心企業(yè)和上下游企業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)為主，讓閉環(huán)供應(yīng)鏈成為智能制造的關(guān)鍵，成為價(jià)值鏈的重要實(shí)踐。交易的完成是指基于傳統(tǒng)補(bǔ)償，結(jié)合靈活的響應(yīng)數(shù)據(jù)和反映過(guò)程，創(chuàng)建一個(gè)全面的補(bǔ)償系統(tǒng)。其不僅僅是正向和反向供應(yīng)鏈之間的融合，還在正向供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，通過(guò)產(chǎn)品回收、分類、檢測(cè)、再利用，使整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，
商展經(jīng)濟(jì)·上半月 2021年8期2021-09-10
- 基于政府補(bǔ)貼和產(chǎn)品差異的閉環(huán)供應(yīng)鏈研究
費(fèi)者組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈。針對(duì)制造商所生產(chǎn)的新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品2種具有差異性，分別考慮無(wú)政府補(bǔ)貼和政府補(bǔ)貼制造商的情況下，綜合運(yùn)用最優(yōu)化理論和博弈理論求解和比較分散決策和集中決策下供應(yīng)鏈系統(tǒng)成員的最優(yōu)定價(jià)策略和收益狀況，最終得出2種產(chǎn)品的最優(yōu)模型和最優(yōu)定價(jià)策略，然后再通過(guò)算例分析驗(yàn)證相關(guān)的性質(zhì)。研究表明：在集中決策模式下，當(dāng)政府對(duì)制造商進(jìn)行補(bǔ)貼的情況下，再制造產(chǎn)品的需求量增大，新產(chǎn)品的需求量減少，供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)增大;在分散決策模式下，當(dāng)產(chǎn)品差異化程度較小時(shí)，
技術(shù)與創(chuàng)新管理 2021年4期2021-08-28
- 基于低碳背景下閉環(huán)供應(yīng)鏈碳排放的研究
低碳經(jīng)濟(jì);閉環(huán)供應(yīng)鏈;碳金融工具;碳稅政策【中圖分類號(hào)】F224;F272.5【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2021）06-0023-040 引言進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全球生態(tài)環(huán)境日益惡化，隨之而來(lái)的還有能源過(guò)度開(kāi)采、余量不足等問(wèn)題，人們逐漸意識(shí)到工業(yè)革命時(shí)期的發(fā)展模式極其不合理，如何高效合理地利用煤炭、石油、天然氣等不可再生資源，使其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生更少的負(fù)面影響成為各國(guó)需要共同面對(duì)的課題。合理開(kāi)發(fā)和利用資源成為各國(guó)制定發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)必須考慮的問(wèn)題
企業(yè)科技與發(fā)展 2021年6期2021-07-28
- EPR約束下考慮CSR行為 和梯度利用的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈回收策略
社會(huì)責(zé)任;閉環(huán)供應(yīng)鏈;動(dòng)力電池;生產(chǎn)者責(zé)任延伸制;梯度利用中圖分類號(hào)：F713.2? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： Under the constraints of EPR， this article explores the main body of power battery supply chain that assumes extended responsibilities， and considers corporate social r
物流科技 2021年1期2021-07-05
- 公平關(guān)切下制造商主導(dǎo)的 雙渠道E-閉環(huán)供應(yīng)鏈決策與協(xié)調(diào)模型
雙渠道E-閉環(huán)供應(yīng)鏈（E-CLSC），研究了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的最優(yōu)決策及協(xié)調(diào)問(wèn)題。在制造商不考慮公平關(guān)切的情況下，分別對(duì)集中決策和分散決策構(gòu)建了博弈模型，并得出了最優(yōu)決策;在制造商考慮公平關(guān)切的情況下，分析了分散決策下公平關(guān)切對(duì)各渠道成員最優(yōu)決策的影響。研究表明，在制造商主導(dǎo)的雙渠道E-CLSC中，制造商考慮公平關(guān)切，隨著公平關(guān)切程度的增加，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售價(jià)格提高，傭金減少，導(dǎo)致回收率降低，零售價(jià)格提高，批發(fā)價(jià)格也提高，導(dǎo)致零售商利潤(rùn)減少，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)利潤(rùn)減少，制造商
物流科技 2021年1期2021-07-05
- 政府基金政策下電器電子產(chǎn)品再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈決策
關(guān)政策對(duì)其閉環(huán)供應(yīng)鏈決策的影響，分別構(gòu)建有政府基金政策、無(wú)政府基金政策兩種情況下廢棄電器電子產(chǎn)品回收再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型，探討政府基金政策設(shè)置的環(huán)境稅和回收處理補(bǔ)貼力度對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈各成員最優(yōu)決策和利潤(rùn)的影響。結(jié)果表明：政府征收環(huán)境稅越高，新產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格和零售價(jià)格越高，市場(chǎng)需求量越低。政府補(bǔ)貼力度越大，廢棄電器電子產(chǎn)品回收價(jià)格越高，回收量越高。關(guān)鍵詞：電器電子產(chǎn)品;閉環(huán)供應(yīng)鏈;政府基金政策中圖分類號(hào)：F713.2? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract：
物流科技 2021年2期2021-07-05
- 政府獎(jiǎng)懲下回收商主導(dǎo)的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究
造商構(gòu)成的閉環(huán)供應(yīng)鏈中，回收商的固定回收成本為非對(duì)稱信息。基于委托—代理、博弈理論，構(gòu)建了無(wú)獎(jiǎng)懲、碳排放獎(jiǎng)懲以及碳排放與回收獎(jiǎng)懲下的動(dòng)態(tài)博弈模型，分析了獎(jiǎng)懲機(jī)制、制造商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)系統(tǒng)決策及成員收益的影響。結(jié)果表明：系統(tǒng)決策受碳排放獎(jiǎng)懲與回收率獎(jiǎng)懲的交互影響，回收率獎(jiǎng)懲有利于有效引導(dǎo)WEEE回收和再制造;參與WEEE再制造的制造商1始終在價(jià)格、利潤(rùn)方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，高固定成本的回收商始終具有規(guī)模優(yōu)勢(shì);競(jìng)爭(zhēng)能促進(jìn)WEEE回收，也有利于提高成員收益。 關(guān)鍵詞：閉環(huán)供
物流科技 2021年12期2021-05-07
- 基于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的閉環(huán)供應(yīng)鏈文獻(xiàn)綜述
再制造，為閉環(huán)供應(yīng)鏈決策帶來(lái)了新的問(wèn)題，學(xué)術(shù)界對(duì)于這些問(wèn)題的研究成果頗豐。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、回收渠道、再制造、銷售渠道和閉環(huán)供應(yīng)鏈五個(gè)方面的文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理，對(duì)于實(shí)現(xiàn)基于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的閉環(huán)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)具有重要的意義，并總結(jié)提出了未來(lái)的研究方向。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)者責(zé)任延伸;回收渠道;再制造;銷售渠道;閉環(huán)供應(yīng)鏈中圖分類號(hào)：F25?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.07.013
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2021年7期2021-03-02
- 動(dòng)力電池回收利用的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)協(xié)調(diào)問(wèn)題研究
熟。論文從閉環(huán)供應(yīng)鏈回收模式、協(xié)調(diào)定價(jià)、新能源汽車電池回收及閉環(huán)供應(yīng)鏈政策這三個(gè)方面進(jìn)行闡述，最后給出總結(jié)。【Abstract】China is already the world's largest new energy automobile market. In 2018， the number of new energy vehicles in China is 2.61 million， and the battery life of new en
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年11期2020-12-23
- 成員公平感對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的閉環(huán)供應(yīng)鏈式運(yùn)作模式也因?yàn)樯鐣?huì)效益、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和環(huán)保效益而得到政府、企業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，已成為供應(yīng)鏈發(fā)展的新趨勢(shì)。本項(xiàng)目運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的研究方法，從行為實(shí)驗(yàn)角度探討公平感閉環(huán)供應(yīng)鏈成員定價(jià)博弈的影響，發(fā)現(xiàn)閉環(huán)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)成員的公平關(guān)切對(duì)定價(jià)博弈的影響。并在公平關(guān)切框架下，設(shè)計(jì)產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)成員之間的協(xié)調(diào)機(jī)制。為解決產(chǎn)品的合理定價(jià)、提高供應(yīng)鏈效率、維護(hù)市場(chǎng)秩序等亟須研究的問(wèn)題找到一個(gè)嶄新的解決方法，同時(shí)也有利于提升閉環(huán)供應(yīng)鏈的“綠色”
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2020年24期2020-12-21
- 新能源汽車動(dòng)力電池閉環(huán)供應(yīng)鏈回收補(bǔ)貼策略
構(gòu)成的二級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈對(duì)動(dòng)力電池回收策略選擇。結(jié)果表明：對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈中整車廠和4S店回收補(bǔ)貼策略影響的關(guān)鍵因素是雙方補(bǔ)貼后的收益增加率。當(dāng)二者回收補(bǔ)貼后的收益增加都很大時(shí)，那么雙方都會(huì)采用回收補(bǔ)貼策略;當(dāng)補(bǔ)貼成本高于補(bǔ)貼后增加的收益時(shí)，政府可以通過(guò)減稅等方式補(bǔ)貼激勵(lì)企業(yè)參與動(dòng)力電池回收。關(guān)鍵詞：動(dòng)力電池;閉環(huán)供應(yīng)鏈;電動(dòng)汽車;演化博弈;回收補(bǔ)貼中圖分類號(hào)：F224.32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-148X（2020）08-0028-09作者簡(jiǎn)介：邱
商業(yè)研究 2020年8期2020-11-30
- 考慮利他行為和服務(wù)價(jià)值的雙渠道供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)博弈與復(fù)雜性研究
商的雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈模型?；趧?dòng)態(tài)博弈理論、復(fù)雜動(dòng)力學(xué)理論，通過(guò)倍周期分岔和最大Lyapunov指數(shù)描述了模型的動(dòng)力學(xué)特征。研究表明制造商和零售商決策變量的調(diào)整速度過(guò)快時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入一種混沌狀態(tài)。在現(xiàn)實(shí)活動(dòng)中系統(tǒng)的混沌狀態(tài)意味著決策者無(wú)法對(duì)價(jià)格進(jìn)行準(zhǔn)確分析，導(dǎo)致市場(chǎng)定價(jià)偏離正確軌道，降低了整個(gè)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)，為了避免這種情況，采用調(diào)整參數(shù)的方法對(duì)系統(tǒng)的混沌狀態(tài)進(jìn)行有效控制。關(guān)鍵詞：利他行為;服務(wù)價(jià)值;閉環(huán)供應(yīng)鏈;動(dòng)態(tài)博弈;混沌中圖分類號(hào)：F253? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)
- 基于渠道投資的分散決策定價(jià)協(xié)調(diào)研究
開(kāi)發(fā)了兩級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈（CLSC）的定量模型，以研究制造商對(duì)渠道投資、定價(jià)的決策，主要考慮了產(chǎn)品價(jià)格和消費(fèi)者的敏感性問(wèn)題，研究了供應(yīng)鏈各成員主導(dǎo)情況下的分散決策博弈模型，得出了制造商對(duì)渠道的投資與回收率和零售價(jià)格成正比這一結(jié)論。在研究最佳逆向回收渠道時(shí)，由第三方主導(dǎo)的回收模式效率最低，制造商主導(dǎo)與零售商主導(dǎo)兩種模式的選擇由轉(zhuǎn)讓價(jià)格決定，如果轉(zhuǎn)讓價(jià)格超過(guò)了每件二手產(chǎn)品的平均回收利潤(rùn)，則零售商領(lǐng)導(dǎo)的逆向物流是最佳的，否則，制造商主導(dǎo)的回收是最佳的。【Abstra
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2020年6期2020-09-01
- 基于不同社會(huì)責(zé)任承擔(dān)模式的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策研究
業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué);閉環(huán)供應(yīng)鏈;博弈論;企業(yè)社會(huì)責(zé)任中圖分類號(hào) F224;C931.1 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 AAbstract Supply chain members have their own preference choices for different social responsibility commitment models， and exploring the impact of supply chain members' socia
經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué) 2020年2期2020-07-09
- 政府補(bǔ)貼模式對(duì)電子廢棄物回收再制造的影響研究
收商組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈，通過(guò)分析不同的政策補(bǔ)貼模式對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈整體和各成員利潤(rùn)的影響，并對(duì)未來(lái)政策的發(fā)展提供了切實(shí)可行的建議。Abstract： According to the characteristics of recycling and remanufacturing of electronic waste， this paper uses stackelberg game theory to build a closed-loop supply c
價(jià)值工程 2020年8期2020-04-22
- 考慮采用不同銷售渠道的競(jìng)爭(zhēng)制造商閉環(huán)供應(yīng)鏈回收模式?jīng)Q策研究
售商組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈。制造商1采用單渠道銷售產(chǎn)品即線上直銷渠道銷售產(chǎn)品，回收方式選擇線上直接回收;制造商2利用雙渠道即線上與線下同時(shí)銷售產(chǎn)品，并且分別通過(guò)線上自己直接回收、線下委托零售商回收進(jìn)行回收產(chǎn)品，求得兩種情形下制造商、零售商的最優(yōu)決策，然后通過(guò)算例分析各參數(shù)與決策變量之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明，各博弈方的最優(yōu)定價(jià)、最優(yōu)回收價(jià)格和利潤(rùn)都是關(guān)于渠道交叉價(jià)格彈性系數(shù)和品牌交叉價(jià)格彈性系數(shù)的增函數(shù)，而且相較于渠道競(jìng)爭(zhēng)，品牌競(jìng)爭(zhēng)影響更為顯著。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2020年5期2020-04-10
- 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)下考慮企業(yè)社會(huì)責(zé)任的閉環(huán)供應(yīng)鏈決策
社會(huì)責(zé)任的閉環(huán)供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)中再制造成本擾動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)化決策。結(jié)果表明：當(dāng)再制造成本擾動(dòng)較小時(shí)，不需要調(diào)整閉環(huán)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)計(jì)劃，反之則需要調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃;若再制造成本擾動(dòng)值增大，則需提高最優(yōu)零售價(jià)并減少最優(yōu)產(chǎn)量;若再制造成本擾動(dòng)量絕對(duì)值增大，則需降低最優(yōu)零售價(jià)格并增加最優(yōu)產(chǎn)量。關(guān)注CSR的水平越高，最優(yōu)的批發(fā)價(jià)格和最優(yōu)的零售價(jià)反而會(huì)降低。最優(yōu)的回收利用率、最優(yōu)的產(chǎn)量及整個(gè)鏈條的總利潤(rùn)與CSR水平呈正相關(guān)。若再制造成本擾動(dòng)值較小，零售商回收模式更加合適，
財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐 2020年2期2020-04-09
- 政府補(bǔ)貼下閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策研究
零售商三種閉環(huán)供應(yīng)鏈Stackelberg博弈模型，分析新產(chǎn)品與再制品間競(jìng)爭(zhēng)、回收努力和政府補(bǔ)貼對(duì)產(chǎn)品定價(jià)決策及供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)的影響。研究表明：零售商應(yīng)充分考慮新產(chǎn)品與再制品間競(jìng)爭(zhēng)程度；制造商提高回收努力能夠與零售商實(shí)現(xiàn)雙贏；政府補(bǔ)貼制造商僅能夠使制造商受益，而政府補(bǔ)貼零售商可使制造商和零售商同時(shí)受益。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)；回收努力；政府補(bǔ)貼中圖分類號(hào)：C93；F224文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： ADOI：10.3969/j.issn.1003-8256.202
科學(xué)與管理 2020年3期2020-02-24
- 產(chǎn)品回收價(jià)格與數(shù)量不確定狀態(tài)下閉環(huán)供應(yīng)鏈的多目標(biāo)規(guī)劃運(yùn)作模型
應(yīng)商構(gòu)成的閉環(huán)供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，在產(chǎn)品回收價(jià)格及回收數(shù)量波動(dòng)的前提下，對(duì)該閉環(huán)供應(yīng)鏈的多目標(biāo)規(guī)劃運(yùn)作模型進(jìn)行分析和研究。首先，假設(shè)產(chǎn)品的回收量受回收價(jià)格的影響，其次，采用有界對(duì)稱區(qū)間描述回收產(chǎn)品價(jià)格的波動(dòng)，并基于魯棒優(yōu)化方法構(gòu)建在回收市場(chǎng)不確定條件下該閉環(huán)供應(yīng)鏈的多目標(biāo)規(guī)劃運(yùn)作模型。最后，通過(guò)數(shù)值算例對(duì)構(gòu)建的運(yùn)作模型進(jìn)行可行性和魯棒性驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈;回收價(jià)格;多目標(biāo)規(guī)劃;魯棒性一、引言一般來(lái)說(shuō)，閉環(huán)供應(yīng)鏈（Closed-loopSupplyCha
中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2019年32期2019-11-22
- “一帶一路”背景下中國(guó)企業(yè)跨國(guó)再制造決策研究
經(jīng)濟(jì)學(xué); 閉環(huán)供應(yīng)鏈;博弈論;環(huán)境壁壘; “一帶一路”倡議中圖分類號(hào) F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 AAbstract In the context of ‘the Belt and Road initiative， two kinds of transnational remanufacturing models are considered： the original equipment manufacturer （OEM） of the exporting c
經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué) 2019年3期2019-11-05
- 政府監(jiān)管與閉環(huán)供應(yīng)鏈環(huán)保投資策略演化博弈分析
摘要：針對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展中具有重要地位而當(dāng)前其環(huán)保投資不足的現(xiàn)狀，構(gòu)建包含政府監(jiān)管策略與供應(yīng)鏈環(huán)保投資策略的博弈模型，進(jìn)行策略演化動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析，采用數(shù)值仿真分析決策參數(shù)和初始條件對(duì)演化結(jié)果的影響及其演化路徑。結(jié)果表明，政府監(jiān)管成本、政府獎(jiǎng)懲力度、投資收益等是影響監(jiān)管和環(huán)保投資策略動(dòng)態(tài)演化的關(guān)鍵因素;環(huán)保投資收益較高時(shí)，無(wú)論政府是否選擇監(jiān)管策略，閉環(huán)供應(yīng)鏈都會(huì)選擇環(huán)保投資策略;環(huán)保投資收益較低時(shí)，政府進(jìn)行監(jiān)管政策設(shè)計(jì)需要在調(diào)整獎(jiǎng)懲力度，同時(shí)采取
物流科技 2019年9期2019-10-18
- 專利保護(hù)與政府獎(jiǎng)懲對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈利潤(rùn)的影響
造商組成的閉環(huán)供應(yīng)鏈中，以制造商為供應(yīng)鏈主導(dǎo)者，構(gòu)建無(wú)專利授權(quán)和有專利授權(quán)兩種模式下的分析模型，探討了專利保護(hù)和政府獎(jiǎng)懲對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈決策的影響。結(jié)果表明：無(wú)專利授權(quán)時(shí)，隨著懲罰成本上升，批發(fā)價(jià)和零售價(jià)會(huì)增加，回收價(jià)、市場(chǎng)和回收需求會(huì)減少，原制造商有利潤(rùn)最大值，而零售商和再制造商有利潤(rùn)最小值;有專利授權(quán)時(shí)，政府補(bǔ)貼不影響批發(fā)價(jià)、零售價(jià)和市場(chǎng)需求，但隨著政府補(bǔ)貼上升，回收價(jià)、回收需求和授權(quán)費(fèi)會(huì)增加，供應(yīng)鏈所有成員利潤(rùn)都會(huì)增加;當(dāng)無(wú)專利授權(quán)下的懲罰成本較大時(shí)，可
財(cái)會(huì)月刊·上半月 2019年4期2019-09-10
- 基于再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈問(wèn)題的研究進(jìn)展
戰(zhàn)，再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈成為了各國(guó)政府企業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn)?；谠僦圃?span id="j5i0abt0b" class="hl">閉環(huán)供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的三個(gè)主要瓶頸，從舊產(chǎn)品回收效率影響因素，閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與渠道選擇以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展三個(gè)方面展開(kāi)綜述，總結(jié)提出了再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈未來(lái)可能的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：再制造;閉環(huán)供應(yīng)鏈;經(jīng)濟(jì)價(jià)值中圖分類號(hào)：F274文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AD01：10.3969/j.issn.1003-8256.2019.03.0080 引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類對(duì)資源的過(guò)度開(kāi)發(fā)和過(guò)量消耗導(dǎo)致了資源的銳減與
科學(xué)與管理 2019年3期2019-06-28
- 國(guó)內(nèi)基于再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈研究綜述
基于再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈的研究對(duì)解決當(dāng)前廢舊物品回收問(wèn)題具有實(shí)踐意義。本文從政府補(bǔ)貼政策、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、以舊換新補(bǔ)貼、雙渠道回收模式的研究等四個(gè)方面進(jìn)行分析總結(jié)，通過(guò)對(duì)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈相關(guān)文獻(xiàn)的研究，找出文獻(xiàn)中存在的問(wèn)題，并提出未來(lái)可以進(jìn)一步研究的方向。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；政府補(bǔ)貼；獎(jiǎng)懲機(jī)制；以舊換新一、引言近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)環(huán)境資源在一定程度上遭到破壞，我國(guó)政府在環(huán)境保護(hù)方面越來(lái)越重視，于是在政府的提倡下，我國(guó)將廢舊物品的回收再制造問(wèn)題的研究提上章
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2019年5期2019-05-23
- 閉環(huán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素的ISM-AHP分析
個(gè)方面建立閉環(huán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素體系;其次，根據(jù)18個(gè)因素及其相互間影響關(guān)系，構(gòu)建出六個(gè)層次的閉環(huán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）;再次，運(yùn)用層次分析法（AHP）對(duì)六個(gè)層次因素的綜合權(quán)重進(jìn)行排序;最后，本文得到閉環(huán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素的ISM-AHP結(jié)構(gòu)模型，并得出合作風(fēng)險(xiǎn)方面的合作伙伴能力、契約和利益分配，逆向風(fēng)險(xiǎn)方面的回收機(jī)制、正逆向無(wú)縫對(duì)接、逆向與正向沖突是閉環(huán)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要影響因素。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈? ?風(fēng)險(xiǎn)因素? ?ISM-AHP閉環(huán)供應(yīng)鏈由傳統(tǒng)供
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2019年5期2019-03-25
- 基于不同回收主體下閉環(huán)供應(yīng)鏈收益協(xié)調(diào)研究
個(gè)零售商的閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，分別探討在零售商、制造商分別主導(dǎo)回收這兩種回收模式下，零售商進(jìn)行分散與集中決策時(shí)，供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)成員與供應(yīng)鏈整體的收益協(xié)調(diào)問(wèn)題，并通過(guò)算例分析對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)不同主體主導(dǎo)回收模式下的收益協(xié)調(diào)問(wèn)題進(jìn)行探討。結(jié)果證明：在不同回收模式下，廢舊電子產(chǎn)品市場(chǎng)容量的高低對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)成員的收益具有不同影響;而在零售商進(jìn)行分散決策時(shí)，供應(yīng)鏈整體的收益會(huì)隨著廢舊電子產(chǎn)品市場(chǎng)容量的增加而顯著增加。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈? ?回收模式? ?收益協(xié)調(diào)? ?博弈論
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2019年1期2019-02-10
- 基于碳交易的閉環(huán)供應(yīng)鏈碳減排與定價(jià)策略研究
，研究?jī)杉?jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈中的減排與定價(jià)決策問(wèn)題.對(duì)于制造商負(fù)責(zé)回收模式下的回收再制造過(guò)程，采用指數(shù)分布來(lái)刻畫廢舊產(chǎn)品質(zhì)量水平的不確定性.假設(shè)新產(chǎn)品和再制造品存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，建立制造商和零售商間的Stackelberg博弈模型，給出制造商確定減排投資和回收參考價(jià)格以及零售商決定兩種產(chǎn)品的差別定價(jià)策略，通過(guò)算例分析回收產(chǎn)品的殘值和碳交易價(jià)格對(duì)最優(yōu)策略和供應(yīng)鏈成員利潤(rùn)的影響.研究表明，為了獲得利潤(rùn)最大，當(dāng)碳交易的市場(chǎng)價(jià)格升高時(shí)，制造商應(yīng)加大減排投資，且零售商應(yīng)采取提高
經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué) 2018年3期2018-10-11
- 閉環(huán)供應(yīng)鏈環(huán)境下考慮廣告投入的兩階段再制造模型研究
主要考慮了閉環(huán)供應(yīng)鏈下的兩階段模型，第一階段中，市場(chǎng)上只有制造商生產(chǎn)制造品并由零售商負(fù)責(zé)銷售，制造商投資廣告促進(jìn)制造品消費(fèi)并與零售商進(jìn)行成本分擔(dān)；第二階段，再制造商回收使用過(guò)的制造品生產(chǎn)再制造品并由零售商同時(shí)銷售制造品和再制造品，再制造商投資3D打印技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)品的再制造并與零售商進(jìn)行成本分擔(dān).結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)再制造商投資再制造技術(shù)時(shí)，它有可能突破制造商投資廣告而形成的壁壘，由此進(jìn)入市場(chǎng)；并且供應(yīng)鏈中存在一種合理的成本分擔(dān)契約使得廣告成本和再制造成本能夠被供應(yīng)鏈
經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué) 2018年3期2018-10-11
- 多擾動(dòng)下零售商主導(dǎo)型閉環(huán)供應(yīng)鏈差別定價(jià)策略與協(xié)調(diào)機(jī)制
商主導(dǎo)型的閉環(huán)供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，建立閉環(huán)供應(yīng)鏈在多擾動(dòng)環(huán)境下的分散決策博弈模型，運(yùn)用MATLAB 2014Rb求解并確定最優(yōu)定價(jià)策略；針對(duì)分散決策時(shí)存在雙重邊際效應(yīng)，提出一種基于“兩部收費(fèi)制”契約的協(xié)調(diào)機(jī)制；最后對(duì)相關(guān)參數(shù)賦值計(jì)算，驗(yàn)證模型與契約協(xié)調(diào)的有效性。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；多擾動(dòng)；差別定價(jià)；博弈論1引言近年來(lái)，各類頻發(fā)的突發(fā)事件已經(jīng)給供應(yīng)鏈管理帶來(lái)巨大的困難。突發(fā)事件有別于一般的安全事件，其具有低概率、高風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)沖擊性等特征，主要表現(xiàn)為市場(chǎng)需求波動(dòng)、
中國(guó)市場(chǎng) 2018年19期2018-08-24
- 基于第三方回收差別定價(jià)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈研究
專利保護(hù)下閉環(huán)供應(yīng)鏈中第三方回收再制定價(jià)研究的不足，建立了第三方分類差價(jià)回收的閉環(huán)供應(yīng)鏈研究模型，運(yùn)用博弈理論分別論述了分散與集中條件下的企業(yè)最優(yōu)定價(jià)策略與最大利潤(rùn)。同時(shí)，分析了消費(fèi)者對(duì)新產(chǎn)品與再制品接受度以及第三方分類回收差別定價(jià)策略，并且提出一種將契約形式擴(kuò)展到第三方的收益分享-費(fèi)用分擔(dān)契約協(xié)調(diào)機(jī)制。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；第三方回收；差別定價(jià)；收益分享-費(fèi)用分擔(dān)中圖分類號(hào)：F273；F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：0439-8114（2018）03-
湖北農(nóng)業(yè)科學(xué) 2018年3期2018-03-27
- 基于政府獎(jiǎng)勵(lì)行為的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)機(jī)制
勵(lì)行為下的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策進(jìn)行建模分析，得出了集中決策比分散決策下系統(tǒng)整體利潤(rùn)高25%，以及政府實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)條件增加了閉環(huán)供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)提高企業(yè)回收積極性的結(jié)論。Abstract： Today， with the rapid development of economy and science and technology， product renewal is becoming more and more frequent， followed by the
價(jià)值工程 2018年35期2018-01-25
- 博弈視角下農(nóng)產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機(jī)制分析
內(nèi)容摘要：閉環(huán)供應(yīng)鏈是一種以資源循環(huán)利用和封閉處理為核心的新型供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。本文運(yùn)用博弈理論，對(duì)由農(nóng)戶、銷售商和回收商構(gòu)成的一條農(nóng)產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈最優(yōu)定價(jià)策略進(jìn)行研究，并分析了無(wú)約束條件下和收入共享契約下整體供應(yīng)鏈的利潤(rùn)。通過(guò)對(duì)比得出，利用收入共享契約協(xié)調(diào)機(jī)制對(duì)參與方的定價(jià)決策進(jìn)行約束，能夠使分散決策下供應(yīng)鏈的整體利潤(rùn)達(dá)到聯(lián)合決策下的利潤(rùn)效果，并提出相應(yīng)政策建議。關(guān)鍵詞：博弈視角 農(nóng)戶品 閉環(huán)供應(yīng)鏈 協(xié)調(diào)機(jī)制 模型引言近年來(lái)，伴隨農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，各種農(nóng)業(yè)廢
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2017年24期2018-01-10
- 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，政府該如何作為
政府職能 閉環(huán)供應(yīng)鏈【中圖分類號(hào)】F21 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A只有發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，才能確保經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展我國(guó)是一個(gè)人口總量多、人均資源分布不均的發(fā)展中國(guó)家，長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式一直處在傳統(tǒng)階段，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題凸顯，資源消耗量大、利用率低、回收率低等問(wèn)題造成了資源環(huán)境破壞。目前，原材料以及能源的短缺已經(jīng)成為制約我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)張的主要因素，粗放型資源開(kāi)采、有限資源耗費(fèi)過(guò)多等使得環(huán)境狀況進(jìn)一步惡化。我國(guó)污染物排放量較高，如氮氧化物、二氧化硫等氣體排放量
人民論壇 2017年33期2017-12-21
- 考慮制造商風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的閉環(huán)供應(yīng)鏈回收渠道決策研究
險(xiǎn)規(guī)避度對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈回收渠道選擇的影響，利用均值—方差理論建立了制造商回收、零售商回收和第三方回收的閉環(huán)供應(yīng)鏈模型，分別比較和分析了三種渠道的最優(yōu)回收率、最優(yōu)銷售價(jià)格、制造商的最優(yōu)期望效用以及零售商的最優(yōu)期望利潤(rùn)。研究表明當(dāng)制造商的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避程度處于相對(duì)較低的水平時(shí)，零售商回收的效率最高，制造商回收時(shí)次之，第三方回收時(shí)最低；相反，當(dāng)再制造成本波動(dòng)較大且制造商的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避程度較高時(shí)，零售商回收的系統(tǒng)總利潤(rùn)反而最低。制造商的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度和系統(tǒng)的不確定性主要影響零售商的
物流科技 2017年10期2017-11-22
- 需求擾動(dòng)下制造商回收閉環(huán)供應(yīng)鏈的應(yīng)急策略研究
舊品回收的閉環(huán)供應(yīng)鏈，并提出應(yīng)急策略。研究發(fā)現(xiàn)：突發(fā)事件的發(fā)生，給閉環(huán)供應(yīng)鏈產(chǎn)生了一定的影響，制造商傾向于按市場(chǎng)變化的方向調(diào)整產(chǎn)品的批發(fā)價(jià)，以保證供應(yīng)鏈的最優(yōu)利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：需求擾動(dòng)；制造商回收；閉環(huán)供應(yīng)鏈；應(yīng)急管理隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，資源浪費(fèi)是當(dāng)今社會(huì)存在的重要問(wèn)題，再制造問(wèn)題作為其解決措施引起了廣泛的重視，國(guó)內(nèi)外近幾年都將再制造循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為研究的主要方向，美國(guó)早在1998年時(shí)，馬薩諸塞州政府就規(guī)定了電子產(chǎn)品生產(chǎn)商必須強(qiáng)制回收其生產(chǎn)的電子產(chǎn)品，歐洲國(guó)家也早在幾
現(xiàn)代營(yíng)銷·學(xué)苑版 2017年9期2017-11-16
- 循環(huán)經(jīng)濟(jì)下雙回收渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)決策研究
飛【摘要】閉環(huán)供應(yīng)鏈的實(shí)施是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)?；谘h(huán)經(jīng)濟(jì)構(gòu)建由傳統(tǒng)渠道和網(wǎng)絡(luò)渠道共同回收的雙回收渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈模型，分別在集中化、分散化模式中進(jìn)行價(jià)格決策，利用數(shù)值分析驗(yàn)證集中化、分散化模式價(jià)格決策的有效性?！娟P(guān)鍵詞】循環(huán)經(jīng)濟(jì) 閉環(huán)供應(yīng)鏈 雙回收渠道 價(jià)格決策【中圖分類號(hào)】 F42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2017.19.011問(wèn)題描述構(gòu)建廢棄電器電子產(chǎn)品正向供應(yīng)鏈：制造商→零售商→消費(fèi)
人民論壇·學(xué)術(shù)前沿 2017年19期2017-11-04
- 零售商主導(dǎo)型閉環(huán)供應(yīng)鏈的混合回收與單一回收模式比較研究
售商主導(dǎo)型閉環(huán)供應(yīng)鏈的最優(yōu)決策問(wèn)題，通過(guò)建立和求解三階段動(dòng)態(tài)博弈模型得到價(jià)格變量與回收率變量的均衡解及各參與成員利潤(rùn)，并將其結(jié)果與兩種單一回收模式（制造商回收和第三方回收）進(jìn)行對(duì)比，研究發(fā)現(xiàn)回收競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度對(duì)混合回收模式下的回收績(jī)效與成員利潤(rùn)具有顯著影響，進(jìn)而識(shí)別出混合模式優(yōu)于（或劣于）兩種單一回收模式的條件。文章所得結(jié)論可為現(xiàn)實(shí)中企業(yè)選擇合理的回收模式提供理論支持。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；零售商主導(dǎo)；混合回收；單一回收中圖分類號(hào)：F713.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAb
物流科技 2017年9期2017-10-31
- 零售商主導(dǎo)下競(jìng)爭(zhēng)性閉環(huán)供應(yīng)鏈的回收模式與渠道結(jié)構(gòu)比較
售商主導(dǎo)型閉環(huán)供應(yīng)鏈，分別在兩條鏈均選擇制造商回收模式或均選擇零售商回收模式的基礎(chǔ)上探討了集中式渠道結(jié)構(gòu)（兩條鏈均為集中式?jīng)Q策）、分散式渠道結(jié)構(gòu)（兩條鏈均為分散式?jīng)Q策）以及混合式渠道結(jié)構(gòu)（一條鏈為分散式?jīng)Q策，另一條鏈為集中式?jīng)Q策）三種情形下的最優(yōu)定價(jià)、回收率、成員利潤(rùn)、鏈利潤(rùn)與系統(tǒng)總利潤(rùn)，然后將不同情形進(jìn)行對(duì)比。研究結(jié)果表明：從消費(fèi)者利益和環(huán)境績(jī)效視角，無(wú)論兩鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度如何，集中式渠道結(jié)構(gòu)最優(yōu)，其次是混合式渠道結(jié)構(gòu)，最后是分散式渠道結(jié)構(gòu)，且同種渠道結(jié)
物流科技 2017年9期2017-10-31
- 隨機(jī)市場(chǎng)需求下雙重易逝性產(chǎn)品的回收再造決策研究
關(guān)鍵詞： 閉環(huán)供應(yīng)鏈；雙重易逝性產(chǎn)品；隨機(jī)需求；消費(fèi)認(rèn)可差異摘要： 以閉環(huán)供應(yīng)鏈為研究基礎(chǔ)，在兼顧考慮回收價(jià)值的時(shí)間變化和消費(fèi)者認(rèn)可差異的情況下，探討雙重易逝性的產(chǎn)品在隨機(jī)市場(chǎng)需求中的經(jīng)營(yíng)再造決策。研究得出：無(wú)論在何種情況下，企業(yè)的回收率都與回收規(guī)模參數(shù)成反比，與再造品節(jié)余成本成正比；隨著再造品認(rèn)可度的提升，企業(yè)的利潤(rùn)越大，回收力度越大，但最優(yōu)回收時(shí)間卻越來(lái)越晚。中圖分類號(hào)： F224；274文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號(hào)： 10012435（2016）0607
安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年6期2017-04-24
- 政府激勵(lì)下閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)與協(xié)調(diào)研究
定價(jià)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)分散決策和集中決策兩種情形各節(jié)點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)的比較，指出政府激勵(lì)環(huán)境中一定條件下的集中決策有利于進(jìn)一步提高閉環(huán)供應(yīng)鏈的利潤(rùn)，并針對(duì)非合作博弈中的雙重邊際效應(yīng)，設(shè)計(jì)一個(gè)收益共享定價(jià)契約，在保證整體供應(yīng)鏈利潤(rùn)最優(yōu)情況下，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)，在此基礎(chǔ)上對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)作中再制造過(guò)程利潤(rùn)與制造過(guò)程利潤(rùn)進(jìn)行比較分析。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；政府激勵(lì)；收益共享契約中圖分類號(hào)：F713.56 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A收錄日期：2017年3月7日近年來(lái)，
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2017年8期2017-04-10
- 兩期環(huán)境下具廣告效應(yīng)的閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)定價(jià)策略
要：考慮到閉環(huán)供應(yīng)鏈多周期運(yùn)行的特點(diǎn)，構(gòu)建了一個(gè)兩期環(huán)境下的閉環(huán)供應(yīng)鏈模型。在廣告既能影響市場(chǎng)需求又能影響回收價(jià)格的條件下，研究了兩期環(huán)境下制造商回收，消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品和新產(chǎn)品的偏好存在差異時(shí)，利用Stackelberg博弈理論分析了閉環(huán)供應(yīng)鏈的最優(yōu)廣告水平、產(chǎn)品批發(fā)價(jià)、產(chǎn)品零售價(jià)、供應(yīng)鏈中各成員的利潤(rùn)與總體利潤(rùn)?；谝延醒芯靠芍谝岳麧?rùn)最大化為目標(biāo)的情況下，零售商廣告模式（RA）為最優(yōu)選擇。文章旨在研究廣告合作模式（CA）下閉環(huán)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)定價(jià)策略，
物流科技 2016年12期2017-04-01
- 不同回收成本結(jié)構(gòu)下考慮參考價(jià)格的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)策略
立了兩周期閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型，并采用逆向歸納法進(jìn)行求解，然后結(jié)合理論推導(dǎo)和算例仿真分析價(jià)格參考效應(yīng)對(duì)兩種回收成本結(jié)構(gòu)下閉環(huán)供應(yīng)鏈的最優(yōu)回收率、價(jià)格以及系統(tǒng)利潤(rùn)的影響，進(jìn)而將兩種成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，獲得了諸多有益的管理學(xué)啟示，可為現(xiàn)實(shí)中企業(yè)從事回收再制造時(shí)的動(dòng)態(tài)定價(jià)決策提供理論支持。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；定價(jià)策略；回收成本結(jié)構(gòu)；價(jià)格參考效應(yīng)中圖分類號(hào)：F273.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： Based on two alternative collect
物流科技 2017年1期2017-03-13
- 電子商務(wù)環(huán)境下的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)模型分析
收的雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈決策模型，著重探討三種回收模式下獨(dú)立決策模型和集中決策模型的閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；集中決策；分散決策；定價(jià)策略中圖分類號(hào)：F274；F724.6；F224 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）030-000-03引言電子商務(wù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物逐漸成為人們喜愛(ài)的購(gòu)物方式，越來(lái)越多的企業(yè)為了提高利潤(rùn)降低成本，逐步構(gòu)建由傳統(tǒng)實(shí)體渠道和網(wǎng)絡(luò)銷售渠道組成的雙渠道結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈。隨著法律手段的逐步完善和社會(huì)環(huán)境壓
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年30期2017-03-08
- 供應(yīng)中斷下具有隨機(jī)需求的閉環(huán)供應(yīng)鏈最優(yōu)差別定價(jià)模型
隨機(jī)需求的閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的最優(yōu)差別定價(jià)模型.基于博弈論的理論和方法分別在集中式和分散式?jīng)Q策情形下，確定了最優(yōu)批發(fā)價(jià)、最優(yōu)銷售價(jià)、最優(yōu)訂購(gòu)量及系統(tǒng)利潤(rùn). 最后通過(guò)數(shù)值例子對(duì)最優(yōu)差別定價(jià)模型進(jìn)行了實(shí)證分析.關(guān)鍵詞供應(yīng)中斷； 隨機(jī)需求； 閉環(huán)供應(yīng)鏈； 差別定價(jià)中圖分類號(hào)F270.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼AAbstractThis paper studied the optimal pricing model in closedloop supply chain system
經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué) 2016年4期2017-01-18
- 電子商務(wù)環(huán)境下閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)策略探討
網(wǎng)絡(luò)渠道的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)與協(xié)調(diào)問(wèn)題，分析比較了獨(dú)立決策模型和集中決策模型下閉環(huán)供應(yīng)鏈的最優(yōu)價(jià)格和最優(yōu)利潤(rùn)，提出了緩解渠道沖突的策略。研究表明：聯(lián)合博弈決策比Stackelberg博弈決策更有效率，即該多渠道供應(yīng)鏈的上下游成員可通過(guò)聯(lián)合定價(jià)獲得最優(yōu)利潤(rùn)。關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 閉環(huán)供應(yīng)鏈 多渠道 定價(jià)策略中圖分類號(hào)：F713 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A引言環(huán)境問(wèn)題的凸顯和產(chǎn)品回收再利用中蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，驅(qū)使越來(lái)越多的企業(yè)實(shí)施閉環(huán)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，使得企業(yè)電子銷售
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2016年22期2016-12-27
- 閉環(huán)供應(yīng)鏈管理問(wèn)題分析
業(yè)【摘要】閉環(huán)供應(yīng)鏈是指企業(yè)從采購(gòu)到最終銷售的完整供應(yīng)鏈循環(huán)，包括了產(chǎn)品回收與生命周期支持的逆向物流。閉環(huán)供應(yīng)鏈除了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的內(nèi)容，還對(duì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，本文主要針對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈管理的相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)分析?！娟P(guān)鍵詞】閉環(huán)供應(yīng)鏈;管理問(wèn)題;分析閉環(huán)供應(yīng)鏈是建立在逆向物流的基礎(chǔ)上，把正向物流與逆向物流整合而成的封閉的供應(yīng)鏈體系。它涉及企業(yè)的生產(chǎn)、采購(gòu)、物流以及終端銷售，甚至產(chǎn)品回收以及產(chǎn)品生命周期延續(xù)等，構(gòu)成了一個(gè)較為完善的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它的產(chǎn)生有著多方因
青春歲月 2016年22期2016-12-23
- 電子電器產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)策略研究綜述
子電器產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈的有效運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。本文以電子電器產(chǎn)品回收再制造的閉環(huán)供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，回顧了近十年國(guó)內(nèi)外基于電子電器產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)策略的研究成果，將供應(yīng)鏈上的運(yùn)營(yíng)策略分為：設(shè)計(jì)策略、回收再利用策略、定價(jià)策略和政府干預(yù)下均衡策略四種，在此基礎(chǔ)上指出了現(xiàn)有電子電器產(chǎn)品閉環(huán)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)策略研究存在的問(wèn)題及未來(lái)具有研究潛力的重要方向。關(guān)鍵詞：電子電器產(chǎn)品；電子廢棄物；閉環(huán)供應(yīng)鏈；運(yùn)營(yíng)策略一、引言隨著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子電器產(chǎn)品（E
商 2016年33期2016-11-24
- 閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)無(wú)模型控制方法及應(yīng)用研究
度，研究了閉環(huán)供應(yīng)鏈大系統(tǒng)環(huán)境——經(jīng)濟(jì)雙向協(xié)調(diào)控制問(wèn)題。運(yùn)用動(dòng)態(tài)大系統(tǒng)的相關(guān)理論，結(jié)合時(shí)變系統(tǒng)辨識(shí)方法和不依賴于被控對(duì)象的自適應(yīng)控制律（無(wú)模型控制律），提出了閉環(huán)供應(yīng)鏈環(huán)境——經(jīng)濟(jì)雙向協(xié)調(diào)無(wú)模型控制算法，同時(shí)針對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈多輸入多輸出、強(qiáng)耦合且很難解耦的系統(tǒng)，提出了相應(yīng)的多輸入多輸出非線性系統(tǒng)的無(wú)模型控制算法，并較好地將此無(wú)模型控制律應(yīng)用于某紡織服裝閉環(huán)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制中。關(guān)鍵詞：無(wú)模型控制；協(xié)調(diào)控制；閉環(huán)供應(yīng)鏈；大系統(tǒng)中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼
物流科技 2016年8期2016-09-11
- 零售商回收模式下政府補(bǔ)貼對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)策略的影響
商再制造對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈均衡決策和碳排放量的影響，建立一個(gè)包含供應(yīng)商（一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者）、制造商（二級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者）和零售商的三級(jí)權(quán)利結(jié)構(gòu)模型。通過(guò)對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈中有政府補(bǔ)貼和無(wú)政府補(bǔ)貼兩種情形下決策變量的最優(yōu)解進(jìn)行比較，分析了政府補(bǔ)貼對(duì)零售商回收努力程度和供應(yīng)鏈單位碳排放量的影響。研究表明，政府補(bǔ)貼下的零售商回收模式對(duì)消費(fèi)者最有利，且政府補(bǔ)貼可以有效促進(jìn)零售商的回收努力程度，提高節(jié)點(diǎn)企業(yè)的均衡利潤(rùn)，同時(shí)降低供應(yīng)鏈的單位碳排放量。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；政府補(bǔ)貼；零售商回收；碳
物流科技 2016年4期2016-08-10
- 閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)方法研究綜述
要：針對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈研究中的一個(gè)主要方向是定價(jià)問(wèn)題，首先歸納了閉環(huán)供應(yīng)鏈的理論發(fā)展，繼而列述了兩種經(jīng)濟(jì)模式下的閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)研究，分析得出：閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)研究中會(huì)涉及到多個(gè)具有高度不確定性的變量，運(yùn)用傳統(tǒng)方法固定變量偏分求解，涉及到多變量時(shí)，往往計(jì)算不出最優(yōu)解，也考慮不了不確定性。所以引入智能優(yōu)化算法在研究閉環(huán)供應(yīng)鏈定價(jià)問(wèn)題上是必要的。關(guān)鍵詞：閉環(huán)供應(yīng)鏈；定價(jià)問(wèn)題；智能優(yōu)化算法中圖分類號(hào)：F273.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract： Pricing pr
物流科技 2016年7期2016-08-03