增壓風(fēng)機(jī)
- SFY24.5D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決辦法
D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)是沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)通風(fēng)裝備科技有限公司生產(chǎn)。對于該設(shè)備的常見故障以及產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并提出解決方案，以方便檢修人員對SFY24.5D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)在使用中的一些故障進(jìn)行處理，提供一些維修要點(diǎn)以及注意事項(xiàng)。1 SFY24.5D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)的基本參數(shù)與工作原理1.1 SFY24.5D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)的具體參數(shù)山西焦化股份有限公司的燃?xì)忮仩t脫硫脫硝系統(tǒng)增設(shè)一臺(tái)SFY24.5D-C4A 增壓風(fēng)機(jī)是沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)通風(fēng)裝備科技有限公司生
山西化工 2022年3期2023-01-15
- 火電廠軸流增壓風(fēng)機(jī)葉片斷裂原因及其解決方案探究
引言大型軸流增壓風(fēng)機(jī)是火電廠脫硫煙風(fēng)系統(tǒng)的重要輔助設(shè)備之一，其運(yùn)行狀況對火電廠的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要，如增壓風(fēng)機(jī)發(fā)生安全故障，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致整臺(tái)機(jī)組跳停。增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)葉片承受離心力和高溫?zé)煔庵泄腆w顆粒的沖蝕，工作環(huán)境比較惡劣。如果風(fēng)機(jī)本身性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、葉片加工質(zhì)量存在問題或者風(fēng)機(jī)運(yùn)行在失速區(qū)域，葉片就極易發(fā)生斷裂現(xiàn)象[1-4]。某670 t/h鍋爐機(jī)組煙風(fēng)系統(tǒng)配備兩臺(tái)離心式引風(fēng)機(jī)，脫硫系統(tǒng)配置一臺(tái)靜調(diào)軸流增壓風(fēng)機(jī)。超凈排放改造后，增壓風(fēng)機(jī)頻繁出現(xiàn)葉
機(jī)電信息 2022年22期2022-11-23
- 變頻增壓風(fēng)機(jī)在電鍍蒸發(fā)器中的應(yīng)用與改進(jìn)
液處理成本。增壓風(fēng)機(jī)是蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)中保證蒸發(fā)能力的關(guān)鍵設(shè)備。一套高效、節(jié)能的增壓風(fēng)機(jī)能夠維持蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)的氣壓穩(wěn)定、管道暢通，并能及時(shí)處理二次蒸汽冷凝水，提高蒸發(fā)系統(tǒng)工作能力[2]。因此，深入研究增壓風(fēng)機(jī)的控制與應(yīng)用，對于提高電鍍漂洗水的回收利用率至關(guān)重要。1 增壓風(fēng)機(jī)在電鍍蒸發(fā)器中的應(yīng)用1.1 電鍍漂洗水處理工藝簡介鍍錫產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，為了保證帶鋼表面質(zhì)量，電鍍完成后必須立即對帶鋼進(jìn)行漂洗，漂洗過程會(huì)產(chǎn)生大量的電鍍漂洗水。從電鍍到漂洗的工藝過程中，電鍍液
山西冶金 2022年2期2022-06-04
- 引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合并改造在燃煤機(jī)組中的應(yīng)用
除單臺(tái)運(yùn)行的增壓風(fēng)機(jī)給系統(tǒng)可靠性帶來的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行了技術(shù)改造，采用引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合并成聯(lián)合風(fēng)機(jī)。經(jīng)過對比選型，聯(lián)合風(fēng)機(jī)選用并列運(yùn)行的兩臺(tái)雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，并對相關(guān)電氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，對煙道系統(tǒng)進(jìn)行了加固改造等。實(shí)際應(yīng)用表明：聯(lián)合風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)節(jié)靈活，達(dá)到了安全、節(jié)能、環(huán)保的目的。關(guān)鍵詞：引風(fēng)機(jī);增壓風(fēng)機(jī);合并改造;燃煤機(jī)組0? ? 引言隨著《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 13223—2011）、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095—2
機(jī)電信息 2020年24期2020-08-28
- 風(fēng)機(jī)調(diào)整超流跳閘分析及防范
硫系統(tǒng)，脫硫增壓風(fēng)機(jī)對應(yīng)一爐一塔；隨著環(huán)保排放要求的持續(xù)提高，該廠開展煙氣超低排放改造，加裝了濕式除塵器，達(dá)到超凈排放要求[1-2]。1 事件經(jīng)過某日09:00，#61 機(jī)組按調(diào)度曲線加負(fù)荷，09:45:41，#61 爐MFT 動(dòng)作，首出原因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">增壓風(fēng)機(jī)跳閘。檢查增壓風(fēng)機(jī)6 kV 開關(guān)為過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作，查閱增壓風(fēng)機(jī)達(dá)到額定電流的1.17 倍，過負(fù)荷保護(hù)整定為1.1 倍額定電流，延時(shí)20 s 跳閘。機(jī)組于14:03 重新并網(wǎng)。2 調(diào)查與分析（1）增壓風(fēng)機(jī)情況：
通信電源技術(shù) 2020年6期2020-05-27
- 電廠增壓風(fēng)機(jī)的節(jié)能運(yùn)行
%以上，其中增壓風(fēng)機(jī)用電約占脫硫系統(tǒng)電耗30%， 對脫硫系統(tǒng)設(shè)備實(shí)施節(jié)能運(yùn)行對降低機(jī)組廠用電率意義重大。1 增壓風(fēng)機(jī)節(jié)能運(yùn)行方式某發(fā)電公司共有4 臺(tái)220 MW 機(jī)組， 煙道系統(tǒng)中的增壓風(fēng)機(jī)為靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)。 一爐一塔改造后利用各臺(tái)機(jī)組大小修后的啟動(dòng)機(jī)會(huì)， 按增壓風(fēng)機(jī)入口壓力不大于2.5 kPa 控制，試驗(yàn)不啟動(dòng)增壓風(fēng)機(jī)只開旁路或旁路與增壓風(fēng)機(jī)靜葉全開時(shí)， 機(jī)組可帶負(fù)荷情況。引風(fēng)機(jī)出口至增壓風(fēng)機(jī)煙道設(shè)計(jì)壓力為±5.5 kPa，事故承壓為±7.0 kPa
山東電力高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2019年6期2020-01-02
- 同達(dá)熱電廠增壓風(fēng)機(jī)變頻改造的應(yīng)用研究
系統(tǒng)的核心，增壓風(fēng)機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性直接決定了發(fā)電廠的生產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)效益。增壓風(fēng)機(jī)在工作時(shí)對風(fēng)量的調(diào)整主要是通過對風(fēng)機(jī)前端導(dǎo)葉開度的控制來實(shí)現(xiàn)的，在對導(dǎo)葉開度進(jìn)行調(diào)整的過程中會(huì)產(chǎn)生極大的節(jié)流能量損失，且風(fēng)機(jī)工作時(shí)的負(fù)荷越低其能量的損失越大、經(jīng)濟(jì)效益越差。因此在2018年初公司組織對增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造，降低風(fēng)機(jī)在工作時(shí)的電能消耗，提升其工作時(shí)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過觀測，風(fēng)機(jī)改造后能夠根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，不僅穩(wěn)定性得到了極大的提高
山東煤炭科技 2019年9期2019-09-28
- 引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式優(yōu)化分析
原煙氣，通過增壓風(fēng)機(jī)升壓或增壓風(fēng)機(jī)旁路進(jìn)入吸收塔，脫硫凈化后通過除霧器除去水霧，經(jīng)凈煙氣擋板后通過煙囪排入大氣。風(fēng)煙系統(tǒng)如圖1所示。1.2 引風(fēng)機(jī)性能分析該電廠引風(fēng)機(jī)為YU25238-12型雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)，由進(jìn)氣室、集流器、葉輪、后導(dǎo)葉、擴(kuò)壓器和動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。經(jīng)過脫硝與除塵后的煙氣經(jīng)過引風(fēng)機(jī)入口管道進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)氣室，經(jīng)過集流器收斂加速后通過轉(zhuǎn)速為990 r/min、額定電流為308 A的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)引風(fēng)機(jī)葉輪葉片對煙氣做功，產(chǎn)生靜壓能和動(dòng)壓能，引
綜合智慧能源 2018年2期2018-03-21
- 2臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的鍋爐脫硫脫硝系統(tǒng)調(diào)試及投運(yùn)方案
031)2臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的鍋爐脫硫脫硝系統(tǒng)調(diào)試及投運(yùn)方案于小慢(中國瑞林工程技術(shù)有限公司，江西南昌 330031)介紹了燃煤鍋爐煙氣脫硫脫硝裝置的煙氣流程、增壓風(fēng)機(jī)配置及控制。針對脫硫脫硝系統(tǒng)中出現(xiàn)的2臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)不同步開啟、鍋爐引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)行及2臺(tái)鍋爐不同步投運(yùn)等難點(diǎn)問題，制定了增壓風(fēng)機(jī)控制和投運(yùn)方案，成功實(shí)現(xiàn)2臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)與2臺(tái)燃煤鍋爐聯(lián)合穩(wěn)定投運(yùn)。燃煤鍋爐 脫硫 脫硝 增壓風(fēng)機(jī) 并聯(lián) 協(xié)調(diào) 控制江蘇王子制紙有限公司自備熱電站現(xiàn)有2臺(tái)200
硫酸工業(yè) 2017年11期2018-01-10
- 脫硫增壓風(fēng)機(jī)跳閘控制邏輯優(yōu)化設(shè)計(jì)
098)脫硫增壓風(fēng)機(jī)跳閘控制邏輯優(yōu)化設(shè)計(jì)陳方前(淮滬煤電田集發(fā)電廠，安徽 淮南 232098)某發(fā)電廠在取消600 MW機(jī)組脫硫系統(tǒng)旁路擋板后，對出現(xiàn)增壓風(fēng)機(jī)故障跳閘后的控制邏輯進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)；通過實(shí)際發(fā)生的故障工況處理，驗(yàn)證了該邏輯優(yōu)化設(shè)計(jì)的合理有效性，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行，避免了機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。脫硫；鍋爐；增壓風(fēng)機(jī)；跳閘；邏輯0 引言我國早期投運(yùn)的脫硫裝置基本都設(shè)置旁路煙道，在機(jī)組啟停過程中及脫硫主要設(shè)備異常工況下，采用開啟旁路的運(yùn)行方式以保證機(jī)組及脫
電力安全技術(shù) 2017年8期2017-09-01
- 超超臨界機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)RB功能的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
越重要，因此增壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性的提高迫在眉睫。關(guān)鍵詞：超超臨界機(jī)組 增壓風(fēng)機(jī) RB功能 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)增壓風(fēng)機(jī)RB功能的實(shí)現(xiàn)及正常投入，為機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行和減少非計(jì)劃停運(yùn)提供了保障。一、機(jī)組RB功能設(shè)置根據(jù)機(jī)組設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況，某電廠單機(jī)容量660MW超超臨界機(jī)組初設(shè)時(shí)共試驗(yàn)7種RB工況，即單臺(tái)磨煤機(jī)、兩臺(tái)磨煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器、一次風(fēng)機(jī)、給水泵試驗(yàn)。機(jī)組設(shè)計(jì)之初未考慮增壓風(fēng)機(jī)RB功能，隨著機(jī)組的投運(yùn)，逐漸發(fā)現(xiàn)增壓風(fēng)機(jī)RB功能的設(shè)置
西部論叢 2017年12期2017-01-31
- 淺析某電廠四臺(tái)機(jī)組脫硫保護(hù)優(yōu)化
DCS系統(tǒng)；增壓風(fēng)機(jī)；負(fù)荷伴隨著我國火力發(fā)電企業(yè)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高，火力發(fā)電廠脫硫系統(tǒng)逐漸融入機(jī)組的主控系統(tǒng)。其主要設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接與機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行和接帶負(fù)荷能力掛鉤，重要程度不言而喻。這對該系統(tǒng)各主要設(shè)備的相關(guān)控制保護(hù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。一、現(xiàn)狀調(diào)查和問題分析1.系統(tǒng)現(xiàn)狀某電廠四臺(tái)機(jī)組脫硫系統(tǒng)2007年開始建設(shè)，2008年投入運(yùn)行，采用一爐一塔石灰石-石膏濕法煙氣脫硫工藝。每臺(tái)機(jī)組脫硫系統(tǒng)煙道上均設(shè)有擋板系統(tǒng)，包括原煙氣擋板，凈煙氣擋
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年18期2016-12-10
- 兩爐一塔單增壓風(fēng)機(jī)的脫硫系統(tǒng)取消旁路技術(shù)
，每爐配一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)的特殊配置125MW機(jī)組取消旁路后，脫硫大部分保護(hù)條件將同時(shí)影響兩臺(tái)機(jī)組，增壓風(fēng)機(jī)成為整臺(tái)機(jī)組的咽喉要道，對保護(hù)邏輯的設(shè)計(jì)合理性、可行性提出了挑戰(zhàn)。文章論述如何解決取消旁路對整機(jī)的影響，介紹改造的關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵詞：旁路系統(tǒng);RB;增壓風(fēng)機(jī);脫硫裝置;兩爐一塔引言旁路系統(tǒng)最早應(yīng)用于發(fā)達(dá)國家脫硫系統(tǒng)中，在我國引進(jìn)國外脫硫技術(shù)的同時(shí)也沿襲了其旁路設(shè)置，當(dāng)脫硫系統(tǒng)設(shè)備故障無法正常運(yùn)行時(shí)，打開旁路煙氣擋板門，使脫硫系統(tǒng)解列，脫硫裝置被旁路隔離，不
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年5期2016-10-21
- 鋼鐵廠燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)改造策略研究
煙氣脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)改造策略研究朱紅兵/上海寶鋼節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司葉佳俊/寶鋼發(fā)展有限公司Abstract對國內(nèi)最大的紅土鎳礦燒結(jié)生產(chǎn)線中的煙氣處理風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了現(xiàn)場測試分析，梳理了“三機(jī)一塔”濕法脫硫工藝中三臺(tái)主抽風(fēng)機(jī)和一臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行、操作、調(diào)節(jié)和控制過程中存在的主要問題，即原脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)小于現(xiàn)場煙氣參數(shù)?；诖?，提出了4種解決問題的工藝方案，進(jìn)行了對比分析，明確了對主抽風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)采用“引增合一”進(jìn)行改造是解決存在問題的首選方
風(fēng)機(jī)技術(shù) 2016年1期2016-09-26
- 600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)及動(dòng)葉控制邏輯優(yōu)化探討
00MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)及動(dòng)葉控制邏輯優(yōu)化探討王禮信（貴州產(chǎn)投興義電力發(fā)展有限公司 貴州興義 562400）增壓風(fēng)機(jī)是煙氣脫硫系統(tǒng)最重要的設(shè)備之一，它能否安全穩(wěn)定和可靠運(yùn)行取決于增壓風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉控制邏輯和增壓風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯，以下簡要介紹興義電廠煙氣脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)的保護(hù)邏輯及其動(dòng)葉的自動(dòng)控制邏輯。脫硫；動(dòng)葉；增壓風(fēng)機(jī)；控制邏輯1 概述貴州產(chǎn)投興義電力發(fā)展有限公司（以下簡稱興電公司）一期建設(shè)2×600MW燃煤發(fā)電機(jī)組，#1、#2機(jī)組煙氣脫硫系統(tǒng)隨主機(jī)同步投入運(yùn)
大科技 2016年14期2016-07-12
- 脫硫增壓風(fēng)機(jī)變頻改造邏輯優(yōu)化
一，本文根據(jù)增壓風(fēng)機(jī)的電氣特性及運(yùn)行方式的需求，介紹了增壓風(fēng)機(jī)在變頻改造中對DCS系統(tǒng)控制邏輯的優(yōu)化與操作方式的改變，以及在改造后所取得的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：電廠；增壓風(fēng)機(jī)；變頻改造；邏輯優(yōu)化目前，隨著國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，導(dǎo)致能源問題日益突出，節(jié)能減排作為火力發(fā)電廠內(nèi)部挖掘潛力的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，越來越受到各方面的重視。而在脫硫系統(tǒng)中的增壓風(fēng)機(jī)則是導(dǎo)致火電廠用電率居高不下的一個(gè)重要原因之一，在整個(gè)火電發(fā)電廠中占廠用電了的10%左右。我公司每臺(tái)機(jī)組的脫硫系統(tǒng)均配備
科技風(fēng) 2016年18期2016-07-05
- 660 MW超超臨界機(jī)組供熱改造
造、引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)合并、四級(jí)抽汽改造等措施，并分析了改造后的節(jié)能與環(huán)保效益，數(shù)據(jù)證明改造方案提高了機(jī)組效率和能源利用率。關(guān)鍵詞：供熱；長距離；背壓；小汽輪機(jī)；引風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)1改造背景2012年，江蘇華電望亭發(fā)電廠(以下簡稱望亭發(fā)電廠)抓住無錫市熱力市場整合、關(guān)停無錫協(xié)聯(lián)熱電有限公司的大好時(shí)機(jī)，與無錫國聯(lián)環(huán)保能源集團(tuán)有限公司合作進(jìn)行國內(nèi)首例跨區(qū)域、長距離供熱，供熱用戶主要是無錫城區(qū)以及新區(qū)工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)用戶。望亭發(fā)電廠300 MW燃煤機(jī)組供熱改造一期
綜合智慧能源 2016年3期2016-06-16
- 鍋爐引風(fēng)機(jī)替代增壓風(fēng)機(jī)投運(yùn)脫硫裝置運(yùn)行技術(shù)研究
爐引風(fēng)機(jī)替代增壓風(fēng)機(jī)投運(yùn)脫硫裝置運(yùn)行可以挽回企業(yè)因增壓風(fēng)機(jī)故障帶來的損失。本文對鍋爐引風(fēng)機(jī)替代增壓風(fēng)機(jī)投運(yùn)脫硫裝置運(yùn)行的可行性進(jìn)行了分析，并且描述了實(shí)驗(yàn)過程。針對實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析，總結(jié)了實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)以及問題相應(yīng)的解決方案。關(guān)鍵詞：鍋爐引風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)；投運(yùn)脫硫裝置當(dāng)脫硫增壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，火電企業(yè)的脫硫裝置就無法達(dá)到環(huán)保法規(guī)規(guī)定的90%。不論是停運(yùn)還是增發(fā)電量都會(huì)給企業(yè)較大的經(jīng)濟(jì)損失。使用鍋爐引風(fēng)機(jī)替代增壓風(fēng)機(jī)投運(yùn)脫硫裝置可以有效的解決增壓風(fēng)機(jī)故
科技風(fēng) 2016年21期2016-05-30
- AN系列靜調(diào)軸流增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、維修綜述
脫硫系統(tǒng)所用增壓風(fēng)機(jī)為成都電力機(jī)械廠制造的AN系列靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，型號(hào)為AN45e6。自2008年6月投產(chǎn)以來，增壓風(fēng)機(jī)多次出現(xiàn)軸承溫度高、振動(dòng)大等現(xiàn)象，對機(jī)組安全運(yùn)行造成了重大影響。本文主要對AN系列靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)、檢修的通用事項(xiàng)進(jìn)行說明，提醒重點(diǎn)注意事項(xiàng)及關(guān)鍵參數(shù)，為同行類似事件提供參考。關(guān)鍵詞：增壓風(fēng)機(jī)；運(yùn)行；維護(hù)；檢修一、設(shè)備概況華能上安電廠3、4機(jī)組脫硫系統(tǒng)所用增壓風(fēng)機(jī)為成都電力機(jī)械廠引進(jìn)德國KKK公司技術(shù)生產(chǎn)的AN系列靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)
企業(yè)導(dǎo)報(bào) 2016年9期2016-05-26
- 某電廠300MW火電機(jī)組“引增合一”改造研究
后，引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)行方式不能滿足使用要求，因此進(jìn)行“引增合一”改造。文章采用熱態(tài)試驗(yàn)及性能曲線對運(yùn)行現(xiàn)狀及風(fēng)煙系統(tǒng)阻力進(jìn)行分析，確定“引增合一”改造方案。取消增壓風(fēng)機(jī)后，不僅新引風(fēng)機(jī)綜合效率將得到較大提高，而且有利于機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。超低排放；熱態(tài)試驗(yàn)；性能曲線；引增合一1 機(jī)組簡介該電廠300MW火電機(jī)組鍋爐采用2015 t／h亞臨界參數(shù)、中間再熱控制循環(huán)、單爐膛、燃煤汽包爐，風(fēng)機(jī)煙系統(tǒng)運(yùn)行方式為2臺(tái)引風(fēng)機(jī)與1臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)行。2臺(tái)引風(fēng)機(jī)為Y
綜合智慧能源 2016年12期2016-02-13
- 五期鍋爐引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)改造可行性研究
鍋爐引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合二為一的可行性，闡述了風(fēng)機(jī)型式和參數(shù)選擇等內(nèi)容。采取了引增合一改造方案后，從安全性和經(jīng)濟(jì)性兩方面入手，驗(yàn)證了風(fēng)機(jī)引增合一的合理性和實(shí)用性。關(guān)鍵詞：引風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)；脫硝改造；鍋爐中圖分類號(hào)：TM621.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.20.0061 設(shè)備概況1.1 鍋爐概況中國國電集團(tuán)公司太原第一熱電廠五期工程2×300 MW汽輪發(fā)電機(jī)組的#11鍋爐是由波蘭拉法克公司制造的，型號(hào)為BP
科技與創(chuàng)新 2015年20期2015-10-29
- 電站鍋爐風(fēng)機(jī)運(yùn)行優(yōu)化試驗(yàn)研究
引風(fēng)機(jī)全開，增壓風(fēng)機(jī)還有較大裕量。為得到引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的最佳方式，在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，尋找引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)最節(jié)能的工況點(diǎn)，從而達(dá)到節(jié)能降耗目的。研究結(jié)果表明，引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)的總功率隨著增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力的升高先減小后增大，當(dāng)增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力為-600 Pa時(shí)，引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)的總功率最小；當(dāng)增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力由-400 Pa降至-600 Pa時(shí)，引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)總功率將降低67.6 kW，廠用電率可降低0.022 5個(gè)百分點(diǎn)，年節(jié)約電量
東北電力技術(shù) 2015年11期2015-06-19
- 680MW機(jī)組取消旁路后增壓風(fēng)機(jī)控制策略
組取消旁路后增壓風(fēng)機(jī)控制策略陶力威（湖北西塞山發(fā)電有限公司，湖北黃石 435000）以2×680MW超超臨界機(jī)組為例，介紹了取消煙氣旁路后增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方式，論述了增壓風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行對機(jī)組可靠運(yùn)行的影響，給出了優(yōu)化控制策略，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。煙氣脫硫；增壓風(fēng)機(jī)；引風(fēng)機(jī)；控制策略0 引言隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視，國家和地方針對燃煤電廠污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，燃煤火電廠取消脫硫旁路門已成為大勢所趨。燃煤火電廠取消脫硫旁路門主要有兩種方式：一種為
綜合智慧能源 2015年3期2015-06-05
- 600MW機(jī)組引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合一改造
機(jī)組引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合一改造王守陽（湖南華電長沙發(fā)電有限公司，長沙 410203）為了提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率、降低風(fēng)機(jī)能耗、減少維護(hù)成本，湖南華電長沙發(fā)電有限公司進(jìn)行了600MW火電機(jī)組鍋爐引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合一的改造。介紹了改造的具體內(nèi)容并在改造后進(jìn)行了熱態(tài)試驗(yàn)，試驗(yàn)證明新引風(fēng)機(jī)能夠保證機(jī)組在各工況下安全、穩(wěn)定運(yùn)行，極大地降低了廠用電率。脫硫系統(tǒng)；引風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)；合一改造；熱態(tài)試驗(yàn)1 “引增合一”改造的必要性湖南華電長沙發(fā)電有限公司一期2×600MW超臨界
綜合智慧能源 2015年3期2015-06-05
- 增壓風(fēng)機(jī)RB在660MW超超臨界機(jī)組上的應(yīng)用
擋板取消后，增壓風(fēng)機(jī)故障跳閘將造成機(jī)組停運(yùn)，引入增壓風(fēng)機(jī)RB邏輯有助于減少機(jī)組非停次數(shù)，提高機(jī)組安全性。同時(shí)，機(jī)組運(yùn)行中增壓風(fēng)機(jī)能否順利啟動(dòng)是關(guān)鍵點(diǎn)，操作不當(dāng)會(huì)造成設(shè)備損壞。該文介紹了江蘇國華陳家港發(fā)電有限公司2×660MW機(jī)組脫硫煙氣擋板取消后增壓風(fēng)機(jī)跳閘快速減負(fù)荷邏輯的應(yīng)用，對增壓風(fēng)機(jī)RB及機(jī)組運(yùn)行中啟動(dòng)增壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的控制措施，能夠有效避免設(shè)備損壞，保證機(jī)組安全運(yùn)行，對同類型機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)RB具有借鑒意義。關(guān)鍵詞：增壓風(fēng)機(jī) RB
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年7期2015-05-30
- 超超臨界機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)入口壓力控制系統(tǒng)優(yōu)化
工藝系統(tǒng)中，增壓風(fēng)機(jī)（BUF）是最重要的設(shè)備之一。其作用是將來自鍋爐的煙氣進(jìn)行增壓，補(bǔ)償煙氣在整個(gè)脫硫系統(tǒng)中的壓力損失。增壓風(fēng)機(jī)的控制品質(zhì)不僅影響到整個(gè)FGD工藝系統(tǒng)，而且由于增壓風(fēng)機(jī)開度的變化對爐膛負(fù)壓有著顯著的影響，因此還關(guān)系到整個(gè)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行[1]。1 增壓風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)概述中電投江西電力有限公司新昌發(fā)電分公司（以下簡稱：新昌電廠）1、2號(hào)機(jī)組為2×700 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組，均采用目前較為主流的石灰石-石膏濕法脫硫技術(shù)，兩臺(tái)機(jī)組采用一爐一塔制
江西電力 2015年6期2015-05-06
- 680 MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)改進(jìn)
泛應(yīng)用，脫硫增壓風(fēng)機(jī)是電廠脫硫系統(tǒng)最關(guān)鍵的設(shè)備之一，增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)系統(tǒng)是增壓風(fēng)機(jī)最重要的控制系統(tǒng)，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到脫硫系統(tǒng)及主機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行。某電廠第1臺(tái)680 MW機(jī)組脫硫系統(tǒng)的增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為單回路自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，機(jī)組調(diào)試及168 h試運(yùn)行期間，機(jī)組在全工況運(yùn)行方式下，特別是機(jī)組調(diào)峰時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能投入自動(dòng)，導(dǎo)致脫硫旁路門經(jīng)常開啟，急需對增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，以保證脫硫系統(tǒng)及機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。1 原有的單回路增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)系
綜合智慧能源 2015年9期2015-04-24
- 燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)節(jié)能改造
機(jī)組脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)節(jié)能改造周家材，張開明（華能銅川照金電廠，陜西 銅川 727100）在設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)的燃煤脫硫機(jī)組中，增壓風(fēng)機(jī)電耗占整個(gè)脫硫系統(tǒng)電耗比重較大。通過對增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)降低電耗的目的，對降低脫硫系統(tǒng)及機(jī)組電耗有積極意義。某發(fā)電廠通過風(fēng)機(jī)葉片改造達(dá)到了很好的節(jié)能效果。燃煤機(jī)組；脫硫；增壓風(fēng)機(jī)；改造；節(jié)能某發(fā)電廠一期工程2×600 MW機(jī)組配套建設(shè)脫硫系統(tǒng)，每套脫硫系統(tǒng)配備 1臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)、GGH（氣-氣換熱器），為單爐單塔形式。增壓風(fēng)機(jī)選用
浙江電力 2015年2期2015-04-13
- 1 000 MW超超臨界機(jī)組脫硫旁路取消控制優(yōu)化及試驗(yàn)
態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)證了增壓風(fēng)機(jī)RB控制功能，并分析了增壓風(fēng)機(jī)停運(yùn)后的煙道通流能力，給出了今后的優(yōu)化改造建議。脫硫旁路取消；控制優(yōu)化；增壓風(fēng)機(jī)RB；通流能力為進(jìn)一步提高脫硫裝置投運(yùn)率，政府環(huán)保部門出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定，明確要求各發(fā)電集團(tuán)下屬火電廠應(yīng)逐步拆除已建脫硫設(shè)施旁路煙道。某電廠1 000 MW超超臨界機(jī)組利用設(shè)備檢修期間進(jìn)行脫硫系統(tǒng)旁路取消改造工程，拆除脫硫系統(tǒng)旁路擋板及凈煙氣擋板,從而使得機(jī)組在啟停及各種運(yùn)行工況下均保持煙氣脫硫運(yùn)行，以滿足環(huán)保排放要求。為應(yīng)對事故工
電力與能源 2015年6期2015-03-15
- 基于脫硫系統(tǒng)拆除旁路擋板的增壓風(fēng)機(jī)試驗(yàn)
除旁路擋板的增壓風(fēng)機(jī)試驗(yàn)黃衛(wèi)軍1、2、3（1.華北電力大學(xué)，北京102206；2.江蘇國華陳家港發(fā)電有限公司，江蘇鹽城224631；3.神華國華（北京）電力研究院有限公司，北京100025）對燃煤機(jī)組的石灰石-石膏濕法脫硫系統(tǒng)進(jìn)行改造，拆除了脫硫系統(tǒng)的煙氣旁路擋板，單臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，降低了機(jī)組運(yùn)行可靠性。為了應(yīng)對增壓風(fēng)機(jī)跳閘后機(jī)組的快速減荷，經(jīng)過熱控邏輯優(yōu)化和風(fēng)煙系統(tǒng)冷態(tài)試驗(yàn)、風(fēng)煙系統(tǒng)熱態(tài)試驗(yàn)，對某型機(jī)組的增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)測試，為同類機(jī)組的改造提供借鑒
電站輔機(jī) 2015年4期2015-01-12
- 火電廠脫硫改造及增壓風(fēng)機(jī)RB試驗(yàn)
廠脫硫改造及增壓風(fēng)機(jī)RB試驗(yàn)于慶彬1，龐向坤1，王蒙1，張香春2（1.國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院，濟(jì)南250002；2.華能沾化熱電有限公司，山東濱州256800）對比研究脫硫系統(tǒng)分設(shè)模式和合一模式，以某300 MW機(jī)組為例，介紹了脫硫系統(tǒng)合一模式改造后引風(fēng)機(jī)的選型及方案實(shí)施過程。對于分設(shè)模式，在某335 MW機(jī)組上嘗試性地進(jìn)行了脫硫增壓風(fēng)機(jī)減負(fù)荷（RB）試驗(yàn)，為增壓風(fēng)機(jī)跳閘控制策略的選擇提供了有效依據(jù)。脫硫系統(tǒng)；增壓風(fēng)機(jī)；引風(fēng)機(jī)；減負(fù)荷試驗(yàn)0 引言
山東電力技術(shù) 2015年5期2015-01-07
- 300MW級(jí)火電機(jī)組 脫硫增壓風(fēng)機(jī)跳閘RB設(shè)計(jì)與應(yīng)用
行過程中脫硫增壓風(fēng)機(jī)都會(huì)面臨保護(hù)跳閘，從而導(dǎo)致大量煙氣不能被迅速排出煙道，使得爐膛壓力迅速升高，直接觸發(fā)MFT停爐的結(jié)果。為避免脫硫增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘而直接導(dǎo)致停爐，脫硫增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘的RB控制邏輯設(shè)計(jì)成為必然[1,2]。2011年底，某公司300MW級(jí)火電機(jī)組脫硫旁路擋板的拆除改造，同時(shí)增加了脫硫增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘RB控制邏輯設(shè)計(jì)，并在新建的300MW火電機(jī)組上增加了脫硫增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘RB控制邏輯，對機(jī)組運(yùn)行增壓風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘RB設(shè)計(jì)邏輯和脫硫增壓風(fēng)機(jī)實(shí)際
儀器儀表用戶 2014年5期2014-12-17
- 600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)小旁路改造
葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率為3 200kW。1 脫硫系統(tǒng)旁路煙道拆除后的運(yùn)行分析該電廠脫硫系統(tǒng)中原設(shè)計(jì)有旁路煙道，按照國家環(huán)保部《關(guān)于火電企業(yè)脫硫設(shè)施旁路煙道擋板實(shí)施鉛封的通知》規(guī)定，電廠必須拆除旁路煙道，在2011年，該電廠二期工程中的2臺(tái)機(jī)組旁路煙道被拆除。拆除脫硫旁路煙道后，在鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)中，只有脫硫增壓風(fēng)機(jī)而無備用風(fēng)機(jī)設(shè)備，因此，脫硫系統(tǒng)在運(yùn)行中存在較大的安全隱患，設(shè)備的可靠性直接影響機(jī)組運(yùn)行。僅在2012年內(nèi)，該電廠二期工程的2臺(tái)機(jī)組，就因增
電站輔機(jī) 2014年4期2014-12-11
- 設(shè)置脫硫增壓風(fēng)機(jī)旁路的討論
共設(shè)一臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)。根據(jù)國家環(huán)保部發(fā)出的《關(guān)于火電企業(yè)脫硫設(shè)施旁路煙道擋板實(shí)施鉛封的通知(環(huán)辦[2010]91 號(hào)) 》，該電廠機(jī)組將按計(jì)劃取消脫硫旁路。1 設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)旁路煙道原因由于兩爐一塔的脫硫系統(tǒng)，兩臺(tái)爐共用一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)、一座吸收塔，當(dāng)增壓風(fēng)機(jī)故障時(shí)，在沒有脫硫旁路的條件下，必須同時(shí)停兩臺(tái)爐進(jìn)行檢修，脫硫系統(tǒng)的可靠性很低。根據(jù)該電廠的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)一年故障次數(shù)大約4～5 次，故障率偏高，是降低整個(gè)脫硫系統(tǒng)可靠性的突出因素，為此電廠在取消脫
科技傳播 2014年4期2014-12-02
- 主機(jī)快減負(fù)荷邏輯的優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)
FT)信號(hào)，增壓風(fēng)機(jī)出口煙氣溫度高高延時(shí)10 s，增壓風(fēng)機(jī)入口原煙氣壓力高高延時(shí)30 s，增壓風(fēng)機(jī)入口原煙氣壓力低低延時(shí)30 s，4臺(tái)漿液循環(huán)泵全部跳閘和增壓風(fēng)機(jī)跳閘。(2)當(dāng)吸收塔入口煙溫高于180 ℃時(shí)，增加聯(lián)鎖投入事故噴淋、聯(lián)開除霧器沖洗水門。(3)當(dāng)4臺(tái)漿液循環(huán)泵全部跳閘、吸收塔入口煙溫高于80 ℃且延時(shí)10 s時(shí)，增加MFT。(4)當(dāng)吸收塔入口煙溫高于180 ℃且延時(shí)10 s時(shí)，增加MFT。(5)當(dāng)增壓風(fēng)機(jī)出口煙氣溫度高高(高于180 ℃)時(shí)，增
綜合智慧能源 2014年11期2014-09-11
- 脫硫系統(tǒng)取消旁路的運(yùn)行實(shí)踐
葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)、1座吸收塔，不設(shè)煙氣換熱器，配有石灰石漿液制備及輸送系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、石膏脫水及儲(chǔ)存等公用系統(tǒng)。2 熱控邏輯修改2.1 取消旁路擋板對脫硫控制系統(tǒng)的影響取消旁路擋板對脫硫控制系統(tǒng)的影響主要在于增壓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)和自動(dòng)控制。所以，優(yōu)化及完善脫硫控制系統(tǒng)，確保聯(lián)鎖保護(hù)以及自動(dòng)控制邏輯的正確性與合理性，提高脫硫控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，將成為無旁路運(yùn)行的重要保障。機(jī)組無旁路運(yùn)行期間，為防止出現(xiàn)吸收塔超溫、煙道壓力超限、爐膛爆炸等情況，需要
綜合智慧能源 2014年11期2014-09-11
- 增壓風(fēng)機(jī)增加旁路煙道改造工程
機(jī)組引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)裕量較大，在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)長時(shí)間遠(yuǎn)離高效區(qū)運(yùn)行，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差，在脫硫系統(tǒng)取消旁路后，若增壓風(fēng)機(jī)故障，勢必會(huì)引起主機(jī)停機(jī)?？砷T發(fā)電公司從運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、安全性角度考慮，對#3機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了增加旁路煙道改造。1 改造前的情況1.1 鍋爐概況可門發(fā)電公司#3機(jī)組為超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐，采用單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式，為平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)Π形鍋爐，是露天布置的燃煤鍋爐。設(shè)計(jì)煤種為神府煤，校核煤種為晉
綜合智慧能源 2014年5期2014-09-10
- 風(fēng)煙系統(tǒng)一體化調(diào)節(jié)初探
28)介紹了增壓風(fēng)機(jī)及旁路系統(tǒng)控制邏輯優(yōu)化，闡述了強(qiáng)化增壓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)爐膛負(fù)壓的功能及動(dòng)、靜葉前饋的注意事項(xiàng)，最后對邏輯優(yōu)化后事故案例進(jìn)行了分析。環(huán)保；脫硫旁路；一體化調(diào)節(jié)；邏輯優(yōu)化；爐膛負(fù)壓0 引言某電廠一期5臺(tái)600 MW機(jī)組為亞臨界一次中間再熱強(qiáng)制循環(huán)汽包爐，鍋爐采用平衡通風(fēng)方式，煙氣通過2臺(tái)引風(fēng)機(jī)接至脫硫系統(tǒng)；脫硫系統(tǒng)采用鼓泡塔技術(shù)，系統(tǒng)阻力大，布置一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)以克服煙道阻力。因環(huán)保要求取消脫硫旁路系統(tǒng)，這樣勢必增加鍋爐啟動(dòng)過程中的操作難度，且事故時(shí)也
機(jī)電信息 2014年30期2014-09-02
- 1 000 MW超超臨界機(jī)組脫硫旁路煙氣擋板封堵后的控制優(yōu)化
%MCR電動(dòng)增壓風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)采用靜葉調(diào)節(jié)，混凝土煙道設(shè)計(jì)最大承壓±2 000 Pa。原設(shè)計(jì)有煙氣旁路，如圖1所示，在機(jī)組啟停和增壓風(fēng)機(jī)入口壓力異常時(shí)，開啟旁路（壓力定值±1 200 Pa）。為了響應(yīng)國家環(huán)保要求，在未進(jìn)行煙道改造的情況下，4臺(tái)機(jī)組于2012年均取消了脫硫旁路煙氣擋板。1 存在問題1.1 旁路煙道的作用2012年以前投產(chǎn)的1 000 MW機(jī)組都設(shè)計(jì)了脫硫旁路煙道，其對主機(jī)及脫硫系統(tǒng)的保護(hù)作用主要體現(xiàn)在以下方面：（1）鍋爐啟爐或低負(fù)荷
浙江電力 2014年6期2014-06-09
- 脫硫增壓風(fēng)機(jī)稀油站主回路電源改造
西香摘要：由增壓風(fēng)機(jī)稀油站切換油泵時(shí)出現(xiàn)油站重故障報(bào)警信號(hào)跳增壓風(fēng)機(jī)再聯(lián)鎖跳主機(jī)的原因分析，提出改造方案，完善系統(tǒng)的安全運(yùn)行。關(guān)鍵詞：增壓風(fēng)機(jī)稀油站 電源改造某電廠5×330MW機(jī)組采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝系統(tǒng)，脫硫效率要求不小于95%，采用一爐一塔，脫硫系統(tǒng)不設(shè)GGH，不設(shè)旁路煙道，設(shè)增壓風(fēng)機(jī)，每套FGD系統(tǒng)設(shè)置1臺(tái)100%容量的靜葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)。石灰石制備采用濕磨系統(tǒng)，石膏脫水采用真空皮帶脫水系統(tǒng)，均為五套脫硫裝置公用。脫硫裝置應(yīng)能在鍋爐所有
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2014年3期2014-04-24
- 脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)間的協(xié)調(diào)控制策略
8)脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)間的協(xié)調(diào)控制策略劉朝安(大唐淮南洛河電廠，安徽 淮南 232008)分析了爐膛內(nèi)煙氣的壓力和增壓風(fēng)機(jī)入口壓力的特性，指出在特殊工況下采用傳統(tǒng)的二段式控制方式的不足之處，提出了3種減小引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)之間的時(shí)滯耦合影響的方案，并逐一進(jìn)行了分析，為脫硫系統(tǒng)增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)之間的協(xié)調(diào)控制提供了策略。脫硫系統(tǒng)；增壓風(fēng)機(jī)；引風(fēng)機(jī)；協(xié)調(diào)控制脫硫系統(tǒng)(FGD)增壓風(fēng)機(jī)用以提高脫硫塔入口煙氣的壓力，主要通過控制增壓風(fēng)機(jī)入口壓力來保證脫硫塔煙氣的
電力安全技術(shù) 2014年4期2014-04-21
- 論FGD系統(tǒng)取消旁路擋板后邏輯優(yōu)化處理
；旁路擋板；增壓風(fēng)機(jī)；引風(fēng)機(jī)；漿液循環(huán)泵1 項(xiàng)目概況華能汕頭電廠總裝機(jī)容量1 200 MW，一期工程兩臺(tái)300 MW亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組于1996年建成投產(chǎn)，二期工程一臺(tái)600 MW國產(chǎn)超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組于2005年建成投產(chǎn)，同步配套了脫硫裝置，同時(shí)對原來一期的兩臺(tái)機(jī)組加裝了脫硫裝置。三套裝置全部采用石灰石－石膏濕式煙氣脫硫法（FGD），以石灰石為脫硫劑，副產(chǎn)品是石膏，脫硫設(shè)計(jì)效率達(dá)90%以上。2 FGD煙氣系統(tǒng)工藝流程（1）煙氣自鍋爐引風(fēng)機(jī)出口煙道引入，進(jìn)
機(jī)電工程技術(shù) 2014年9期2014-04-16
- 火電機(jī)組濕法脫硫風(fēng)機(jī)故障原因分析
：脫硫風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)；振動(dòng)；軸承中圖分類號(hào)：TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）03-0020-021 概況某公司脫硫風(fēng)機(jī)選用成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)的AN系列軸流通風(fēng)機(jī)，在機(jī)器運(yùn)行中，由于軸承溫度高，會(huì)出現(xiàn)溫度保護(hù)跳閘、旁路聯(lián)開和脫硫系統(tǒng)退出運(yùn)行的情況。脫硫風(fēng)機(jī)的具體情況如下：型號(hào)為AN40e6軸流風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)速為585 r/min，風(fēng)機(jī)效率為85.3%，軸功率為2 915 kW，主電機(jī)為3 150 kW。2 故障分析脫硫風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，
科技與創(chuàng)新 2014年3期2014-04-14
- 燃煤電廠取消脫硫旁路煙道的安全性探討
塵濃度過高、增壓風(fēng)機(jī)故障跳閘漿液循環(huán)泵故障投入數(shù)量不足)時(shí)，對脫硫裝置發(fā)揮著重要的保護(hù)作用。當(dāng)脫硫系統(tǒng)未取消脫硫旁路煙道時(shí)，如果出現(xiàn)以上故障，可通過開啟旁路煙道來維持鍋爐的正常運(yùn)行，但取消脫硫旁路煙道后，脫硫系統(tǒng)故障將直接導(dǎo)致機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)。近年的機(jī)組停運(yùn)實(shí)例如下。(1) 2013-03-23，某電廠1 000 MW機(jī)組脫硫吸收塔布置4層噴淋層，運(yùn)行中SO2排放量持續(xù)增大，添加增效劑無實(shí)際效果。為了滿足脫硫排放要求，被迫安排停機(jī)檢修。檢查發(fā)現(xiàn)，漿液循環(huán)泵
電力安全技術(shù) 2014年6期2014-03-23
- 火力發(fā)電廠脫硫煙道旁路封堵后機(jī)組可靠性研究
引風(fēng)機(jī)和1臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)的煙風(fēng)系統(tǒng)改造，增壓風(fēng)機(jī)是煙氣的唯一通道，一旦增壓風(fēng)機(jī)跳閘機(jī)組必須停運(yùn)。針對此類風(fēng)險(xiǎn)提出了增壓風(fēng)機(jī)RB控制的運(yùn)行方式，可以有效地減少機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)，對試驗(yàn)的準(zhǔn)備及過程進(jìn)行深入研究，從本質(zhì)上提高了機(jī)組的運(yùn)行可靠性。2 脫硫系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及預(yù)控2.1 煙氣溫度造成吸收塔損壞的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及預(yù)控脫硫系統(tǒng)吸收塔設(shè)計(jì)漿液循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)吸收塔的入口煙氣溫度不能大于180℃，當(dāng)漿液循環(huán)泵停運(yùn)時(shí)煙氣溫度不允許超過80℃。由于原系統(tǒng)未設(shè)計(jì)吸收塔煙氣入口處的
中國煤炭 2014年1期2014-03-15
- 單列引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行與控制
單列引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行與控制周世杰，徐同社（河北省電力勘測設(shè)計(jì)研究院，河北 石家莊 050031）針對電廠輔機(jī)單列系統(tǒng)配置及引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行方式，統(tǒng)籌考慮余熱回收裝置投運(yùn)等因素，分析研究串聯(lián)風(fēng)機(jī)啟/停順序，給出增壓風(fēng)機(jī)投運(yùn)/切除最佳工況（負(fù)荷）點(diǎn)，并設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)RB控制回路，以達(dá)到安全、節(jié)能降耗目的。電廠；輔機(jī)單列配置；引風(fēng)機(jī)；增壓風(fēng)機(jī)；控制1 引言為了降低煤耗，提高發(fā)電效率，國電建投內(nèi)蒙古能源有限公司布連電廠一期2×660MW超超臨界發(fā)電機(jī)組從
自動(dòng)化博覽 2014年1期2014-01-20
- 亞臨界機(jī)組引風(fēng)機(jī)代替脫硫增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行技術(shù)改造
葉調(diào)節(jié)軸流式增壓風(fēng)機(jī)，隨后經(jīng)脫硫系統(tǒng)處理后排入煙囪。脫硫系統(tǒng)是煙氣從鍋爐的引風(fēng)機(jī)出口煙道引出，經(jīng)增加風(fēng)機(jī)升壓后進(jìn)入吸收塔脫硫。同時(shí)為了確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，鍋爐引風(fēng)機(jī)出口與煙囪之間裝設(shè)了脫硫系統(tǒng)旁路煙道及擋板，一旦脫硫系統(tǒng)故障時(shí)，該旁路擋板迅速打開，煙氣由引風(fēng)機(jī)出口直接經(jīng)過旁路煙道進(jìn)煙囪排往大氣，脫硫系統(tǒng)被保護(hù)停用。吸收塔為空塔結(jié)構(gòu)，玻璃麟片內(nèi)襯，內(nèi)設(shè)三層噴淋層，煙氣折向90度朝上流動(dòng)，與自三層噴淋而下的漿液進(jìn)行液氣接觸，在接觸過程中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，完成脫硫
中國科技信息 2013年21期2013-07-19
- 取消脫硫旁路對機(jī)組的影響及優(yōu)化措施分析
制的影響以及增壓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)聯(lián)調(diào)控制的安全可靠性等進(jìn)行深入的研究分析，對取消旁路后的脫硫系統(tǒng)提出有效的優(yōu)化控制措施。以湖南省內(nèi)主要火電機(jī)組為主，特別是有取消脫硫旁路計(jì)劃的火電機(jī)組進(jìn)行收資調(diào)研，全面地比較分析，提出完整的脫硫系統(tǒng)與主機(jī)控制的影響分析及優(yōu)化措施。著力于了解各發(fā)電機(jī)組脫硫系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀，對于有取消脫硫旁路計(jì)劃或意向的機(jī)組則側(cè)重于改造方式的優(yōu)化、邏輯優(yōu)化以及與主機(jī)之間的聯(lián)動(dòng)控制策略的優(yōu)化，以便脫硫旁路改造后最大程度降低主機(jī)組的非停風(fēng)險(xiǎn)。1 項(xiàng)目調(diào)研2
湖南電力 2013年1期2013-07-11
- 某電站增壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大原因分析和處理
章針對某電站增壓風(fēng)機(jī)兩次振動(dòng)幅值過大原因進(jìn)行了診斷測試和分析，結(jié)果表明，該增壓風(fēng)機(jī)振動(dòng)雖然幅值增大，但兩次增大的原因并不相同。文章針對不同原因提出了不同的處理措施，并最終將其振動(dòng)故障消除。關(guān)鍵詞：增壓風(fēng)機(jī)；垂直振動(dòng)；風(fēng)機(jī)葉片中圖分類號(hào)：TF307 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）11-0132-021 概述某電站增壓風(fēng)機(jī)為動(dòng)葉可調(diào)單級(jí)軸流風(fēng)機(jī)，額定工作轉(zhuǎn)速980r/min，圖1為軸系示意圖。該風(fēng)機(jī)經(jīng)過大修后啟動(dòng)，啟動(dòng)期間對其振動(dòng)進(jìn)行
中國高新技術(shù)企業(yè)·綜合版 2013年4期2013-05-27
- 某燃煤電廠增設(shè)增壓風(fēng)機(jī)旁路研究
葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)，不設(shè)置GGH。該廠位于福州市，屬于國家“十二五”大氣污染防治規(guī)劃重點(diǎn)區(qū)域[1]，為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，已取消脫硫系統(tǒng)的旁路煙道，脫硫系統(tǒng)一躍成為第四大主機(jī)，增壓風(fēng)機(jī)作為脫硫系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，其運(yùn)行的可靠性直接影響整臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行，因此，需要對煙氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。1 增壓風(fēng)機(jī)優(yōu)化思路選擇取消脫硫系統(tǒng)旁路后，脫硫系統(tǒng)成為煙氣的必經(jīng)之路，增壓風(fēng)機(jī)作為脫硫系統(tǒng)的主要故障點(diǎn)之一將影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。對不設(shè)置GGH的脫硫系統(tǒng)進(jìn)行煙氣系
發(fā)電技術(shù) 2013年6期2013-05-01
- 650 MW燃煤機(jī)組引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)合并節(jié)能分析
引風(fēng)機(jī)、脫硫增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式為并串并的方式，一旦發(fā)生某臺(tái)風(fēng)機(jī)故障，對故障處理較為復(fù)雜。為便于調(diào)節(jié)既保證機(jī)組更安全運(yùn)行，需將增壓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)進(jìn)行合并改造。1合并必要性及可行性1.1合并必要性目前運(yùn)行的650 MW級(jí)全燃煤鍋爐大多數(shù)裝設(shè)有2臺(tái)引風(fēng)機(jī)與2臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)，采用并聯(lián)-串聯(lián)-并聯(lián)的方式運(yùn)行，如圖1所示。從風(fēng)機(jī)選型設(shè)計(jì)上，鍋爐引風(fēng)機(jī)出力按鍋爐BMCR工況的1.2倍余量選型，脫硫增壓風(fēng)機(jī)出力按鍋爐BMCR工況的1.2倍余量選型，勢必造成串聯(lián)的風(fēng)機(jī)出力選型參
電力工程技術(shù) 2013年4期2013-03-15
- 1000MW機(jī)組無旁路煙氣脫硫系統(tǒng)運(yùn)行研究
風(fēng)機(jī)出口經(jīng)過增壓風(fēng)機(jī)增壓后進(jìn)入吸收塔，設(shè)備簡單，工藝流程順暢，減少了各類擋板發(fā)生故障、卡塞的可能性，從而減少了脫硫系統(tǒng)的故障點(diǎn);減緩了原煙氣煙道的腐蝕，采用旁路煙道易使凈煙氣部分回流，由于凈煙氣溫度較低，回流后易在原煙氣溫度煙道上結(jié)露而產(chǎn)生腐蝕，無旁路脫硫系統(tǒng)則完成不存在這樣的現(xiàn)象［4］;可以減少脫硫系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對機(jī)組爐膛負(fù)壓的影響;煙道布置簡單緊湊、占地面積少，基建投資少，運(yùn)行成本低［5］。2 1000MW機(jī)組無旁路脫硫系統(tǒng)的類型1000MW機(jī)組無旁路脫硫
電力科技與環(huán)保 2012年6期2012-09-21
- 簡析增壓風(fēng)機(jī)變頻改造熱控部分控制問題
葉可調(diào)軸流式增壓風(fēng)機(jī)。轉(zhuǎn)速為423 r/min，風(fēng)機(jī)流量為2.61×107m3/h，風(fēng)機(jī)壓頭為2 640 Pa，介質(zhì)溫度為156℃，介質(zhì)密度為0.78 kg/m3。熱工控制系統(tǒng)采用ABB系統(tǒng)。原增壓風(fēng)機(jī)入口壓力的控制采用調(diào)節(jié)靜葉角度的方式，控制電機(jī)處于工頻狀態(tài)運(yùn)行。自2009年投產(chǎn)，脫硫系統(tǒng)由于增壓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的廠用電率較高，為節(jié)省風(fēng)機(jī)電耗，擬對風(fēng)機(jī)采用變頻控制。根據(jù)2臺(tái)機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)變頻改造方案及改造后應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，并結(jié)合原控制系統(tǒng)狀況，從熱控角度進(jìn)
東北電力技術(shù) 2012年9期2012-08-18
- 1000MW機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)增設(shè)旁路煙道及其控制優(yōu)化
MW機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)增設(shè)旁路煙道及其控制優(yōu)化孫正杰，張濤（國電浙江北侖第一發(fā)電有限公司，浙江寧波315800）介紹了北侖發(fā)電廠6號(hào)機(jī)組脫硫增壓風(fēng)機(jī)增設(shè)旁路煙道改造項(xiàng)目的實(shí)施情況。增設(shè)增壓風(fēng)機(jī)旁路煙道后，通過控制方式優(yōu)化及運(yùn)行方式的改變，實(shí)現(xiàn)了由引風(fēng)機(jī)克服煙氣脫硫系統(tǒng)的阻力，節(jié)能效果明顯。FGD；增壓風(fēng)機(jī)；控制優(yōu)化；節(jié)能1 概述目前國內(nèi)大型火力發(fā)電廠的脫硫裝置主要采用石灰石-石膏濕法煙氣脫硫（FGD）技術(shù)。濕法脫硫裝置的運(yùn)行電耗較大，據(jù)測算，1000MW機(jī)組
浙江電力 2012年6期2012-07-07
- 華能沁北電廠增壓風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓設(shè)定值對機(jī)組節(jié)能運(yùn)行的影響
特別是設(shè)置了增壓風(fēng)機(jī)的脫硫系統(tǒng)在與主機(jī)引風(fēng)機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)行上還是有潛力可以發(fā)掘的［2-9］。這種工藝系統(tǒng)在脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中，需要控制增壓風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓或引風(fēng)機(jī)出口壓力來滿足生產(chǎn)的正常需求。但增壓風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓的控制數(shù)值各廠或各脫硫公司均不盡相同，大部分廠家或公司基本上都設(shè)定在－200 Pa左右，因此造成了脫硫增壓風(fēng)機(jī)和機(jī)組引風(fēng)機(jī)電功率的浪費(fèi)。本文嘗試在機(jī)組運(yùn)行時(shí)保持鍋爐爐膛負(fù)壓不變的情況下，通過改變增壓風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓設(shè)定值，研究增壓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)消耗的總電功率的變
電力建設(shè) 2012年8期2012-02-08
- 660 MW空冷機(jī)組取消脫硫旁路運(yùn)行方案分析與實(shí)施
式：引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)合并，取消或者保留旁路；引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)串聯(lián)布置，保留旁路擋板。 定洲電廠二期工程采取引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)串聯(lián)布置，取消旁路擋板的方案，具體情況：爐膛中產(chǎn)生的煙氣經(jīng)過后煙井，通過煙道進(jìn)入空氣預(yù)熱器煙氣倉，在預(yù)熱器中利用煙氣余熱使一、二次風(fēng)得到預(yù)熱。從空氣預(yù)熱器出來的煙氣通過(雙室四電場)靜電除塵器、引風(fēng)機(jī)(靜葉可調(diào))進(jìn)入脫硫增壓風(fēng)機(jī)(動(dòng)葉可調(diào))、吸收塔(取消在事故情況下走旁路，直排煙囪)，最后排往煙囪。2 脫硫旁路取消后存在的問題2.1 基
河北電力技術(shù) 2011年5期2011-04-09
- 脫硫APS系統(tǒng)在1 000 MW機(jī)組中的應(yīng)用
他電廠多1臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)，但少了GGH（氣氣換熱）系統(tǒng)。目前國內(nèi)1 000 MW機(jī)組基本上都配備了脫硫系統(tǒng)，但尚未應(yīng)用脫硫APS系統(tǒng)。由于脫硫系統(tǒng)的工藝和流程已相當(dāng)成熟，經(jīng)過研究和改進(jìn)，APS系統(tǒng)在1 000 MW機(jī)組脫硫系統(tǒng)中的應(yīng)用是可以實(shí)現(xiàn)的。寧海電廠二期6號(hào)機(jī)組脫硫APS系統(tǒng)包括煙氣系統(tǒng)、吸收塔系統(tǒng)、制漿系統(tǒng)和除霧器沖洗系統(tǒng)。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可分為4層：機(jī)組控制級(jí)、功能組控制級(jí)、功能子組控制級(jí)和單個(gè)設(shè)備控制級(jí)。脫硫系統(tǒng)就是機(jī)組控制級(jí)，功能組控制級(jí)就是脫硫系統(tǒng)
浙江電力 2010年10期2010-07-18
- 煙道旁路擋板對爐膛負(fù)壓及煙道壓力的影響
15。（4）增壓風(fēng)機(jī)。型式：動(dòng)調(diào)；數(shù)量：1爐1臺(tái)；設(shè)計(jì)流量：2206800 m3/h；全壓：3500 Pa；入口壓力：0 Pa；轉(zhuǎn)速：745 r/min；風(fēng)機(jī)效率（110%負(fù)荷）：85.5%；風(fēng)機(jī)效率（100%負(fù)荷）：88%；風(fēng)機(jī)效率（75%負(fù)荷）：86.8%；100%負(fù)荷聯(lián)軸器處功耗：4152 kW。（5）回轉(zhuǎn)式煙氣再熱器（gas-gas heater，GGH）。防泄漏密封風(fēng)機(jī)軸功率（軸處）：185 kW；總泄漏量（未處理煙氣→處理后煙氣）：1%（設(shè)計(jì)點(diǎn)
電力建設(shè) 2010年3期2010-06-07
- 脫硫系統(tǒng)與主機(jī)聯(lián)控優(yōu)化運(yùn)行探討
一方面要調(diào)節(jié)增壓風(fēng)機(jī)前導(dǎo)葉的開度或增壓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以克服脫硫系統(tǒng)的阻力，將煙氣正常輸入脫硫煙氣回路。在同一串接回路上出現(xiàn)兩個(gè)調(diào)節(jié)器，勢必存在兩者之間控制的配合問題。（3）脫硫系統(tǒng)自投運(yùn)以來，每日的耗電量達(dá)100 MWh左右，每月用電量占月發(fā)電量1.65%～1.9%，其中增壓風(fēng)機(jī)電耗約占脫硫系統(tǒng)的50%以上，其高電耗影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。由于脫硫系統(tǒng)中再循環(huán)泵為額定轉(zhuǎn)速、全流量、全揚(yáng)程運(yùn)行，低壓設(shè)備是單一設(shè)備運(yùn)行，基本無調(diào)整余地，因此有必要對增壓風(fēng)機(jī)的高
浙江電力 2010年6期2010-05-29
- 煙氣脫硫系統(tǒng)中增壓風(fēng)機(jī)選型問題探討
氣脫硫系統(tǒng)中增壓風(fēng)機(jī)選型問題探討倪迎春(江蘇利港電力有限公司,江蘇 江陰 214444)江蘇利港電廠 4期脫硫增壓風(fēng)機(jī)裕量過大,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低,耗電率高,低負(fù)荷時(shí)容易搶風(fēng)和失速。經(jīng)過具體計(jì)算指出風(fēng)機(jī)選型方面存在的問題,并提出了相關(guān)技術(shù)措施,為同類機(jī)組運(yùn)行提供了參考。增壓風(fēng)機(jī);失速;搶風(fēng);效率;節(jié)能0 引 言增壓風(fēng)機(jī)是脫硫系統(tǒng)的主要設(shè)備,其工況直接影響到整個(gè)脫硫系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)增壓風(fēng)機(jī)耗電占整個(gè)脫硫系統(tǒng)耗電的 40%以上,所以增壓風(fēng)機(jī)的選型很重要,如選型
電力科學(xué)與工程 2010年7期2010-02-09