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      變化率

      • 一種雙陣元干涉儀相位差變化率提取方法
        其中基于相位差變化率的定位算法是一種適用單平臺的快速定位方法,利用運動學(xué)原理,通過測量相位差的變化率,實現(xiàn)對輻射源的無源定位[1]。文獻(xiàn)[2]分析了在雙陣元干涉儀無源定位系統(tǒng)中利用相位差變化率測量值進(jìn)行定位解算的方法,但對實際工程應(yīng)用中如何準(zhǔn)確提取相位差變化率的測量值并未開展研究。本文根據(jù)傳統(tǒng)相位差變化率提取方法,采用一種周期間預(yù)測解模糊的方式,利用周期間的信息計算提取相位差變化率,對提取方法展開原理分析,并仿真比較了本文算法與傳統(tǒng)算法的性能。1 測量模型

        雷達(dá)與對抗 2023年1期2023-09-13

      • 充氣保暖服裝的充氣尺寸變化率測試與應(yīng)用
        結(jié)構(gòu)與充氣尺寸變化率之間的關(guān)系,很少有學(xué)者研究,然而根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),充氣尺寸變化率問題是目前企業(yè)存在的一大難題。本文針對此問題開展研究,通過對充氣面料的測試與分析,得出充氣尺寸變化率變化規(guī)律,并探討充氣尺寸變化率在樣板設(shè)計中的應(yīng)用方法,以期有效解決充氣服裝市場面臨的尺寸變化率問題,為研究人員提供數(shù)據(jù)支撐,同時為充氣服樣板及尺寸設(shè)計提供理論參考。1 實驗設(shè)計1.1 充氣服裝面料及實驗選用實驗采用的充氣服裝面料是由蘇州市興豐強科技有限公司提供的常用充氣通道面

        紡織學(xué)報 2022年12期2023-01-06

      • 微穿孔板吸聲體參數(shù)靈敏度分析
        g1 吸聲系數(shù)變化率研究包含兩部分,一為各參數(shù)減少相同的比例,二為各參數(shù)增加相同的比例。為了分析參數(shù)靈敏度,引入吸聲系數(shù)變化率的概念,以吸聲系數(shù)變化率φα作為衡量標(biāo)準(zhǔn),表達(dá)式為式中:α0為初始吸聲系數(shù),α1為改變參數(shù)后的吸聲系數(shù)。吸聲系數(shù)變化率φα和頻率F的關(guān)系曲線包含三個階段:初級階段、中級階段和穩(wěn)定階段。將結(jié)構(gòu)初始尺寸吸聲系數(shù)為0.5的對應(yīng)頻率作為分界點,吸聲系數(shù)第一次到達(dá)0.5時對應(yīng)的頻率記為F1,吸聲系數(shù)第二次為0.5時對應(yīng)的頻率記為F2,0~F1

        聲學(xué)技術(shù) 2022年5期2022-12-05

      • 關(guān)注“平均變化率” 速解函數(shù)應(yīng)用問題
        題中借助“平均變化率”達(dá)到簡潔求解之目的,有利于培養(yǎng)學(xué)生數(shù)形結(jié)合的能力以及數(shù)學(xué)的應(yīng)用意識.1 理論闡述圖1 圖2 圖3類似分析可得,圖2對應(yīng)“平均變化率”越來越小;圖3、圖4對應(yīng)“平均變化率”越來越大;圖5、圖6對應(yīng)“平均變化率”不變.圖4 圖5 圖62 應(yīng)用舉例圖7“平均變化率”的特征比較明顯,學(xué)生易于掌握,教師引導(dǎo)學(xué)生明確上述圖形及其相關(guān)特點,在具體問題中應(yīng)該結(jié)合“平均變化率”的實際特點,將數(shù)學(xué)問題轉(zhuǎn)化為“平均變化率”問題,則求解此類相關(guān)問題即可達(dá)“事

        數(shù)理化解題研究 2022年28期2022-11-03

      • 人工林楊木皺縮恢復(fù)工藝參數(shù)優(yōu)化研究
        變化、徑向尺寸變化率以及弦向尺寸變化率。試驗數(shù)據(jù)被采用SAS 9.2統(tǒng)計軟件擬合一般線性模型,并采用方差分析。圖1 木材皺縮恢復(fù)試件Fig.1 The wood sample of shrinkage recovery表1 木材皺縮恢復(fù)優(yōu)化工藝參數(shù)表Tab.1 The optimization process parameter table of wood shrinkage recovery2 結(jié)果與討論根據(jù)表2 數(shù)據(jù)建立模型,可以發(fā)現(xiàn)試樣變化率置信度均

        林產(chǎn)工業(yè) 2022年10期2022-10-30

      • 青海省近60年氣溫變化特征分析
        為主,各地升溫變化率在-0.05℃/10年~0.80℃/10年,柴達(dá)木盆地升溫尤為明顯,升溫變化率為0.45℃/10年,東部農(nóng)業(yè)區(qū)、青南牧區(qū)、環(huán)青海湖地區(qū)相對較小,升溫變化率分別為0.39℃/10年、0.38℃/10年和0.36℃/10年,其中同德為升溫變化率最大的站點,達(dá)0.80℃/10年(圖1b)。圖1 1961—2021年青海省年平均氣溫變化趨勢(a)及年平均氣溫變化率空間分布(b)2.1.2 年最高氣溫的變化青海省年平均最高氣溫在1961—2021

        農(nóng)業(yè)災(zāi)害研究 2022年6期2022-08-29

      • 一種無級變速器速比變化率的特性分析與仿真
        、不同速比及其變化率對應(yīng)的傳遞效率等,均會對駕駛性、經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生較大的影響。針對速比與駕駛性、經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系,郭衛(wèi)、翟克寧等在分析了發(fā)動機萬有特性的基礎(chǔ)上,提出了以油耗最優(yōu)為目標(biāo)的穩(wěn)態(tài)目標(biāo)速比確定方法。楊新樺、陸超等在忽略一些因素的前提下對傳動鏈進(jìn)行了分析,得出了速比變化率與加速度的關(guān)系。孫冬野分析了速比變化率對平順性、電液系統(tǒng)能耗損失的影響,進(jìn)而提出了一種離散化速比控制策略。楊陽建立了CVT液壓系統(tǒng)的傳遞函數(shù)和仿真模型,進(jìn)行了速比響應(yīng)特性的仿真分析。但是,大

        汽車實用技術(shù) 2022年6期2022-04-02

      • 淺析不同SBS 摻量瀝青混合料耐老化性能
        了馬歇爾穩(wěn)定度變化率、動穩(wěn)定度變化率、疲勞壽命變化率3 項指標(biāo),采用指標(biāo)的大小來判斷瀝青混合料的老化情況。 馬歇爾穩(wěn)定度變化率、動穩(wěn)定度變化率、疲勞壽命變化率的計算方法分別為:馬歇爾穩(wěn)定度變化率=老化后馬歇爾穩(wěn)定度/老化前馬歇爾穩(wěn)定度×100% (1)動穩(wěn)定度變化率=老化后動穩(wěn)定度/老化前動穩(wěn)定度×100% (2)研究在不同射擊工況下的彈丸膛內(nèi)運動規(guī)律,對彈丸裝藥的設(shè)計和彈炮匹配性設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義,未來將對不同磨損程度的身管內(nèi)彈丸運動規(guī)律作進(jìn)一步的研

        福建交通科技 2022年11期2022-02-20

      • 跑步循環(huán)動作的手臂皮膚拉伸測量
        的手臂皮膚橫向變化率更復(fù)雜且差異較大,在臂根附近的皮膚隨手臂的運動方向相應(yīng)產(chǎn)生較明顯的變化;縱向線的伸縮特征由于手臂的彎折,主要集中表現(xiàn)在肘部附近,且屈曲越大,肘部的變化率越大。關(guān)鍵詞:跑步;手臂;皮膚;拉伸測量;變化率中圖分類號:TS941.17 ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1009-265X(2021)03-0057-08Abstract: In order to study the change characteristics of human arm

        現(xiàn)代紡織技術(shù) 2021年3期2021-08-23

      • 基于學(xué)習(xí)診斷的教學(xué)內(nèi)容整合
        面.以變化量與變化率的概念整合為例,討論了基于中學(xué)物理的概念教學(xué)內(nèi)容整合的課程設(shè)計.關(guān)鍵詞:概念整合課程;變化量;變化率;學(xué)習(xí)診斷中圖分類號:G633.7???? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B???? 文章編號:1008-4134(2021)13-0013-04作者簡介:董平(1982-),女,甘肅隴西人,博士,中學(xué)高級教師,研究方向:中學(xué)物理學(xué)科教學(xué);張玉峰(1973-),男,山東泰安人,博士,北京市特級教師,研究方向:物理學(xué)習(xí)與評價.概念是人類對客觀世界的一種本質(zhì)的

        中學(xué)物理·高中 2021年7期2021-08-19

      • 化學(xué)清洗對中空纖維超濾膜性能影響研究
        斷裂拉伸強力變化率斷裂拉伸強力變化率ΔL,按式(1)計算:1.3.2 純水通量變化率純水通量變化率ΔF,按式(2)計算:1.3.3 截留率變化率截留變化率ΔR,按式(3)計算:1.3.4 泡點壓力變化率泡點壓力變化率ΔP,按式(4)計算:1.3.5 爆破強度變化率爆破強度變化率ΔB,按式(5)計算:2 結(jié)果與討論2.1 酸洗條件下膜性能變化分析圖1 酸洗條件下純水通量變化率 Fig.1 Change rate of pure water flux und

        天津科技 2021年5期2021-06-04

      • 降鈣素原及其變化率對復(fù)雜肛瘺患者抗菌素應(yīng)用的指導(dǎo)價值
        (PCT)及其變化率在其他感染性疾病的預(yù)測預(yù)后及抗菌素的應(yīng)用指導(dǎo)方面被廣泛應(yīng)用[4],而在復(fù)雜肛瘺患者中應(yīng)用的鮮有報道,本研究通過探討PCT及其變化率在復(fù)雜肛瘺患者中抗菌素的指導(dǎo)應(yīng)用價值,對該疾病抗菌素的規(guī)范應(yīng)用提供依據(jù)。1 資料與方法1.1 一般資料:選取我院2018年6月至2019年6月收治的80例復(fù)雜肛瘺患者為研究對象,納入標(biāo)準(zhǔn):①經(jīng)肛門視診及臨床表現(xiàn)等確診為復(fù)雜性肛瘺[5];②均為復(fù)雜性高位肛瘺,且接受肛瘺手術(shù)治療者;③術(shù)后抗菌素時間≥3d;④患者

        哈爾濱醫(yī)藥 2020年5期2020-11-26

      • 初始長度測量時間對自流平砂漿尺寸變化率測試結(jié)果影響研究
        流平砂漿的尺寸變化率進(jìn)行控制有著非常重要的意義。砂漿的尺寸變化率通常用砂漿試件一定齡期的長度與初始長度的差值,除以測量用收縮頭之間的長度來表示,其中初始長度測量時間的確定尤為重要。目前,砂漿尺寸變化率的初始長度測試時間主要有三種。一是24h測量初始長度,如目前執(zhí)行的JC/T 985-2017《地面用水泥基自流平砂漿》[6]、JC/T 1004-2006《陶瓷磚填縫劑》[7]等;二是以試件達(dá)到規(guī)定強度值為初始長度測量時間,如JC/T 2381-2016《修補

        中國建材科技 2020年2期2020-10-29

      • 辣椒干燥過程電容測量條件的試驗與優(yōu)化研究
        65℃時,電容變化率在3小時達(dá)到38%、40%的峰值,35℃,45℃達(dá)到峰值則需要更長時間。用分段擬合方式來表示辣椒干燥情況比較符合實際情況,65℃時第一階段電容誤差在-1.80%到1.76%之間,第二段則在-1.04%到0.95%之間。通過試驗,獲得了辣椒干燥過程電容測量的最優(yōu)條件,掌握了辣椒干燥過程電容變化規(guī)律,為測量干燥過程辣椒含水率的變化奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞:辣椒;電容;含水率;優(yōu)化;變化率1 緒論辣椒是一種重要的香辛料,富含類胡蘿卜素、多酚、辣椒堿

        科技風(fēng) 2020年6期2020-10-21

      • 基于差值定理的相位差變化率提取方法
        引言基于相位差變化率的單站無源定位技術(shù),利用空中觀測平臺上干涉儀測量目標(biāo)輻射源到達(dá)信號的相位差,得到方位角變化率,結(jié)合目標(biāo)的方位角,就可以計算出目標(biāo)的位置(坐標(biāo))[1]。當(dāng)觀測平臺為小型無人機時,大氣湍流易使載機發(fā)生飛行姿態(tài)擾動[2],導(dǎo)致載機上的干涉儀基線矢量指向發(fā)生變化,對測量得到的相位差以及相位差變化率數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響,針對這種情況,通常利用無人機導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的姿態(tài)角數(shù)據(jù)對姿態(tài)變化后測量得到的相位差及其變化率數(shù)據(jù)進(jìn)行補償[3],以保證較高的定位精度。這種補

        雷達(dá)科學(xué)與技術(shù) 2020年4期2020-09-11

      • 淺析導(dǎo)數(shù)的概念及其應(yīng)用
        研究函數(shù)的相對變化率問題,進(jìn)一步地分析導(dǎo)數(shù)在不同專業(yè)和背景問題下的實際應(yīng)用。關(guān)鍵詞:變化率; 瞬時速度; 切線斜率中圖分類號:0172 ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? 文章編號:1006-3315(2020)8-125-001 高等數(shù)學(xué)是大學(xué)新生普遍會開設(shè)的一門數(shù)學(xué)基礎(chǔ)課,其對學(xué)生其他數(shù)學(xué)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)起著重要的基礎(chǔ)作用。然而,較強的邏輯推導(dǎo)和繁雜的公式讓許多學(xué)生望而生畏。如何在數(shù)學(xué)課程的教學(xué)中將理論知識與實際應(yīng)用緊密結(jié)合起來[1],這在

        科學(xué)大眾·教師版 2020年8期2020-07-29

      • 基于制動壓力變化率的商用車電控氣壓轉(zhuǎn)向制動平順性分析*
        變化—制動壓力變化率,作為電控氣壓制動系統(tǒng)的評價指標(biāo)和控制指標(biāo)[1]。根據(jù)力學(xué)基礎(chǔ)原理,壓力變化率對應(yīng)物體受到的加加速度(Jerk),對于車輛轉(zhuǎn)向制動過程而言,加加速度能反映車輛的平順性,且平順性較車輛安全性和穩(wěn)定性層級更高。目前,針對制動壓力變化率的研究多集中在乘用車液壓制動系統(tǒng)領(lǐng)域。齊志權(quán)等[2]基于液壓制動系統(tǒng)仿真模型,定量分析了制動系統(tǒng)階梯減壓控制周期和壓差與輪缸壓力變化率的關(guān)系;郜大偉等[3]推導(dǎo)出了輪缸壓力變化率模型,并開發(fā)了輪缸壓力估計車載試

        機電工程 2020年6期2020-06-28

      • 淺談無窮小量在數(shù)學(xué)發(fā)展史中的作用
        小量,微積分,變化率,牛頓,萊布尼茲眾所周知,微積分是數(shù)學(xué)分析的基礎(chǔ),為我們提供了一整套測算幾何圖形、各種曲面面積的通用方法,包活測算行星繞太陽運行的軌跡在內(nèi)曲面面積的方法.微積分思想產(chǎn)生于17世紀(jì),可以說是17世紀(jì)最偉大的世界知識遺產(chǎn)之一.18世紀(jì),德國最著名的數(shù)學(xué)家萊布尼茲和英國最偉大的數(shù)學(xué)家牛頓,二人為了宣稱自己創(chuàng)立了微積分,進(jìn)行了一場持續(xù)時間長達(dá)10年之久的激烈爭斗,而且這場爭斗一直持續(xù)到他們各自去世.可以說兩位數(shù)學(xué)大家上演了歷史上最重大的知識產(chǎn)權(quán)

        數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與研究 2020年6期2020-04-10

      • 商用車電控氣壓制動壓力變化率的影響因素研究
        值即為制動壓力變化率。通過控制制動壓力變化率可以有效解決目前商用車氣壓制動系統(tǒng)存在的無法自主辨識車輛制動需求、實際制動壓力響應(yīng)和期望制動壓力響應(yīng)之間存在壓力偏差和時間偏差,以及無法對車輪制動力實現(xiàn)有效的獨立調(diào)節(jié)等問題?,F(xiàn)階段電控氣壓制動系統(tǒng)的相關(guān)研究主要集中在數(shù)學(xué)建模、仿真分析和硬件在環(huán)實驗等方面。戶亞威[1]設(shè)計并搭建了電控氣壓制動系統(tǒng)實驗臺,結(jié)合半物理仿真平臺,證明了所設(shè)計的電控氣壓制動系統(tǒng)試驗臺的可行性。制動氣室是商用車氣壓制動系統(tǒng)中的重要執(zhí)行部件,

        液壓與氣動 2020年4期2020-04-10

      • 從強勢行業(yè)看中國股市的本輪演化和未來行業(yè)配置
        的邏輯出發(fā),從變化率發(fā)掘混沌股市中的潛在線索,找出強勢板塊,邏輯簡單、過程細(xì)致,希望以一種新的視角解剖中國股市,直擊要害,通過本文幾個分析工具對當(dāng)下中國股市的走勢做出了判斷,并推演未來行業(yè)配置所需的跟進(jìn)工作,希望能對普羅大眾的理性投資有哪怕些許的助益?!娟P(guān)鍵詞】經(jīng)濟(jì);股市;行業(yè);變化率;強勢;配置一、全球經(jīng)濟(jì)一體化與中國經(jīng)濟(jì)從成熟市場經(jīng)濟(jì)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與股市的關(guān)系看,普遍認(rèn)為股市是市場經(jīng)濟(jì)的晴雨表,最具代表性的是美國經(jīng)濟(jì)和美國股市。自第二次世界大戰(zhàn)以來,全

        智富時代 2019年9期2019-11-27

      • 發(fā)現(xiàn) 發(fā)展 領(lǐng)悟
        細(xì)記述了“平均變化率”一課的教學(xué)過程。這節(jié)課的設(shè)計遵循由特殊到一般、由抽象到具體的原則,通過觀察、發(fā)展、領(lǐng)悟這三個環(huán)節(jié),讓數(shù)學(xué)課堂成為“3D模式數(shù)學(xué)課堂”。最后總結(jié)出“3D數(shù)學(xué)課堂”教學(xué)的操作要領(lǐng),并指出在教學(xué)活動中要凸顯學(xué)生主體地位,以培養(yǎng)學(xué)生思維能力為核心,提升數(shù)學(xué)素養(yǎng)為目標(biāo)?!娟P(guān)鍵詞】教學(xué)過程;教學(xué)反思;3D數(shù)學(xué)課堂【中圖分類號】G633.6? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A? 【文章編號】1671-8437(2019)34-0053-021? ?基本情況1.1?

        理科愛好者(教育教學(xué)版) 2019年6期2019-09-10

      • 6份披堿草屬牧草種質(zhì)材料抗寒性的比較
        理利用各指標(biāo)的變化率(低溫處理下的測定值/對照下的測定值)消除各品種間的差異。當(dāng)比值 < 1 時,描述的是該指標(biāo)與對照相比的降低情況;當(dāng)比值 >1 時,表示的是該指標(biāo)與對照相比的增加情況。本研究采用SPSS 22.0統(tǒng)計分析,采用DUNCAN法對平均值進(jìn)行多重比較,采用Origin 2017制作圖表。2 結(jié)果與分析2.1 冷脅迫下6份披堿草屬種質(zhì)的葉片相對質(zhì)膜透性變化率冷脅迫下,相對質(zhì)膜透性變化率越低,對細(xì)胞膜的破壞程度越小;相對質(zhì)膜透性變化率越高,對細(xì)胞

        草業(yè)科學(xué) 2019年6期2019-07-20

      • 不可輕視的“Δ”
        詞:圖像斜率;變化率;物理公式中圖分類號:G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? 文章編號:1003-6148(2019)3-0056-3筆者在平時的教學(xué)中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生有兩處總出現(xiàn)大面積的錯誤,自我反思并與諸多學(xué)生溝通后,發(fā)現(xiàn)原來是“Δ”在作怪,比較典型的是下面兩個案例。案例一 在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,在描繪出小燈泡的伏安特性曲線后,如圖1所示(此處是U-I圖像),讓學(xué)生進(jìn)一步分析隨著電壓(或電流)的增大小燈泡電阻的變化情況。學(xué)生的回答是小燈泡電

        物理教學(xué)探討 2019年3期2019-05-08

      • 基于核心素養(yǎng)的高三復(fù)習(xí)課的教學(xué)設(shè)計與分析
        。一是重點解讀變化率這個概念,匯總高中物理學(xué)中的相關(guān)概念或規(guī)律;二是類比電場和磁場的目錄,引導(dǎo)學(xué)生自己編制《引力場》一章的目錄,并寫出每一節(jié)的主要內(nèi)容和相關(guān)公式。關(guān)鍵詞:核心素養(yǎng);類比;變化率;編制目錄;高三;復(fù)習(xí)中圖分類號:G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-6148(2019)2-0032-5掌握和理解物理思想方法是高中物理學(xué)習(xí)的一個重要內(nèi)容,它既是核心素養(yǎng)的重要組成部分,也在近年高考物理試題中常有體現(xiàn)。能否靈活應(yīng)用物理思想方法解決物理問

        物理教學(xué)探討 2019年2期2019-03-27

      • 基于視覺信息變化率的沙漠草原公路線形安全評價
        線形的視覺信息變化率模型,并結(jié)合交通事故數(shù)據(jù),分析公路線形的視覺信息變化率與交通事故的相關(guān)性,為公路線形安全評價提供理論。1 公路線形的視覺信息變化率的引入1.1 視覺信息變化率的概念駕駛員行車時,前方道路環(huán)境在駕駛員的視網(wǎng)膜上成像。隨著車輛在公路上的移動,前方的道路環(huán)境也沿一定的軌跡移出駕駛員的視網(wǎng)膜。由于公路是一條由平面、縱斷面和橫斷面組成的三維空間,行駛過程中,車輛行駛軌跡基本上沿公路三維平面,而駕駛員的視線垂直于車輛水平向前,因此當(dāng)車輛的行駛速度(

        公路工程 2019年1期2019-03-14

      • 基于位移變化率和強度折減有限元的邊坡失穩(wěn)判定方法
        鮑安紅基于位移變化率和強度折減有限元的邊坡失穩(wěn)判定方法江勝華,汪時機,李偉清,鮑安紅(西南大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院,重慶 400715)采用強度折減有限元法計算邊坡穩(wěn)定時,以變形為基礎(chǔ)的失穩(wěn)判據(jù)具有顯著的物理意義和工程意義。該文采用變步長的折減方法,基于位移變化率-強度折減系數(shù)曲線的轉(zhuǎn)折突變作為失穩(wěn)判據(jù),并研究特征點的敏感性及選取范圍。計算結(jié)果表明,當(dāng)折減系數(shù)為1.42時,坡頂水平位移變化率、豎向位移變化率和總位移變化率均發(fā)生急劇性的轉(zhuǎn)折。與位移相比,位移變化率-

        農(nóng)業(yè)工程學(xué)報 2017年15期2017-09-15

      • 高中數(shù)學(xué)“導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用”教學(xué)研究
        用?!娟P(guān)鍵詞】變化率 導(dǎo)數(shù) 概念 應(yīng)用引言導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用當(dāng)前已被列入為高考數(shù)學(xué)中的一項重要知識點,所以教師與學(xué)生對這一知識點極為重視,再有導(dǎo)數(shù)不僅僅解決數(shù)學(xué)函數(shù)變化量有幫助,在其他學(xué)科領(lǐng)域,導(dǎo)數(shù)同樣能夠起到一定作用,包括解析物理、化學(xué)公式的由來等??梢砸姷脤?dǎo)數(shù)涉及到的領(lǐng)域很廣泛。對正處于改革教學(xué)模式的我國是非常有必要重視的一個知識點。本篇文章通過對導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行一定的分析闡述,希望能夠為我國高校學(xué)生的學(xué)習(xí)提供一定的幫助,提高學(xué)生踏入社會解決實際問題的能力,

        中學(xué)課程輔導(dǎo)·教師通訊 2017年11期2017-08-10

      • 動態(tài)系統(tǒng)中的變化率:第二語言發(fā)展中的時段
        有自己的時段和變化率,而各時段間的交互作用是語言發(fā)展的核心之一?;跁r段,對語言學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)動機進(jìn)行研究,實際意義重大。關(guān)鍵詞:第二語言發(fā)展 時段 交互作用 變化率 動態(tài)系統(tǒng)中圖分類號:H319文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-5349(2017)13-0066-03一、時段與時間的分形性時段和時間窗口是兩個不同概念。時段指的是發(fā)展過程中的間隔尺寸;從宏觀角度出發(fā),著眼于一生的發(fā)展變化,以眾多時刻作為樣本。而時間窗口指的是研究的持續(xù)時間。比如,研究人的一生

        現(xiàn)代交際 2017年13期2017-07-18

      • 血漿鈉尿肽水平變化率指導(dǎo)冠脈搭橋術(shù)后患者容量管理研究
        (BNP)水平變化率指導(dǎo)冠狀動脈(冠脈)搭橋術(shù)后患者容量管理的效果。方法 120例擇期行非體外循環(huán)冠脈搭橋術(shù)的冠心病患者, 以信封法隨機分為研究組與對照組, 各60例。術(shù)后72 h內(nèi)給予行目標(biāo)容量管理。研究組患者依據(jù)血漿BNP水平變化率給予容量管理;對照組患者依據(jù)中心靜脈壓(CVP)以及24 h尿量給予傳統(tǒng)目標(biāo)導(dǎo)向管理。分別于治療前及治療后, 全自動生化分析儀檢測患者心肌肌鈣蛋白I(cTnI)、谷草轉(zhuǎn)氨酶(AST)、胱抑素-C(CysC), 酶法檢測血清C

        中國實用醫(yī)藥 2016年34期2017-05-27

      • 基于變化率的子空間聚類算法
        ,提出一種基于變化率聚類的算法。首先觀察數(shù)據(jù),按結(jié)構(gòu)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,然后在同構(gòu)的數(shù)據(jù)點之間按變化率進(jìn)行劃分,最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)聚類。實驗結(jié)果證明,該算法能夠有效對低維多流形非相似結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析,聚類效果明顯優(yōu)于LRR、SSC等傳統(tǒng)算法,且時間復(fù)雜度較低,有較強的適用性。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:流形學(xué)習(xí);子空間聚類;低秩表示法(LRR);稀疏子空間聚類(SSC);變化率DOIDOI:10.11907/rjdk.162181中圖分類號:TP312文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號文

        軟件導(dǎo)刊 2017年1期2017-03-06

      • 導(dǎo)數(shù)在經(jīng)濟(jì)學(xué)中“邊際分析”的應(yīng)用
        導(dǎo)數(shù)作為函數(shù)的變化率,在研究函數(shù)變化的性態(tài)中有著十分重要的意義。因而在自然科學(xué),工程技術(shù)以及社會科學(xué)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用,運用導(dǎo)數(shù)可以解決經(jīng)濟(jì)上常見的一些問題[1]。本文重點討論了導(dǎo)數(shù)在解決經(jīng)濟(jì)學(xué)中“邊際成本”,“邊際收入”,“邊際利潤”以及“最大利潤”等問題[2]。關(guān)鍵詞:導(dǎo)數(shù);變化率;邊際成本;邊際收入;邊際利潤;最大利潤引言:微積分學(xué)是高等數(shù)學(xué)最基本、最重要的組成部分,是現(xiàn)代數(shù)學(xué)許多分支的基礎(chǔ),是人類認(rèn)識客觀世界、探索宇宙奧秘乃至人類自身的典型數(shù)學(xué)模

        東方教育 2016年9期2017-01-17

      • 相位差變化率的快速高精度測量及精度分析
        037)相位差變化率的快速高精度測量及精度分析鐘華,羅景青(電子工程學(xué)院,合肥230037)由于陣元間相位差變化率這一觀測量與通道不一致性關(guān)系不大,信號到達(dá)兩陣元間的相位差變化率常用于無源定位測量中。提出了一種新的快速高精度的相位差變化率測量方法,利用分時間片思想,首先通過對無模糊相位差進(jìn)行一次相位平移,得到各個時間片含模糊的相位差值;然后對得到的各個時間片的含模糊相位差進(jìn)行一次相位平移,得到各時間片間相對無模糊的相位差;最后對相對無模糊相位差采用最小二乘

        火力與指揮控制 2016年8期2016-09-21

      • 基于Cruise的輕型乘用車裝載質(zhì)量變化對動力性的影響*
        所示。整車質(zhì)量變化率是指整車計算質(zhì)量相對基礎(chǔ)質(zhì)量的變化率,最大爬坡度變化率是指整車計算質(zhì)量下的最大爬坡度相對基礎(chǔ)質(zhì)量下的最大爬坡度的變化率。3種車型的1擋平均最大爬坡度變化率與整車質(zhì)量變化率曲線,如圖1b所示。由圖1b可知,1擋最大爬坡度變化率與整車質(zhì)量變化率關(guān)系是非線性關(guān)系,擬合圖1b中曲線得到:y1=0.009 6x2-1.235 4x-0.348 6(x為整車質(zhì)量變化率,y1為1擋最大爬坡度變化率),整車質(zhì)量每增加或減小10%,1擋最大爬坡度隨之減小

        汽車工程師 2016年11期2016-08-21

      • 談“相關(guān)變化率問題”的求解
        學(xué)院)談“相關(guān)變化率問題”的求解歐平 羅佳生(張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)本文闡述了相關(guān)變化率的應(yīng)用及求解方法,并舉例說明了相關(guān)變化率問題的求解。導(dǎo)數(shù);相關(guān)變化率;求解我們知道,函數(shù)在某一點處的導(dǎo)數(shù)即函數(shù)在該點處的瞬時變化率,也就是平均變化率的極限。微分學(xué)研究變化率的問題,它使人們能夠定義曲線的切線斜率,計算運動著的物體的速度和加速度,求得炮彈能達(dá)到其最大射程的發(fā)射角。在工業(yè)的經(jīng)營管理中,計算邊際成本和邊際收入等等。變化率問題已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在各個領(lǐng)域中。用

        大科技 2016年12期2016-08-09

      • 引入電流變化率的電源分布網(wǎng)絡(luò)最差噪聲分析算法*
        3)?引入電流變化率的電源分布網(wǎng)絡(luò)最差噪聲分析算法*趙振宇,孫浩,鄧全,蔣劍鋒(國防科技大學(xué) 計算機學(xué)院, 湖南 長沙410073)摘要:隨著時鐘頻率的增加以及電源電壓的降低,電源完整性問題日益凸顯。將電流變化率加入到最差噪聲算法的電流約束中,能夠在任意電流變化率的情況下分析電源分布網(wǎng)絡(luò)的最差噪聲,從而獲得更加真實的最差噪聲。另外,利用改進(jìn)的Knuth-Yao四邊形不等式法對基于動態(tài)規(guī)劃的最差噪聲算法進(jìn)行加速,加速后算法的時間復(fù)雜度從O(n2m)降為O(m

        國防科技大學(xué)學(xué)報 2016年2期2016-07-26

      • 橡膠材料在甲醇汽油中抗溶脹性能的研究
        橡膠材料的質(zhì)量變化率和體積變化率,得出不同橡膠材料在系列甲醇汽油中隨時間變化抗溶脹性的變化規(guī)律,以期根據(jù)試驗結(jié)果確定抗溶脹性較好的橡膠材料。1 實驗方案1.1 實驗材料和儀器實驗油品:M15、M30、M60、M85、M100系列甲醇汽油,90#汽油。實驗橡膠:耐油橡膠(丁腈膠、氟橡膠和聚氨酯膠);非耐油橡膠(硅橡膠、三元乙丙橡膠)。實驗儀器:電子天平(精度為0.1 mg)。1.2 實驗方法參考《GB/T 1690-2006硫化橡膠耐液體試驗方法》,橡膠溶脹

        天然氣化工—C1化學(xué)與化工 2016年2期2016-05-17

      • 巧用數(shù)學(xué)知識理解物理教學(xué)中的變化率
        要】物理量的變化率問題是物理教學(xué)的一個重要內(nèi)容,把物理問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題,對物理對象進(jìn)行分析和詮釋,是解決物理問題的一條有效途徑。【關(guān)鍵詞】變化率;平均值;瞬時值;函數(shù)導(dǎo)數(shù)物理學(xué)家楊振寧指出:“……可以用兩片生長在一根管莖上的葉子,來形象化的說明數(shù)學(xué)和物理之間的關(guān)系。數(shù)學(xué)和物理是同命相連的,它們的生命交接在一起?!蔽锢韺W(xué)中大量的物理規(guī)律是運用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行研究的,把物理問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題,找到相應(yīng)的數(shù)學(xué)建模,對物理對象進(jìn)行分析和詮釋,是解決物理問題的一條有

        文理導(dǎo)航 2016年8期2016-04-06

      • 論王維詩歌中景物的“變化之美”
        ;對立;節(jié)奏;變化率王維詩中的景物,往往存在位置、聲音、速度、顏色、形狀等狀態(tài)的變化。由于這些變化,詩歌可產(chǎn)生相當(dāng)多的審美元素。值得注意的是,這些元素常被學(xué)人們分割成“動靜之美”、“音樂之美”、“快慢之美”、“生滅之美”等概念進(jìn)行討論。筆者認(rèn)為,只需“變化”這一個概念,便可涵蓋視覺上的位移、生滅、變形,聲音的轉(zhuǎn)換、起伏、緩急,甚至也能將觸覺、味覺、嗅覺上的所有改變和轉(zhuǎn)換納入其中。錢鐘書先生在《通感》一文中曾經(jīng)指出:“在日常經(jīng)驗里,視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味

        太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2016年1期2016-02-13

      • 梯度及應(yīng)用
        梯度是多元函數(shù)變化率最大的方向,由此引出了梯度場,物理學(xué)中的等勢面等,由此概念而引出具有廣泛的相關(guān)應(yīng)用.關(guān)鍵詞: 梯度 ? ?梯度場 ? ?變化率1.梯度的相關(guān)概念3.體會語梯度刻畫了函數(shù)變化率最大的方向,它在很多學(xué)科都有廣泛的應(yīng)用,比如氣象學(xué),物理學(xué),等等,好好地使用梯度會對很多事物有較好的預(yù)判.參考文獻(xiàn):[1]宣立新.高等數(shù)學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2005.7.[2]華東師范大學(xué)數(shù)學(xué)系.數(shù)學(xué)分析(第3版)[M].高等教育出版社,2003.

        考試周刊 2015年45期2015-09-10

      • 單站無源定位中相位差變化率的高精度提取
        點?;谙辔徊?span id="j5i0abt0b" class="hl">變化率的單站無源定位技術(shù)[1-8]是一種基于運動學(xué)原理的新穎的定位方法,與傳統(tǒng)的定位方法相比具有定位精度高、定位速度快等優(yōu)點,近年來得到了高度重視和快速發(fā)展。由于該方法主要利用相位差變化率來對目標(biāo)進(jìn)行定位,所以相位差變化率是一個非常重要的參數(shù),提高定位精度首要任務(wù)就是提高相位差變化率的精度。相位差變化率的獲取一般有直接測量和間接提取2種途徑。直接測量是利用一些硬件設(shè)備對接收到目標(biāo)輻射源信號直接進(jìn)行處理來獲取目標(biāo)信號的相位差變化率。文獻(xiàn)[9-1

        合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2015年11期2015-03-30

      • 汽油發(fā)動機節(jié)氣門開度變化率對其動力性影響的研究
        中,節(jié)氣門開度變化率在汽車加速或減速過程中,與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩變化情況、燃油經(jīng)濟(jì)性以及有害物排放等都有著密切的聯(lián)系。為了掌握汽油發(fā)動機節(jié)氣門開度變化率對發(fā)動機性能的影響,基于發(fā)動機臺架試驗,分別在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速、中轉(zhuǎn)速、中高轉(zhuǎn)速情況下,以不同節(jié)氣門開度變化率加大節(jié)氣門開度,通過相對應(yīng)條件下的轉(zhuǎn)矩變化情況來研究發(fā)動機節(jié)氣門開度變化率對發(fā)動機動力性的影響[3-4]。1 節(jié)氣門開度變化率對發(fā)動機性能影響的原因汽車在動態(tài)工況下,節(jié)氣門開度是經(jīng)常變化的。節(jié)氣門開度的

        湖北理工學(xué)院學(xué)報 2015年1期2015-03-17

      • 護(hù)岸框架減速效果研究
        曲面擬合和平均變化率等方法,對架空率、桿件長寬比、框架群長度對平均減速率的影響進(jìn)行了計算與定量研究。結(jié)果表明,架空率對減速率的平均影響最大,框架群長度對減速率最初的影響很大,但平均影響比架空率略小,而桿件長寬比對減速率的影響最小。關(guān)鍵詞:四面六邊透水框架;曲線曲面擬合;GCAS曲線;CSBP曲面;變化率DOIDOI:10.11907/rjdk.143744中圖分類號:TP301文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號文章編號:16727800(2015)001002103

        軟件導(dǎo)刊 2015年1期2015-03-02

      • 是巧合還是規(guī)律?
        .1.1《平均變化率》一節(jié)例3時,發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:在做書本練習(xí)第4題時,發(fā)現(xiàn)該題的函數(shù)和例3的一樣,只是區(qū)間復(fù)雜了一些,所得的結(jié)果是一致的.筆者不禁想這是巧合,還是有什么規(guī)律.現(xiàn)將這兩題呈現(xiàn)如下:題1(例3)已知函數(shù)f(x)=x2,分別計算函數(shù)f(x)在區(qū)間[1,3],[1,2],[1,1.1],[1,1.001]上的平均變化率. 筆者在講解蘇教版選修2-2第一章《導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用》1.1.1《平均變

        中學(xué)生理科應(yīng)試 2014年12期2015-01-15

      • 用導(dǎo)數(shù)解決實際問題
        掌握函數(shù)的平均變化率、導(dǎo)數(shù)的幾何意義和導(dǎo)數(shù)的物理意義。下面,讓我們從實際問題中領(lǐng)悟?qū)?shù)概念。一、治污效果的比較例1 國家環(huán)保局在規(guī)定的排污達(dá)標(biāo)的日期前,對甲、乙兩家企業(yè)進(jìn)行檢查,其連續(xù)檢測結(jié)果如圖1所示(圖中W1(t),W2(t)分別表示甲、乙企業(yè)在時刻t的排污量)。試問哪個企業(yè)的治污效果較好?分析:本題主要體現(xiàn)函數(shù)平均變化率的定義在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,要想知道哪個企業(yè)的治污效果好,關(guān)鍵看平均治污率,平均治污率越大,治污效果越好。解:在時刻t2處,雖然W1(

        試題與研究·教學(xué)論壇 2014年5期2015-01-15

      • 機載多普勒變化率的相差檢測
        2)機載多普勒變化率的相差檢測郁 濤(中電科技集團(tuán)第五十一所,上海 201802)在現(xiàn)有相差檢測機載平臺相對角速度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步給出了通過相差檢測獲得機載多普勒變化率的方法。和基于數(shù)字接收機信號處理的獲取方法不同,基于短基線相差測量的多普勒變化率檢測方法的最大特點是多普勒變化率可以被實時獲取,且只要基線足夠長,就能將檢測多普勒變化率的測量誤差控制在幾赫茲之內(nèi)。多普勒;相差測量;角速度;機載無源定位0 引言多普勒頻率變化率反映了運動目標(biāo)相對于觀測站的徑向加

        制導(dǎo)與引信 2014年1期2014-05-25

      • 基于單元模態(tài)應(yīng)變能變化率的電力構(gòu)架損傷識別
        單元模態(tài)應(yīng)變能變化率方法[3]對電力構(gòu)架進(jìn)行損傷識別,通過對不同損傷部位和不同損傷程度下的識別結(jié)果的分析,驗證該法在電力構(gòu)架損傷識別中的可行性和有效性.1 損傷識別的基本理論利用損傷發(fā)生前后結(jié)構(gòu)動力參數(shù)特性的改變來診斷結(jié)構(gòu)損傷的方法稱為整體檢測方法,其原理是建立與結(jié)構(gòu)動力特性有關(guān)的損傷標(biāo)示量,然后根據(jù)標(biāo)示量的變化來識別損傷[4].單元模態(tài)應(yīng)變能變化率方法就是一種將單元模態(tài)應(yīng)變能作為標(biāo)示量的結(jié)構(gòu)損傷識別方法.該方法的推導(dǎo)過程如下[5-7]:如果不考慮阻尼的影

        鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版) 2013年6期2013-12-03

      • 相位差變化率的高精度提取算法研究
        位法、測相位差變化率定位法。從現(xiàn)有的實驗仿真結(jié)果來看,相位差變化率定位法的定位速度和定位精度比傳統(tǒng)的單站無源定位跟蹤方法高很多[3]。但是相位差變化率定位法的快速性、準(zhǔn)確性是以增加測量的復(fù)雜度和難度為代價的[2],并且該方法要求相位差變化率參數(shù)能夠快速準(zhǔn)確地獲取。為了求得準(zhǔn)確解模糊的相位差變化率數(shù)據(jù),本文介紹一種解纏繞解模糊的方法,即利用解纏繞技術(shù)直接對不同時刻模糊的相位差數(shù)據(jù)求解,進(jìn)而得到無模糊的相位差變化率數(shù)據(jù),并且利用差分/α-β濾波法快速獲取高精度

        艦船電子對抗 2013年3期2013-08-10

      • 曲率變化率超限扣分原因分析及對策
        動加速度、曲率變化率、軌距變化率、橫加變化率、鋼軌斷面、波磨、斷面磨耗、軌底坡、表面擦傷、道床斷面、線路環(huán)境監(jiān)視等項目。GJ-5型軌檢車出具的軌道動態(tài)質(zhì)量報告主要體現(xiàn)為增加了長波長左右高低、長波長左右軌向、曲率變化率、軌距變化率和橫加變化率超限。1.2 上海鐵路局軌檢車2010年軌道動態(tài)檢查資料分析以上海鐵路局軌檢車2010年全年檢查線路數(shù)據(jù)分析為例,全年共計檢查線路 87 257 km,其中,優(yōu)良線路82 138 km,合格線路 5 118 km,失格線

        鐵道建筑 2012年2期2012-07-26

      • 導(dǎo)數(shù)的概念
        背景,知道瞬時變化率就是導(dǎo)數(shù)。過程與方法:經(jīng)歷由平均率過渡到瞬時變化率的過程,體會導(dǎo)數(shù)的思想及內(nèi)涵。情感態(tài)度與價值觀:感受數(shù)學(xué)知識的產(chǎn)生是水到渠成的,數(shù)學(xué)的發(fā)展與人類文明的發(fā)展相互促進(jìn)。教學(xué)重點:使學(xué)生知道瞬時變化率就是導(dǎo)數(shù),體會導(dǎo)數(shù)的思想及內(nèi)涵。教學(xué)難點:從平均變化率到瞬時變化率。教學(xué)過程:(1)問題情境:高臺跳水運動中,運動員距離水面的高度h與起跳后的時間t滿足關(guān)系式h(t)=-4.9t2+6.5t+10我們可計算出運動員在0<t<65/49這段時間的

        中國人民教師 2012年1期2012-03-15

      • 基于變化率的單站無源定位技術(shù)研究
        近年來,單站測變化率的無源定位方法成為研究的熱點,該類定位法應(yīng)用的前提是定位站與目標(biāo)之間必須要有相對運動。目前,研究較多的是機載偵察測向設(shè)備對地面固定或慢速移動目標(biāo)的無源定位。由于該類定位法可以得到目標(biāo)到定位站的距離,所以定位精度較高,定位速度較快。國外已將單站測變化率無源定位系統(tǒng)列為發(fā)展的重點,并已經(jīng)進(jìn)入工程應(yīng)用階段。鑒于此,本文通過分析機載單站測多普勒變化率、測角測相位差變化率、僅測相位差變化率定位技術(shù)和多普勒變化率、相位差變化率的測量方法,為單平臺測

        艦船電子對抗 2011年1期2011-04-26

      • 空對空單站被動跟蹤體制與精度仿真分析
        。與角度相位差變化率、角度頻率變化率相比,在單站空對空應(yīng)用中BO的優(yōu)點是測量設(shè)備較簡單,只需測向即可定位,對信號波形、頻率的捷變不敏感;缺點是為滿足定位的可觀測性,對運動的輻射源進(jìn)行跟蹤需觀測器自身作機動;定位精度對方向測量誤差非常敏感,要求設(shè)備的測向精度高[1]。與BO相比,角度相位差變化率定位體制的定位精度略有提高,定位收斂速度較快。但測量參數(shù)較多、系統(tǒng)較復(fù)雜、可觀測性與BO相同。與BO和角度相位差變化率相比,角度頻率變化率定位體制的定位收斂速度較快,

        上海航天 2010年3期2010-09-18

      • PRI 變化雷達(dá)信號相位差變化率定位法研究
        易測量出相位差變化率,從而實現(xiàn)相位差變化率快速高精度定位。目前,國內(nèi)雷達(dá)對抗裝備主要采用一維相位干涉儀,因此,通過對一維相位干涉儀的改進(jìn),實現(xiàn)相位差變化率快速高精度定位具有重要意義。輻射源信號特性對無源定位具有重大影響,目前相位差變化率定位法的研究大都是在假設(shè)信號的觀測間隔恒定的前提下提出的。而實際的電磁輻射環(huán)境呈現(xiàn)越來越復(fù)雜的變化趨勢,參數(shù)恒定不變的雷達(dá)信號已經(jīng)越來越少,取而代之的是雷達(dá)信號各參數(shù)的復(fù)雜變化,其中,脈沖重復(fù)間隔(PRI 變化最為復(fù)雜,變化

        艦船電子對抗 2010年3期2010-08-10

      • 曲率變化率的動態(tài)檢測結(jié)果與現(xiàn)場線路狀態(tài)對應(yīng)關(guān)系的研究
        ,增加了對曲率變化率、軌距變化率、橫向加速度變化率三項指標(biāo),這樣,對線路質(zhì)量的評價指標(biāo)達(dá)到 10個,其中曲率變化率的基長采用 18 m,單位是(1/m2×10-6)。 v≤120 km/h時 ,曲率變化率Ⅰ級病害管理值 5.0,Ⅱ級病害管理值 6.5;120 km/h<v≤160 km/h時,曲率變化率Ⅰ級病害管理值 3.0,Ⅱ級病害管理值 4.0;160 km/h<v≤200 km/h時,曲率變化率Ⅰ級病害管理值 2.0,Ⅱ級病害管理值 2.5;200k

        鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2010年3期2010-08-04

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