中小企業(yè)管理與科技
管理研究
- 淺議企業(yè)內(nèi)部控制審計目標(biāo)最優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)路徑
- 企業(yè)行政管理人員績效管理研究
- 創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)能力對農(nóng)民工新創(chuàng)企業(yè)成長的影響研究
- 提升檔案管理科學(xué)化開創(chuàng)檔案工作新局面
- 人才儲備與管理對企業(yè)發(fā)展的作用探究
- 站場施工安全風(fēng)險分析及控制
- 建筑工程造價的動態(tài)管理與控制研究
- 西北五省農(nóng)村人力資本投資與農(nóng)民收入耦合效應(yīng)研究
- PPP項(xiàng)目公司資本結(jié)構(gòu)的影響因素分析
- 軌道車輛制造的供應(yīng)鏈管理
- 關(guān)于優(yōu)化國有合資公司決策機(jī)構(gòu)權(quán)力邊界的研究
- 淺析“互聯(lián)網(wǎng)+”時代高校工會工作管理模式創(chuàng)新
- 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資金鏈問題及應(yīng)對措施
——以樂視網(wǎng)為例 - 綜合后勤保障及主要技術(shù)綜述
- 基于勝任力的高校人力資源管理體系創(chuàng)新
產(chǎn)經(jīng)視點(diǎn)
財稅金融
服務(wù)體系
- 計算思維與大學(xué)計算機(jī)課程改革的基本思路
- 微信公眾平臺在高校圖書館閱讀推廣工作中的應(yīng)用研究
- 城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險與解決城鄉(xiāng)養(yǎng)老二元化
——基于南京農(nóng)村地區(qū)的調(diào)查 - 中鐵二十四局浙江公司團(tuán)建系統(tǒng)聯(lián)動機(jī)制淺析
- 基于工作過程導(dǎo)向的汽修專業(yè)教學(xué)模式探究與實(shí)踐
——以《交流發(fā)電機(jī)》為例 - 新農(nóng)村建設(shè)背景下小城鎮(zhèn)規(guī)劃與建設(shè)分析
- 新形勢下有效發(fā)揮基層黨組織作用的途徑和方法探索
- 大學(xué)生校園貸的風(fēng)險分析與思政教育防范措施
——以藝術(shù)類大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)貸款個案為例 - 基于層次分析法的教學(xué)質(zhì)量評價模型的構(gòu)建
- 數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提升路徑研究
- 智慧校園智慧服務(wù)和運(yùn)維平臺構(gòu)建研究
- 民族藝術(shù)特長訓(xùn)練營研究
- 淺談如何發(fā)揮黨支部在不動產(chǎn)隊(duì)伍建設(shè)中的作用
- 抗震框架梁鋼筋工程量計算解析
- 論電力調(diào)度員應(yīng)具備的素質(zhì)
- 輸電線路工程測量一體化教學(xué)方法淺釋
- 如何加強(qiáng)在校大學(xué)生的安全教育及相關(guān)法規(guī)普及
- 國土規(guī)劃與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系探究
- 四川內(nèi)江糖業(yè)傳統(tǒng)建筑現(xiàn)狀及景觀設(shè)計分析
- 著眼生態(tài)文明大環(huán)境建設(shè)和諧美好宜居城市
- 公司僵局法律問題研究
- 教考方式改革推動下的大類培養(yǎng)管理研究與實(shí)踐
企業(yè)論壇
新技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐
- 水利工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響
- 公平競爭審查視野下網(wǎng)約車規(guī)制路徑研究
- 道路路基路面的施工質(zhì)量控制
- 一種模擬教室門無線監(jiān)控輔助教學(xué)裝置的設(shè)計
- 城市隧道工程地下防水施工技術(shù)
- 煤礦通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐
- 公路工程項(xiàng)目中設(shè)計變更的原因分析與控制
- 添加劑在二次腐蝕中對鋁箔蝕孔形貌的影響
- 石油天然氣站場給排水消防設(shè)計探究
- 雙巷瓦斯抽采技術(shù)在高瓦斯礦井工作面中的應(yīng)用與實(shí)踐
- 基于ARM和QNX的全數(shù)字式儀表設(shè)計
- 納米碳粉制備過程中電解液溫度信號檢測系統(tǒng)設(shè)計
- 無磷水穩(wěn)劑在軟水水質(zhì)條件下的應(yīng)用
- 單層二硫化鉬外加垂直磁場的哈密頓量推導(dǎo)
- 基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)施工技術(shù)研究
- 地鐵工程裸露鋼筋銹蝕危害及防治
- 基于概率描述邏輯的多層活動建模和識別
- 高爐噴吹系統(tǒng)自動控制研究與應(yīng)用
- 公路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)
- 基于第一性原理的MoS2體系能帶結(jié)構(gòu)研究
- 多旋翼無人飛行器PM 2.5監(jiān)測系統(tǒng)
- MoS2體系的Cu原子吸附效應(yīng)研究
- 新型濾嘴接收機(jī)管道檢測裝置的研究
- 沙特阿美項(xiàng)目井池施工中模板體系選擇與應(yīng)用探析
- 淤泥地層基坑開挖對周邊農(nóng)村房屋沉降損傷影響
- 無人駕駛汽車安全行駛的三大系統(tǒng)
- 插件技術(shù)、分層技術(shù)應(yīng)用于計算機(jī)軟件技術(shù)中的價值探討
- 地鐵主變電所主變壓器容量計算及優(yōu)化建議
- 裝配式結(jié)構(gòu)及新型節(jié)點(diǎn)介紹
- 地鐵區(qū)間穿越斷裂帶設(shè)計方案
- 地鐵車站柱下端承樁施工技術(shù)研究
- 多支點(diǎn)吸能錨桿力學(xué)性能影響因素的研究
- 核電廠DCS全范圍驗(yàn)證系統(tǒng)0層設(shè)備仿真的實(shí)現(xiàn)
- 黃河口地區(qū)城市污水的再生回用技術(shù)中試實(shí)驗(yàn)研究